» טכניקה » כל רכבי השטח » מעקב »רכב שטח טרקטור" Tazik-1 "

רכב שטח טרקטור "Tazik-1"

רכב עקבי שטח אגן- רכב שטח שטח קלאסי באתר . הועלה על ידי אלכסיי קלינין מחאנטי-מנסייסק.
רכב שטח טרקטור

ומדוע "אגן" ותו לא, היו הרבה שאלות מחברי הפורום. אני נותן את תשובת המחבר עצמו, כך שלא יהיו מחדלים:
טזיק קרא מתוך צניעות, אבל באופן כללי השם מאוד מתאים לו, כי 90% מהרכיבים הם VAZ. אבל VAZ ו- TAZ, אתה רואה את עצמך, נוטים מאוד לחרוז !!!

אלכס על "אגן" שלו עם הילדים.

אלכס נמצא במצוד.

הפעלת סרטון "אגן".



מלית "אגן"
1) המנוע מ- VAZ-2183.
2) תיבת הילוכים (תיבת הילוכים) מהקלאסית בעלת ארבעה הילוכים.
3) העברת תיק מטויוטה.
4) סיבוב דיפרנציאלי באמצעות הציר האחורי מ- VAZ-2101. יחס ההילוכים של הציר האחורי הוא 1: 4.3.

המנוע ותיבת ההילוכים מותקנים בסירה. תיבת ההילוכים הקלאסית עגונה עם מנוע VAZ-2108 בארבע נקודות. שלושת נקודות ההתקשרות של הארבעה חופפות זו את זו, המשימה העיקרית בעת חיבור, לטחון את גל הארכובה תחת מיסב פיר הכניסה (זקוק למנוחה). בנוסף, אתה זקוק למתאם עבור מיסב השחרור (מיסב 08 הוא רכז המסב הקלאסי) ואז על גלגל תנופה של המנוע אתה צריך ללבוש כתר מ- VAZ-2108, המתנע הקלאסי דרך מרווח.

מנופי בקרה. כדי לשנות את כיוון הסיבוב, תיבת ההילוכים מתהפכת.

מבנה העל העליון של תא הנוסעים החל. מידות כוללות: אורך 2800 מ"מ, רוחב המסילה 1700 מ"מ.

מסירה מ"טויוטה "מוגדרת למטה.

בלמי דיסק מבית VAZ-2108.

גלגל ההדק, עשוי R13. המרחק בין הכלבים בבסיס הוא 155 מ"מ, הטיה של הכלב היא 110 מעלות, הגובה הוא 70 מ"מ, המרחק בין המסילה הוא 90 מ"מ.


הרכזת מ- VAZ-2108 משמשת על עצלן.

האיזון מוחל על גלגלים תומכים.

עקוב אחר מנגנון מתח.


זחלים מוכנים. פרופיל המתכת 20 * 40 * 2 מ"מ, רוחב המסילה 450 מ"מ, מסוע העובי 13 מ"מ, רוחב 120 מ"מ, 5 שכבות חוט.

עובש לייצור ווים לחץ באמצעות מכבש. ווים עשויים מתכת בעובי 2 מ"מ.

העיתונות עומדת פנימה המוסך.

מהירות הגונה לרכב השטח העקבי. בשלג, בעומק של מטר, עומדת התפשטות רכב השטח 15-20 ס"מ לאורך המסילה, ומהירות ההפלגה היא 12-15 ק"מ לשעה בהילוך גבוה שני. המטען על הסיפון הוא לפחות 250 קילוגרם, 2 אנשים, בנזין, כלב וקצת מטען. וידאו.



עקוב אחר נתונים.

מידות במרכז הגלגלים.

אחרי שרץ פניתי, פרדתי את הדיפרנציאל לבדוק.



לוחות ממוסגרים בעובי של 0.9 מ"מ.

שחיתי קצת. וידאו.



המנוע מ- VAZ-2108.

הסוג המקורי של הרדיאטור למערכת הקירור.


התקין רדיאטור נוסף לקירור השמן במערכת השימון. מצנן השמן מופעל מקו הנפט. קודח את תא המטען ואת ההתקן עטוף בחור מכויל בקוטר של 2 מ"מ. הניקוז נעשה אל תוך הביוב דרך חיישן מפלס השמן.

כל רכב השטח עם קרוואן בזמן הדיג.

מים נכנסו למכלול המיסב.

החזר מחדש כוכבית, שיני גומי, ישתוק.

ההגה מחופה עם מסוע.

שרוולי מדריך להידוק שיניים.

צלחת, תותבים, ברגים לחיבור השן לסובייקט.

סרט לניקוי גלגלי שיניים.

בטיול.





תוכלו לקרוא על Tazik-2 ויוצרו כאן.

בעתיד אנו מקווים לראות את "אגן -3". בהצלחה לאלכסיי קלינין מחאנטי-מנסייסק בבניית איפור אוטומטי.
9.3
7.3
9

הוסף תגובה

    • לחייךמחייךxaxaבסדרלא יודעיאהוnea
      בוסשריטהשוטהכןכן כןאגרסיביסודי
      סליחהריקודריקוד 2ריקוד 3סליחהעזרהמשקאות
      עצורחבריםטובטובשריקהלהתנדנדלשון
      עשןמוחא כפייםמשוגעלהכריזלזלזלdon-t_mentionלהוריד
      חוםלא מועילצחוק 1מדמפגשמסגדשלילי
      לא_יפופקורןלהענישלקרואלהפחידמפחידחיפוש
      מתגרהתודהזהלרמזאמניקחריףמסכים
      רעדבורהשחורblum3סומקלהתפארשעמום
      מצונזרהנאהסוד 2לאייםניצחוןיוsun_bespectacled
      שוקכבודחחחקדמהברוך הבאkrutoyya_za
      ya_dobryiעוזרne_huliganne_othodiפלומהאיסורקרוב
3 פירוש
כן, השם אגן מוצדק! מבחינתי, אם יש זמן רק לשיעורים כאלה, אתה יכול לצאת איתו לצוד ולצוד כמה פעמים, ואז לשכב מתחת לו במוסך במשך חודש-חודשיים (כמו תחת Vazov). הייתי לוקח אופני ארבעה ולא מתייסר.
אך כוח הרצון והעקשנות של ממציאי כדור הארץ הרוסי שלנו מכובד!
מעניין כמה עמידות הן שיני הגומי "השקטות" של המסובך, ואיזה גומי הן חתכו?
בנוסף, ברצוני לדעת כיצד הכותב (או המעצב?) של רכב השטח Tazik-1 מתכנן להתמודד עם מים במכלול המסבים.
טכניקה נהדרת. מהירות התנועה בשלג מדהימה. בין החסרונות הוא רמת הרעש הגבוהה של העבודה, שלדעתי תופחת בהרבה עם שימוש בשיניים בעיצוב חדש - עם תוספות גומי. העיצוב הנמוך מספק יציבות רבה יותר בעת נסיעה בכל הכבישים.

אנו ממליצים לך לקרוא:

תן אותו לסמארטפון ...