» דוגמנות » תעופה »דגמי מטוסים מסוג Su-37 בשמיים של ולדיקווקז

דגמי מטוסי Su-37 בשמיים של ולדיקווקז


אחר הצהריים הטובים, רבותיי, דוגמניות, חזרנו.
הפעם אני אגיד לכם איך דגם מטוס של ולדיקווקז יצר את דגם ה- “שליחות קטלנית” של Su-37.

הוא מזמן טיפח את הרעיון לבנות כל סוג של מיג או ייבוש.
כדי לעשות את רישומיו, לפיהם הוא עשה את הדגמים הללו, צפה המחבר בסרטונים, בחן את השיטות הטכנולוגיות ליצירת דגמי מטוסים כאלה, אסף גלריה שלמה של תמונות עליהם.

דגמי מטוסי Su-37 בשמיים של ולדיקווקז


כל העיצוב של הדגם מורכב משתי שכבות של אריחי תקרה מודבקים, אתה יכול לקחת כל דבק שמתאים להדבקת אריחי תקרה - "טיטאן", "CIN".

אימפלר, לא הרים את המתיחה הדרושה והחליט להכין דחף רגיל.
העבודה החלה ביצירת מטוס כנף.

הכותב הציג את כל הגדלים של הדגם בתצלומים.

תעלות אוויר מותקנות.

הכין קלים, ניסה במקום.

התכונות של הדגם מתחילות להופיע.




בתוך גוף המטוס מסגרות רכובות משכבה אחת של התקרה. המבנה כולו מספק חוזק אורך לדגם.

אפו של גוף המטוס עשוי מבידוד של Penoplex ומודבק בשלוש שכבות של 20 מ"מ. עבה. ואז הוא מותקן במקום, מודבק ומעובד לצורה הנדרשת.




סרני המייצב עשויים צינורות אלומיניום - 5 מ"מ, המודבקים לתוכם
להפעלת הקרוואן מותקנות שתי סרוו.

במקומות בהם הסרנים עוברים בתעלות, מודבקים תגבורות מ- PCB 1 X15 X 15 מ"מ.
מבפנים, הצירים קבועים במכבסות המודבקות באפוקסי.



כך נראים סרוו קרוואנים בתוך התעלות.
הקלרים מותקנים במקום.

התקנת האלקטרוניקה והידוק מקומי של הדגם עם סרט צבעוני מתחילה.
המכלול עליו מותקן המנוע מותקן. התוספת עשויה מפיסת בידוד "Penoplex" - 30 מ"מ.
עשוי סרגלים מעץ להתקנת השלדה.

בעת הרכבה של PGO, מודבק שיפוד במבוק לחוזק.
במודל זה, המחבר החליט לנטוש את המיילונים, שהייתה החלטה שגויה, ומינה אותם לסמן.

תא הטייס נעשה נשלף, בתוך גוף המטוס יש סוללה.


דוגמנית הוא מושך כלפי מטה כך שהוא מובחן היטב בטיסה.



מבט כללי על הדגם.

כך נראה הדגם בהסוואה.

סרטון טיסה


הדגם מאוד מעניין, מעופף, קל לביצוע מחדש ובמחיר סביר למדי לתיקונים מהירים.

כאלה אלקטרוניקה משמש בדגם.
מנוע - 2836/9 - 950 קילוואט.
הסוללה 3S / 1.8 A.
הרגולטור הוא 20 א '.
סרווס - 10 גרם.
בורג - 8 X 4
בורג - 9 X 5

אורך - 1050 מ"מ.
תיל - 860 מ"מ.

גם דגם המטוסים הבא של מחבר זה ראוי לתשומת לב.
דגם זה כבר גדול יותר.

הכותב נאבק תקופה ארוכה בפיתוי להניח אימפלר על הדגם, אך לאחר שחשב את המשקל, צריכת החשמל של הסוללה, הוא בחר בדחף, כלומר על מנוע עם בורג דחף, כמו בדגם הקודם.
כל האלמנטים המבניים העיקריים של דגם המטוס מודבקים בשתי שכבות של תקרות.

המחבר הראה את הממדים העיקריים של הדגם בצורה זו.
מידות הכנף


PGO.

פלומת הזנב.


תעלות.

חיזוק הבנייה במעקה עץ.

העיצוב של הדגם נעשה מתקפל.

הכנף מחוזקת גם עם קרשי עץ.
ההרכבה הסופית של הדגם מתחילה.


העיצוב של מנוע המנוע מתבצע כך שהמדחף לא תופס את הקרקע בזמן ההמראה.

המטוס עשוי בדומה לדגם הקודם.

המרכב הקדמי מסתובב

הדגם מוכן לחלוטין.

TTX.
תיל - 1100 מ"מ.
מנוע - 2836 1100 קילוואט.
בורג - 19 X 6.
סוללה - 3 S 2650mAh.


טיסת וידאו.

אלה הדגמים שבנה אלכסנדר דגטיארב מוולדיקווקז.
על זה, הרשה לי לסיים את הסיפור שלי.

ביי. אדון ולריאן שלך.
5
5
5

הוסף תגובה

    • לחייךמחייךxaxaבסדרלא יודעיאהוnea
      בוסשריטהשוטהכןכן כןאגרסיביסודי
      סליחהריקודריקוד 2ריקוד 3סליחהעזרהמשקאות
      עצורחבריםטובטובשריקהלהתנדנדלשון
      עשןמוחא כפייםמשוגעלהכריזלזלזלdon-t_mentionלהוריד
      חוםלא מועילצחוק 1מדמפגשמסגדשלילי
      לא_יפופקורןלהענישלקרואלהפחידמפחידחיפוש
      מתגרהתודהזהלרמזאמניקחריףמסכים
      רעדבורהשחורblum3סומקלהתפארשעמום
      מצונזרהנאהסוד 2לאייםניצחוןיוsun_bespectacled
      שוקכבודחחחקדמהברוך הבאkrutoyya_za
      ya_dobryiעוזרne_huliganne_othodiפלומהאיסורקרוב

אנו ממליצים לך לקרוא:

תן אותו לסמארטפון ...