רכב שטח "קנסק"

די קל להכנה רכב שטח אספו אב ובנו משטח קרסנויארסק. כל רכב השטח פונה לצדדים קנסק הוגש כאמצעי תחבורה על שלג ומים, ועליו לשמש להעברת אנשים וציוד למקומות דיג, הן בחורף והן בקיץ. זהו, בבסיסו, זה רובר בביצות שלג מסתובב קל משקל.

אילו פרטים ועיצובים היו מעורבים בבניית דגם רכב השטח הזה:
1) מנוע בעירה פנימית Izh-5 עם הנעה לשרשרת.
2) מתוך שמונה מחוקי הבלמים VAZ הושאלו, כמו גם המצמד.
3) מצלמות מ- gas-66, maz, zil-131.
4) פרופיל מתכת למסגרת.
5) מתכת גיליון לנדן.

שקול את שלבי הבנייה.
רכב השטח הותקן במלואו מעצמו. תחילה, הכותבים ריתכו מסגרת מצינור פרופיל:

וגם האלמנטים המבניים העיקריים הותכו והוכנו:

כגלגלים של רכב שטח מלא, שימשו מצלמות מ- gas-66 12.00-18 שמעליהן לבשה מצלמה 320-508 מאז, zil-131. המחברים הצליחו להשתמש במצלמות אלה, מכיוון שהן זמינות, ואם תבחר אם לשפוט לפי קטגוריות המחירים, ניתן היה להתקין גם צמיגי מפעל שיין.

על משטח שטוח, רכב השטח הזה מסוגל לפתח מהירות מרבית של כארבעים קמ"ש.
המשקל המשוער הוא כ -480 קילוגרמים, אך המחבר לא ביצע שקילה מדויקת של רכב השטח.
לרכב השטח יש שני מושבים בתא הנוסעים בו הוא חם, וגם על הכריכה האחורית יכולים להגיע שני נוסעים נוספים.
על פי החישובים, רכב השטח צריך לעמוד במים 10-20 סנטימטרים מעל צירי הגלגלים.
באשר למידותיו של רכב השטח, גובהו כשני מטר, והרוחב על הגלגלים הוא 240 סנטימטרים, ואילו האורך הוא כ -350 סנטימטרים.
גובה הגלגלים הוא 104-110 סנטימטרים ורוחבם 40-50 סנטימטרים, אשר תלוי למעשה בלחץ, שהוא בין 0.12 ל 0.22 אטמוספרות. בלחץ נמוך יש צורך להשתמש בזהירות רבה במנופי הבקרה ובגז מכיוון שניתן לסובב את התא, בלחץ של 0.18 הדבר נעלם.
מכלול הגלגלים עצמו שוקל כ -30 ק"ג, כמו גם מארז הציר איתו 12 ק"ג. באופן כללי, מסגרת מכוסה בצדדים מגולוונים של 0.5 מ"מ לפני האחורי, והתחתית והמנהרות מתחת לשרשרת 1 מ"מ צבועה בתאי צירים מרותכים, שני אנשים יכולים בהחלט להרים, אך לא ללא מאמץ. כלומר, עיצוב המסגרת שוקל בנפרד כ 100 +/- 20 ק"ג.
להלן תמונה של המסגרת עם הגלגלים המותקנים:

ואז המשיך לנדן את המסגרת:

רכב השטח עצמו הוא כמעט מרובע ברוחב של שני מטרים, 40 סנטימטרים על גלגלים, והאורך כשלושה מטרים, ליתר דיוק איפשהו 260-280.
המנוע הבא הותקן על רכב שטח-שטח: IZH-5 הוחלף מעט, הנעה של השרשרת מאיז'ז, המצמד הועלה מ- VAZ 08, גם חוסמי הבלמים היו מהאגרטה עם הנעה קדמית.


תצלום שמראה כיצד מסודרת התוכנית:

בסיס טרקטורונים מורכב:

תצלום של רכב השטח המוגמר.
נוף חוץ:

נוף במונית, מושב הנהג:

יש כיסוי וידיאו עם ניסויים של רכבי שטח בשטח השלג.
להלן הטיולים הראשונים לשטח:


מחבר רכב שטח מלא עם הכינוי STACS מטריטוריית קרסנויארסק.