אחר צהריים טובים, דוגמניות מטוסים יקרות. היום אני רוצה לספר לכם על תעתועים.
לא, אני לא מתכוון לספר לכם על התופעה האטמוספרית הזו, או על המטוסים הזרים של מיראז ',
אני רוצה לספר לכם על הדגמים תחת השם הזה, שהעניקו לצאצאיו דוגמניות מטוסים מהעיר ולדיקווקז.
המחבר של הדגמים הללו נסחף על ידי אימפלר דגמים לאחרונה, עבור הדגם הראשון, קניתי גלגל תנועה של 50 מ"מ. דחף הדחף הזה התגלה כקטן מדי, והמחבר הסתיר את הדחף עד "זמנים טובים יותר".
"זמנים טובים יותר" הגיעו, והסופר החליט ליצור דגם ספציפי לאימפלר זה.
אימפלר - 50 מ"מ. 4800.
לאחר שכתב כמה סקיצות, העלה המחבר את מראה הדגם ועיצובו,
הדגם מורכב משכבה אחת של אריחי תקרה - 5 מ"מ. ולגוף המטוס השתמשנו בבידוד של Penoplex - 30 מ"מ.
זו תצוגה של הדגם.
וזה גודלו.
מידות הזנב.
הדגם כולו מחוזק בשליטי סטודנטים מעץ.
בחזית גוף המטוס מודבק דיקט 25X35 מ"מ. להתקנת השלדה הקדמית.
גדלי האף של הדגם.
מבט לתעלות. האימפלרים קבועים באפוקסי.
בתחתית המארז הצמוד לתעלות.
הדוגמנית נחה לאחר טיסה מוצלחת.
טיסת וידאו.
התאבון גדל עם אוכל - כתוב בחוכמה עממית.
הכותב החליט לקנות אימפלר חזק יותר.
כמובן שדגמי האימפלר שונים לטובה מאוד מקבילי הברגים הן בפסקול והן בטיסה עצמה, הדומים יותר לטיסה של מטוס סילון אמיתי.
הכותב החליט ליצור דגם מרשים יותר. האימפלר קנה את הלהב האחד הזה - 5 ועם מנוע - 2815 - 3500 קילוואט.
אז הופיע הדגם Mirage-2.
זוהי גם יצירה סופרת לחלוטין, כמו שאמר המחבר:
"לקחתי את הטופס ואת קווי המתאר מהתקרה"
תיל - 900 מ"מ.
מבחינה מבנית, הדגם מיוצר כמו גם הדגם הקודם. התקרה בשתי שכבות, גוף המטוס של בידוד הפנופלקס.
הכנף מחוזקת בסרגלים מעץ.
אז המחבר הראה לנו את גודל הדגם.
להתקנת האימפלר נעשתה בניית סרגלים מעץ.
האימפלר סוגר את מכסה המנוע.
הכל אלקטרוניקה הממוקם בגוף המטוס.
Servos מותקן.
מרכב מורכב.
כך נראה הדגם המוגמר.
טיסת וידאו.
לאחר הטיסה הראשונה נאלצתי לתקן מעט את חזית המטוס ולגוון אותו בצבע אדום.
טיסה חוזרת.
והסופר לא נעצר שם. החלטתי ליצור דגם סולידי עוד יותר, עם שני אימפלרים.
אז היה Mirage-3.
עבור דגם זה, נרכשו impellers כאלה - 5 להבים של 62.2 מ"מ.
ואלה מנועים עבורם - 2815 3500 kv.
ושוב, ההחלטה לא ליצור עותק היא ליצור מודל לפרויקט שלכם.
גוף המטוס נעשה על פי התוכנית שהייתה כבר מבודדת מבידוד Penoplex רק הפעם בעובי של 20 מ"מ.
הכנף עשויה פרופיל, שטוחה וקמורה. עובי 28 מ"מ.
המחבר הראה את הממדים העיקריים של הדגם.
המחבר שינה מעט את האידונים, הכין "שפה" וחרירים.
הרכבה של גלגלים על הדגם.
מלחציים להרכבה של דחפים עשויים פח.
הדגם מוכן.
סרטון קטן.
תיל - 1160 מ"מ.
אורך - 900 מ"מ.
סוללה - 3S
רגולטורים - 20 א.
זה כל מה שהצלחתי ללמוד על מיראז'ים מוולדיקווקז. לדעתי הדוגמניות היו מהשורה הראשונה. חברים יקרים, בנה דגמים כאלה, לא תתחרט על זה "
עם זאת, להתראות. ולריאן שלך.