» DIY לרכב »חשפנית לקפיצי בולם זעזועים

בולם זעזועים לאביב


נהגים רבים שרגילים לתקן את סוס הברזל שלהם בעצמם, יודעים להבין את זה כדי למיין את המתלים אוטומטי ללא כלים מיוחדים שלא משתמשים בהם לעתים קרובות מאוד, אך אינם זולים. אז המחבר עשה את המגהץ האלה בעצמו.

זקוק לחתיכת צינור בגודל המתאים (הגודל תלוי בעובי הקפיצים שלך), המחבר צץ עם זה

חותכים אותו ל -4 חלקים של 4 ס"מ וחותכים 1/4 חלק

מהודק ביהודים

ועם מכות לא חזקות של הפטיש אנו משיגים גמישות של קצה אחד

אלה צריכים להיות 4 ווים.

ואז אנו לוקחים פינה בגודל מתאים.

חתכו אותם גם ל -4 חלקים, הגדולים בקוטר 1 ס"מ מהווים

על קיר אחד בפינה אנו מקדחים חור למוט הברגה m14 כך שהוא ינוע בחופשיות.

אנו מרותכים ווים ופינות בצורה כזו, אנו מקבלים סוגריים.

כעת יש לסיים את הסוגריים באמצעות צינור. (מכיוון שבדיקות ביניים הראו שהקפיץ מסוגל לכבול את הזווית בה נעשה שימוש.)

על המוט: יש לשמן אותו בשמן מוצק (אחרת החוט נאכל מהר מאוד על ידי האום.)

חותכים את חתיכות הצינור והריתוך.

הכל, המצמד לקפיצים מוכן.
4.5
9
7.5

הוסף תגובה

    • לחייךמחייךxaxaבסדרלא יודעיאהוnea
      בוסשריטהשוטהכןכן כןאגרסיביסודי
      סליחהריקודריקוד 2ריקוד 3סליחהעזרהמשקאות
      עצורחבריםטובטובשריקהלהתנדנדלשון
      עשןמוחא כפייםמשוגעלהכריזלזלזלdon-t_mentionלהוריד
      חוםלא מועילצחוק 1מדמפגשמסגדשלילי
      לא_יפופקורןלהענישלקרואלהפחידמפחידחיפוש
      מתגרהתודהזהלרמזאמניקחריףמסכים
      רעדבורהשחורblum3סומקלהתפארשעמום
      מצונזרהנאהסוד 2לאייםניצחוןיוsun_bespectacled
      שוקכבודחחחקדמהברוך הבאkrutoyya_za
      ya_dobryiעוזרne_huliganne_othodiפלומהאיסורקרוב
9 הערות
הוא משך את הקפיצים במכשיר מיוחד.
הנה תמונה. ואתם לא צריכים להשתמש במוצרים תוצרת בית באיכות נמוכה.

הם טועים - אין חוט שמאלי! )))) זה לא יסתדר על ידם ..))) (אל תשקר ננדה !!!))))))
גרישה, תירגע ...))) ועכשיו אתה נראה כמו הברמן שהולך לברים בערבים ומשכנע את כל הברמנים של חוסר מקצועיות ...))))) ... לא שעה בשירות הרכב, עבד?))))
... לא הבנתי מה יש בימין ובשמאל ... על עיבודי המפעל, החוט הימני ...אבל, כשדיברתי על כך שברחי בנייה אינם מתאימים, צחקת מזה ... ומסיבה כלשהי אמרת שהם לא מתאימים ...))))
מה ההיגיון ?? כמה זמן עבר? ))))
נזכרתי בסרטון הראשון מיוטיוב, הילד העריך את הלאדה. הוא לקח את המטחנה וראה את הקפיץ בעומס! אף אחד אחר לא ראה אותו ...
רק היום בבוקר החלפתי את תמוכות הקדמיות במכוניתי. הוא משך את הקפיצים במכשיר מיוחד.
הנה תמונה. ואתם לא צריכים להשתמש במוצרים תוצרת בית באיכות נמוכה.



גרגורי
כמה, לעזאזל, מומחים. בכדי לדחוס צריך בורג עם חוטי שמאל וימין. סובב את סיכת הבנייה בעצמך איפשהו, לא משנה באיזה קוטר הוא. מומחים דמיטרי ולרי .... זה משהו!
ולרי, הסופר ככל הנראה עשה את המגהץ האלה למכוניתו. שלשום אני חושב לנסח עמדה אוניברסלית יותר.
דמיטרי, זה הכרחי! ))). אם יתקע בולם הזעזועים מורכב יחד עם הקפיץ, הקפיץ מונח על המתלה, ובולם הזעזועים נמצא בתוכו. פעם השתלמתי עם הקדמיות באריגת דיזל. המצמדים היו מפעלים, חזקים מאלו לפעמים, אך עדיין, "לא מספיק מוזה." (יש מנוע עם חמישה דודים עם בלוק ברזל יצוק! והמכונית שוקלת יותר משני טונות. בהתאם, הקפיצים חזקים!). הם סחטו את הקפיץ בקורה מעץ של ארבעה מטרים, שאחריה החזקתי באחד, ומשכתי אותו במתלים עם רעשנים.
מדוע זה הכרחי? הרמתי את המכונית עם שקע ושלפתי את הקפיצים בידיים ללא מאמץ רב. אני לא יודע על הקדמיות.
ניתן לכופף את Nakrainyak מעט עם מוט חזה, ונח על גשר או גלגל.
ונסו לדחוס את הקפיץ הקדמי של מכונית נוסעים דיזל, כבדה מ -2 טון !!))))
באופן כללי, חוט מטרי משולש אינו מיועד לכך! (ועוד יותר מכך - חתיכות בנייה חלשות). בכדי למנוע את הפניית המוצר ולדחוס את הקפיץ ביתר קלות, יש צורך בחוט מתמשך! או, מכשיר אינסטרומנטלי מלבני ...

אנו ממליצים לך לקרוא:

תן אותו לסמארטפון ...