אני מטפח טרפאן מאז 1995. בתחילה, עם מנוע הדו פעימות של הקורקינט נמלה. לאחר שההידרדרות הפיזית שלו הפכה לאסורה, הוא נאלץ להחליף אותו. עכשיו גם שש שנים, טרפאן, אבל עם מנוע אמריקאי ארבע פעימות מהאסיפה הסינית. טוב שהכלים המומרים שלי, שעזרו רבות בעיבוד הגן, התקרבו לטרפאן החדשה. אני רוצה לשתף את השינויים העיקריים שלי בטרפאן הישנה.
הצלחתי לייצר פיר ההמראה (PTO). כיצד ניתן לעשות זאת ניתן לראות בבירור בתצלומים. לאחר ניתוק שני חלקי המטפח, הוא הכניס את פער המתכת המוצג בתצלום לפער. כעת נותר להסיר את מכלול היצרן המספק את המצמד הצנטריפוגלי מציר המנוע, ולהחליפו בעיצוב חדש המשלב את שתי הפונקציות של המצמד הצנטריפוגלי ואת פיר ההמראה (PTO).
מצילומים אפשר להבין מהו עיצוב כזה. נסיעה בחגורה.
אפשרות ההמראה של הכוח עזרה לי במשך כמה שנים להכנת חציר לפרה. אם מישהו היה מעוניין ועושה פיר כפול להמראה כזה בטרפאן החדשה, אפשר יהיה להמליץ לבצע מכסחת סיבוב של שני דיסקים מסתובבים כך שהדשא ישתלב בכיוונים שונים מציר התנועה של טרפאן, ולפנות מקום למטפח לעבור. זה נובע מהעובדה שכדי להבטיח את המהירות הנדרשת, יהיה צורך להשתמש בגלגל בקוטר קטן והמרווח לאדמה יהיה קטן. כיסוי כמטר.
שינוי זה לא גרם לבעיות בעבודתו של טרפאן. אני מקווה כי אין צורך לומר כי נוכחותו של פיר ההמראה מגדילה בצורה חדה את האפשרויות של טרפאן.