כאשר הולכים על אופניים בטיול תיירים, נשאלת לעיתים קרובות השאלה היכן לשים דברים. אחרי הכל, איפשהו אתה צריך לשים את המכולה לבישול, אתה צריך לשים את האורות, אוהל, אוכל ואביזרים אחרים איפשהו. כמובן שאם אין דברים רבים תוכלו לעשות עם תיק גב, אך גם במקרה זה עומס לא מבוטל יעבור על גבכם. דרך לצאת ממצב זה יהיו גזעים - תיקים מיוחדים המותקנים ישירות עליהם האופניים.
אדון אחד החליט להכין תיקים כאלה בעצמם, העיצוב מהאינטרנט נלקח כבסיס, בנוסף לכל זה שופר הפרויקט המקורי.
חומרים וכלים עבור תוצרת בית:
- פוליאסטר (החומר העיקרי לתיק);
- מספריים;
- אביזרים לתפירה;
- "סקוטש" (השימוש בתחתית התיק נסגר);
- ברזל הלחמה עם קצה שטוח;
- ציפוי פולימר נוזלי Plasti Dip;
- פלסטיק גלי (כדי לתת נוקשות לצורה);
- מיתרי אלומיניום (בגודל 1/8 אינץ ');
- קשרי גומי ודברים קטנים אחרים.
אנו מייצרים גזעים למזלג הקדמי של האופניים:
צעד ראשון. גזרנו את האלמנטים ותופרים את הריק
הכותב החליט ליצור את הגזעים מפוליאסטר. ראשית עליכם לחתוך מלבן ארוך מהחומר, ואז לקפל אותו בצורה שתיווצר האות U. בכדי ליצור את קירות הצד לתיק, יהיה עליכם לחתוך שני מלבנים נוספים בגודל המתאים.
הבד מחובר למגהץ, וכדי לחזק את העיצוב עוד יותר, מחבר הכותב תפרי זיגזג.
מכיוון שהתיק ייסגר באמצעות סקוטש, ייווצרו שני פערים באזור דפנות הצד שדרכם יכול לחות לעבור. כדי לפתור בעיה זו, מכסה המנוע מכסה מיוחד המכסה את החלק העליון של תא המטען.
שלב שני ציפוי מגן
מכיוון שפוליאסטר חדיר לחות, במזג אוויר גשום תכולת השקית תירטב. הפיתרון לבעיה זו הוא למרוח על השקית חומר מיוחד, ציפוי פולימרים זה נקרא Plasti Dip. תהליך החלת החומר על תיק האופניים אינו נעים, אך הוא מבטיח הגנה אמינה על הבד מפני שחיקה ורטיבות.
כדי להשרות באופן אמין את קרקעית ותפרי תא המטען, השתמש המחבר במברשת רגילה. לסיכום, כל השקית רוססה בחומר הנ"ל. עליך למרוח כל כך הרבה שכבות כך שהחומר יפסיק לזרוח אם אתה מסתכל דרכו על הנורה.
רק פחית תרסיס אחת של פלסטי הוצא לשני מזוודות אופניים.
כשאתה עובד עם Plasti Dip, עליך להקפיד על אמצעי בטיחות. מכיוון שהחומר אינו בטיחותי לבריאות, אתה צריך לעבוד במסיכה. כמו כן, חשוב לדעת שפלסטי Dip נשרף היטב, ולכן כשאתם עובדים איתו עליכם להימנע ממקור אש פתוח.
שלב שלישי מקשחים
כדי להגדיל את קשיחות התיק ולשמור על צורתו, המחבר מתקין פלסטיק גלי על קרקעית תא המטען, הוא הוסר מהישן אוטומטי- תא המטען שאיתו מועבר האופניים. לאלמנט יש צורה בצורת האות L, וממדיה מספיקים בכדי לכסות לחלוטין את קרקעית תא המטען.
בנוסף, הותקנו שני מתלי אלומיניום בגודל 1/8 אינץ 'בתא המטען. בעזרת הגדולים, מהדקים חלקיהם העליונים של הטבעות, ובעזרת טבעת קטנה ישירות. הם הותקנו בצורה כזו שאינם לוחצים על הפלסטיק הגלי ובו זמנית שומרים על צורת תא המטען.
תא המטען מהודק עם ברגים כך שלא יירגעו בעת הרכיבה, יהיה צורך בסרט אינסטלציה (טפלון). זה הכל, הגזעים מקדימת האופניים מוכנים. בתמונה תוכלו לראות איך הצד האחורי של התיק נראה. כדי לתקן את המחבר החליט עבור המתלה התחתון של תא המטען, pi גישה זו התיק יהיה קבוע היטב ולא יסתובב.
אנו מייצרים גזעים לחלק האחורי של האופניים
כדי להפוך את הגזעים לחלק האחורי של האופניים, המחבר החליט להשתמש בגישה פשוטה יותר. למטרות אלה נמצאו שני תרמילים זהים העשויים מבקבוקים ממוחזרים. כדי לצמצם את הגודל, הכותב כרת חגורות מתרמילי גב. רק הידית העליונה נותרה, בעזרתה נוח להוציא תרמילים מאופניים. בנוסף ניתן לחבר חפצים גליליים שונים בגדלים קטנים לידיות בעזרת קשרי גומי.
מכיוון שגם תרמילי גב אלה דולפים לחות, יש לטפל בהם גם בעזרת פלסטי דיפ. ראשית, החומר מוחל בעזרת מברשת לתחתית והתפרים, ואז מעובד התרמיל כולו בעזרת פחית ריסוס. בעזרת תרסיס אפשר לכסות אפילו ברקים, אך במהלך תהליך הייבוש הם צריכים להידבק ולהידבק לעיתים כדי שלא יתדבקו זה לזה. לאחר מכן הברקים יתעצמו, עם זאת, עדיף שהם ישמרו על חדירת המים בפנים.
כדי להגן על האופניים מפני גשם, מכסה המנוע עשוי גם הוא.
מנגנון ההתקשרות בחלק האחורי של האופניים
איך בדיוק התא המטען מחובר לגב האופניים ניתן לראות בתמונה. על מנת להבטיח מתח טוב של המהדקים, יש צורך בקשרי גומי. בעזרתם אתה צריך לחבר את הוו ואת החלק האחורי של תא המטען.
כדי להבטיח את קשיחות התיק, מחבר המחבר, כמו השקית הקדמית, מתקין פלסטיק גלי בחלק התחתון. עם זאת, כאן הוא הותקן בשתי שכבות, מכיוון שתוכנן להעמיס את הגזעים האחוריים ביתר שאת. ובכן, לפי אותו עיקרון, הותקנו במתלים תרמיל אלומיניום.
מסקנה
בתמונה תוכלו לראות איך נראית התיק לאחר שהוחלו עליו מספר שכבות של ציפוי פולימרים. התצלום מראה בבירור כיצד החלק התחתון שוקע, זה נובע מהעובדה שרק שכבה אחת של פלסטיק גלי שימשה כאן.
זה הכל, מזוודות האופניים מוכנות. לדברי המחבר, הם לא נרטבים אפילו בגשם כבד, והם גם עמידים למדי למאמץ גופני. החיסרון היחיד הוא שאם אתה מקבל דברים מתא המטען הקדמי, אז זה יכול להתנודד קצת מצד לצד.
