למי שמחזיק את חנות התיקונים שלו או סתם יש עתודות גדולות של שמן משומש, יצירת מבער תהיה דבר חיוני. המבער המתואר להלן יכול לפעול על שמן פסולת, ניתן לערבב את השמן במים או אפילו נסורת. זה יאפשר חימום ללא בעיות המוסך או חדר אחר עם שמן משומש.
עקרון הפעולה של המכשיר פשוט מאוד. שמן זורם על משטח כדורי ויוצר עליו סרט דק. למשטח זה פתח דרכו מועברים גז דליק או אוויר רגיל בלחץ. במקרה זה, זרימת האוויר תרסס את השמן והוא יתלקח בתנור. כדי לרסס שמן בצורה יעילה יותר בעונה הקרה, מסופקת מערכת חימום פשוטה.
חומרים וכלים עבור תוצרת בית:
- מתכת;
- דלי;
- משאבת שמן לרכב;
- מנוע חשמלי למשאבת שמן (עם בקרת מהירות);
- בורג על M10;
- חיישני אור וחום;
- צינור נחושת;
- שסתום סולנואיד אוויר.
כלים: מקדחה, ברזל הלחמה, מסור, מטחנה, מפתחות, צבת, מכונת ריתוך.
הגעה למכלול המבער:
צעד ראשון. תרשים סכמטי של המכשיר
מכשיר נוסף כזה נקרא צורב באבינגטון. להלן תוכלו לראות את התרשים המקורי.
במהלך הפעולה השמן זורם דרך החלק החיצוני של הזרבובית ולכן טוהרו אינו משפיע על פעולת ההתקן. האוויר תוצרת הבית צורך מעט מאוד, רק כמה ליטרים בשעה. מדחסים מקררים או אקווריומים מתאימים ליצירת זרימת אוויר.
למערכת משאבת שמן, היא מתוכננת כך שהשמן הזורם במורד הכדור למטה מוזן חזרה למכל.
שלב שני סוג המבער
המבער נעשה בצורת זרבובית, אשר מונחת על דלי שמן. משאבת השמן, כמו גם המנוע ובקרת המהירות, הוברחו על גיליון מתכת. כתוצאה מכך העיצוב יצא כמו בתמונה.
שלב שלישי ייצור חרירים
מכיוון שהסופר לא הצליח למצוא אלמנט מבני כדורי, חלק זה היה עשוי מחתיכת נירוסטה, שנרתמה לבורג M10. בשלב הבא הצלחת הייתה כדורית עם אמרי.
במרכז הקצה נקדח חור בקוטר 5 מ"מ. ואז, תקע אלומיניום נלחץ לחור זה. וכבר בתקע זה נקדח חור בקוטר 0.3 מ"מ, אך מומלץ להשתמש בחור בקוטר 0.25 מ"מ.
לאחר מכן הוכנס הזרבובית לחיבור טי ברזל יצוק בגודל 1.5 אינץ '. עבור הטי, נוצר בסיס עם חותם מים, כתכונה בטיחותית.
להלן תרשים נוסף של אופן הפעולה של המבער
שלב רביעי הרכבת החלק המכני של המכשיר
יש לסובב את צינור הנחושת לספירלה, בקוטר היא צריכה להיות מעט גדולה יותר מקוטר השקע של הטי. כדי לכופף בהצלחה את הצינור לספירלה, עליו להיות מלא בחול.
ואז הצינור מחובר לטי. זה הכל, המבער מורכב. יש צורך בספירלה על מנת לחמם את השמן הנכנס. זה נעשה כך שהשמן המחומם יהפוך לנוזל יותר וזה מאפשר לרסס אותו טוב יותר.
בתמונה תוכלו לראות כיצד הנחיר נראה מלפנים. כפי שאתה יכול לראות, במהלך הפעולה מרסס את השמן די דק.
שלב חמישי אלקטרוני חלק צורב
באמצעות כמה חיישנים והתקנים חשמליים אחרים אתה יכול להשיג פעולה אוטונומית של המבער.
כדי שניתן יהיה להתחיל את המבער בנוחות, נרכש צורב פרופאן.
המערכת תעבוד כדלקמן. בעת ההתחלה, הבקר יספק ניצוץ ובמקביל יפתח את ברז הגז. לאחר שהגז יתלקח, הצמד התרמי יגלה את נוכחות האש ואז האלקטרוניקה תתחיל לספק שמן ואוויר. בשלב הבא, בעזרת חיישן אופטי, מעקב אחר הבהוב של להבת המבער. ברגע שהלהבה תתחיל להבהב בהתמדה, האלקטרוניקה תכבה את אספקת הגז.
חיישן טמפרטורה יסופק גם במערכת. כאשר המבער מתחמם לטמפרטורה המרבית המותרת, הוא יכבה, יתקרר ואז יופעל שוב.
גם אם תרצה, ניתן לאבזר תוצרת בית בשני חרירים, כתוצאה מכך המבער יוכל לעבוד בשלושה מצבים. לדוגמה, אתה יכול להפעיל זרבובית קטנה, גדולה אחת, או בו זמנית שתיים בבת אחת. לשם כך יידרשו שני שסתומי אוויר.
הכותב החליט להכין צורב להתחלה בעצמו, תוך התמקדות בעקרון של צורב סיני.
כתוצאה מכך, מבער Babington מסוגל לפעול בלחץ פרופאן של 0.2-1 ק"ג / ס"מ. צינור עם נר מהרכב היה מרותך למבער כדי שניתן יהיה לחבר אליו את המבער לצורך התחלתו. כן הותקן צינור להרכבת גלאי הלהבה.
לדברי המחבר, המבער מתחיל בקלות, מספיק ניצוץ אחד מספיק. יחד עם זאת הוא נשרף באופן שווה למדי ולא ניתן לפוצץ את הלהבה. כדי שהמבער בבינגטון יוכל לעבוד בחורף קר, לחץ הפרופאן הוגדר נמוך. בחורף זה יכול להיות בסדר גודל של 0.5-1 ק"ג / ס"מ.
הכותב השתמש בצמד תרמי מדוד ישן.
נמצא גם נגן אינפרא אדום, הוא משמש כחיישן.
הכל עובד בשבב LM339n שהוסר מאספקת החשמל של המחשב.
ובכן, אז האלקטרוניקה הולכת ותוכלו לצפות בסרטון וידאו של איך הכל עובד.
בגרסה האחרונה של המבער נוספו אליו מגני פלדה המגנים מפני חום. מתאים כבקר לאוטומציה מלאה של המערכת ארדואינו.
