כל רכב השטח הוא הורכב בהוראה פרטנית וקריטריוני ההרכבה העיקריים היו הפשטות והנוחות של נסיעה באזור מרוסק.
רכב שטח מלא מסוגל לשאת מטענים עד 600 קילוגרם ביבשה ומחציתם על ידי מים. מיועד ל 2-6 אנשים.
המהירות המרבית היא 50 קמ"ש.
המהירות המינימלית היא 2 קמ"ש.
מהירות על המים? קמ"ש
צריכת דלק בין 20 ל 35 ליטר / 100 ק"מ. תלוי בתנאי שטח
חומרים ומכלולים המשמשים לבניית רכב שטח זה:
1) מנוע בעירה פנימית מ- VAZ-2108
2) תיבת הילוכים מ- VAZ-2108
3) גשרים צבאיים מ- UAZ
4) עמוד היגוי מגז 69
5) בלמים הידראוליים עם מאיץ ואקום
6) קפיצי UAZ המשמשים כתליה
7) ציוד תולעת UAZ
8) כוח חשמלי לדאוג לפני.
9) מיכל דלק 25 ליטר
קצת על האלמנטים והבנייה של הרכב השטח:
יש לציין במיוחד את ארגון כונן המצמד בתיבת ההילוכים.
עיצוב דומה אינו משמש ברכב השטח הראשון וביסס את עצמו היטב. ההידראוליקה והנעה של המצמד נלקחו מ- VAZ 2108, במכלול הדוושות הצילינדר הראשי היה גם מהאגרטה, ועל תיבת ההילוכים גליל העבודה היה מאותו תורם. בזכות מתווה דומה, הדוושה קלה למדי כשלוחצים עליה, אך נשלטת בנוחות:
למנוע הקו יש מרכז כובד גבוה למדי, כך שהמסגרת מורכבת רחבה כך שהמכונה מתייצבת כשמתגברים על מכשולים. על מטפסים תלולים זה מרגיש טוב במיוחד שמרכז הכובד מתקרב לציר האחורי של רכב השטח, למעשה ניתן יהיה לרכז את מרכז הכובד ולתקן פגם דומה, אך הלקוח שעבורו המחבר יצר מכונה זו העדיף סידור שונה וקומפקטי יותר של תיבת ההילוכים, עמוד ההגה והמנוע עצמו.
בנוסף, לא הייתה המשימה לייצר רכב שטח מלא בשטח ההררי, מכיוון שהוא יופעל בשטח השטוח.
בכל מקרה, בגלל הבסיס הראשי הרחב, יהיה קשה להתהפך על רכב שטח מלא, בנוסף, רכב השטח הוקם עבור רכבות דרך היערות, שכן הלקוח הוא צייד. פריסת ההנעה האחורית מעניקה גם קומפקטיות וגם רוחב עם גוף ארוך, וחלוקת המשקל על המים נוחה בהרבה, אך היא הייתה חשובה יותר.
הקישור עם הכבלים נלקח מ- Daewoo Matiz, מכיוון שזו הערכה הזולה ביותר בעיר של הסופר. בנוסף, ערכה זו נוחה מאוד וזולה. זרוע קבועה אל ביתן תיבת ההילוכים, ועליו ציר נדנדה, ואז יש כבל שמסובב את המתרגם. על ציר תיבת ההילוכים ישנו גם שרוול עם כבל, והאלמנטים קשורים זה בזה באמצעות סליידר.
רכב השטח מרגיש נהדר על מים, נוחת עם עומס בחלק האחורי של מסגרת הרכב השטח, ובחזית ממש מעל המסגרת.
בשל העדפות הלקוח, כל היחידות בתוך שטח השטח השטח קומפקטיות מספיק, לכן השימוש במיכל היה ל 25 ליטר בלבד, אך זה לא מפריע לשאת פחיות דלק רזרב בתא המטען מתוך כוונה לנסוע ארוך.
תמונות של רכב השטח:
כפי שניתן לראות מהתמונות שעל הגג יש גג שמש גדול:
פנים רכב:
לוח מחוונים:
וידאו למבחן טרקטורונים:
מחבר רכב השטח: "אנדריי ווולוגדה."