אני מביא לתשומת ליבך מאמר על ייצור אופנועי שלג קטנים. זה המודל מתאים היטב לדוגמניות מתחילות או למי שהחליט באופן זמני לשנות את "השמיים" ל"אדמה ". עדיף להריץ את אופנועי השלג האלה על משטח שטוח ללא גבעות, אז לא תצטרך לרוץ אליו אחרי ההפיכות.
חומרים:
- אריחי תקרה
- סרט צבעוני
- סרגלים מעץ
- שיפודי במבוק
- חוט פלדה
- דבק עבור אריחי תקרה
- דבק PVA
- צבעי אקריליק
- לכה אקרילית
כלים:
- סכין כתיבה
- סרגל מתכת
- כיכר
- סמן תקליטורים
- מספריים
- פאזל
- נייר זכוכית
- כביסה כביסה
- מזרק לדבק
- קלטת חשמל
- מברג עם מקדחות
אלקטרוניקה:
אבל אתה יכול לקחת 8 אינץ '
- אתה יכול לקחת 3S (שלוש צנצנות)
- או כל אחר מ- 4 ערוצים ומעלה
שלב 1. אנו מכינים את הפרטים.
ראשית, אנו מציירים את כל הפרטים הדרושים עם טוש לדיסקים על סדיני התקרה. מכיוון שהפרטים די פשוטים, אין הגיון לחפש רישום ולהדפיס אותו על נייר. מספיקים שני גיליונות של תקרות בגודל 50 על 50 ס"מ לכל החלקים. המידות במילימטרים.
חותכים את החלקים בעזרת חותך בסרגל.
שלב 2. בסיס.
אנו מדביקים את החלק התחתון של תא הנהג (כל האלקטרוניקה תהיה ממוקמת בתוכה).
צידי המגלשיים נאספים באריזה ומעובדים בנייר זכוכית על מנת שיהיו זהים. כופפו את משטח ההחלקה התחתון של הסקי בשולי השולחן.
הדביקו את החלקים הצדדיים המעובדים של המגלשיים לבסיס, הדביקו את המסגרות ואת הגב. לא כדאי להדביק את המגלשיים לחלוטין בשלב זה, כי אז קשה יותר למתוח את החוטים מהסרוו.
אנו מדביקים את החלק התחתון של תא הנהג לבסיס ומדביקים את הצלעות הנוקשות.
בזמן שהמסגרת הראשית מתייבשת, אנו ממשיכים בייצור מסגרות מוטוריות ומסגרות משליטות.
שלב 3. מסגרת ומסגרת מוטורית.
משני חלקי הקו אנו מדביקים (סיבים לרוחב) עם דבק PVA עבור הרכבה המנועית, אך אתה יכול גם לקחת חתיכת דיקט 3 מ"מ. אנו מהדקים אליו את בסיס המנוע כך שיהיה קל יותר לנווט מבחינת מיקום האומים.
חתכנו את החלקים למסגרת מהשליטים.
הדביקו את המסגרת, הדקו בעזרת רצועות אלסטיות והניחו לייבוש.
אנו חותכים את החריצים למסגרת בבסיס, מכניסים את המסגרת עם המנוע דפוק וחותכים את חריץ המדחף בבסיס. מכיוון שניתן להשתמש במנועים ובמדחפים באופן שונה, אנו מבצעים שלב זה על סמך האלקטרוניקה וגודל הבורג שלנו.
שלב 4. סרוו ובסיס ההגה.
מחתיכת השליט חתכנו מסגרת לכונן הסרוו ומעקה פלפל עליו יותקן ההגה בעזרת פאזל. בסקי הימני, חתכו חור לסרוו, הדבקו את המסגרת, הניחו את הסרוו במקום והמתחו את החוט לתא הנהג, ובנוסף נקבע במקום הנכון.
מלמטה אנו אוטמים את הבקתה והקשיחים בתקרה כך שהשלג לא יצטבר בזמן הנהיגה.
על דבק התקרה אנו שותלים את בסיס המעקה של גלגל ההגה, מהדקים את כונן הסרוו באמצעות ברגים עם הקשה עצמית ומדביקים את החלק התחתון של המגלשיים. בצידי תא הנהג אנו מדביקים שני מקלות קצף או קצף לתיקון נוסף של מסגרת המנוע ותיקון תא הנהג.
שלב 5. בקתה וההגה.
אנו מדביקים את החלק העליון של תא הנוסעים מהתקרה, זהו גם כיסוי התא בתאורת אלקטרוניקה. אין לולאות ותפסים בדגם זה נחוצים, הם מסתדרים היטב בלעדיהם. מידות וצורה שרירותיים, העיקר שהתא הנוסעים ממוקם מתחת למסגרת של מנוע המנוע.
לאחר הייבוש אנו מעבדים מפרקים ופינות בעזרת נייר זכוכית.
אנו חותכים את ההגה מהתקרה (200 על 80 מ"מ, אם כי מסגרת הרכבה של המנוע והבורג המשמשים קובעים את הגובה) ומדביקים שיפוד במבוק על דבק התקרה. אנו מתקנים את חתיכות הקלטת החשמל.
שלב 6. הדבק עם סרט דבק.
אנו מדביקים את התא בקלטת צבעונית, "חלונות פסאודו" - מקלטת מתכת.
כשמדביקים את ההגה, סוגרים את ציר שיפוד הבמבוק לכל אורכו.
בקיר האחורי של מכסה תא הנוסעים חתכנו חלק כדי למשוך חוטים מהמנוע לווסת.
אנו מדביקים את הדגם כולו בקלטת, מלטשים מראש את הקצוות והפינות. רצוי לאטום את החלק התחתון של המגלשיים עם רצועות הקלטת לאורך. ואז מגהצים את הקלטת בטמפרטורה נמוכה כדי לגהץ את הקלטת כדי להגדיל את חוזק הדגם כולו.
שלב 7. הדבק את המסגרת.
אנו ממסגרים את תקעי המנוע על דבק התקרה. בנוסף, אנו מייצרים חורים בחלק התחתון ומכניסים חתיכות של שיפודי במבוק על הדבק.
אנו מדביקים מסילות צרות (מקו) או משיפודי במבוק של המרווח.
בזמן שהדבק מכבה, אנו מדביקים את החלק העליון של הר הגה מהשליטים. לפני כן עדיף לצייר ציור בגודל טבעי על דיאגרמת Whatman של סידור המסגרת של מנוע המנוע ומעקה הצלב שבבסיס (מבט למעלה), אז יהיה קל יותר להתאים את הממדים.
בבסיס ההגה אנו מייצרים חור לקוטר שיפוד הבמבוק. אנו מקבעים את חזיר ההגה. לאחר מכן אנו מכניסים את ההגה, מכניסים את הכביסה לחור, חותכים את התיל מהחוט ומתקנים אותו בעזרת מלחציים.
שלב 8. ציור.
אנו ממשיכים לצבוע את מסגרת המנוע והמעקה הרוחביים. ערכת הצבעים כמובן לטעמכם.
אנו מדביקים את החלק העליון של הר ההגה, לאחר שביצענו בו חור, וצובעים על המסגרת. לאחר מכן אנו מכסים את כל החלקים המצוירים בלכה.
שלב 9. מיקום האלקטרוניקה.
אנו מחברים את המנוע, מכניסים את רגולטור המהירות, המקלט והסוללה לתא הנהג. מכיוון שהבורג דוחף, אל תשכח לתקן נכון את המדחף על ציר המנוע.
סגור את המונית עם מכסה.
משקל הדגם עם סוללה הוא 314 גרם.
הדגם מוכן. אתה יכול ללכת על משטח שטוח ולהתחיל את הבדיקות.
כיצד לחבר אלקטרוניקה: הגז הכי טוב שמאל בערוץ הגז השלישי (מקל שמאלי), וההגה - בערוץ האיילון הראשון (מקל ימני). יותר נוח לנהוג במזחלת מכיוון שגז ושליטה נמצאים בידיים שונות. יתר על כן, אם הגז נוצר על ידי שליש או קצת יותר, אז אתה יכול לשלוט במזחלת ביד אחת, והשנייה, למשל, לצלם סרטון נמוך יותר.