קורה שאתה צריך לקדוח חורים קטנים או יותר ואין מקדחה או מקדחה / מקדחה זמינים, הדבר נכון במיוחד לאלקטרוניקה רדיו בייצור לוחות מעגלים מודפסים בבית תנאים. במאמר זה אספר ואראה כמה מהר אתה יכול הכין מקדחה ממחט תפירה רגילה ולחבר אותו למנוע חשמלי קטן.
ראשית אנו זקוקים למחט לתפירה, היא בדרך כלל זולה מאוד והם בדרך כלל נמכרים בערכות של עשרים חתיכות באורכים ובעוביים שונים. מותג ויקר לנו אין כלום. כמובן, מחטים זולות יהיו באיכות ירודה, אך לענייננו הן גם יתאימו טוב, וחבל שלא תשבור את זה. התצלום למטה הוא דוגמא לסט כזה, דוגמנית סובייטית.
כך שבעזרת מחט תוכלו לקדוח חורים בחומרים לא מוצקים שונים, אתם רק צריכים לנתק חתיכה מהברזל ממש בסוף (שם החוט נדבק פנימה). אפשר לעשות זאת עם צבת, כמוני. כאן, יש להיזהר כדי לא להתנתק יותר מהנדרש - המחט שברירית במקום זה.
זהו - אפשר לומר שהמקדחה מוכנה לשימוש. אם ברשותך כלי קידוח, אל תהסס להדק את המקדח החדש שיצרנו לצ'אק / קולט צ 'אק.
בשלב הבא עליכם לחבר איכשהו מקדחה ביתית לפיר המנוע. אנו נעשה זאת באמצעות הדבקת בעט כדורי, חתיכת חוט בידוד ודבק סופר. ראשית, אנו מחפשים משחה שמתאימה לקוטר כך שהיא מוחלת במאמץ מועט על ציר המנוע DC.
המנוע הוסר ממני בעת פירוק מכשיר הווידיאו הוותיק שאינו פועל, הוא קומפקטי, אך עשוי באיכות גבוהה. מתח האספקה של 3-12 וולט מוצהר, אבל אני מספק 20-30 - הכל עובד טוב, אם הוא לא מחומם במשך כמה דקות, אז החימום מתחיל. כוחו מספיק לקידוח חורים.
אז ראשית עליכם להפוך את הפיר למעט מחוספס, עשו זאת בעזרת אבן שוחקת או נייר זכוכית.זה נעשה כך שהדבק ייצמד טוב יותר לגליל הפלסטיק.
אנו מורחים מעט דבק סופר, יש לי את ה- SLS 505 הפשוט ביותר המבוסס על ציאנוקרילט, זה עולה אגורה, אבל זה נמשך זמן רב. היזהר מחומר רעיל זה, אל תנשום אדים, ואם דבק עולה על עורך, שוטף אותו במים חמים וסבון.
אנו שולפים חתיכת רסק מהידית ומחכים עד שהדבק מתייבש (כ -60 שניות).
כעת אנו מחפשים חוט שייכנס לעיסה במאמץ קטן. בעדינות בעזרת מספריים או סכין פקידותית אנו מסירים חתיכת בידוד באורך של 1.5-2 סנטימטרים, אנו נצטרך אותה.
טבלו את קצה מחט המקדחה לתוך הדבק ומשכו עליה את הבידוד מהחוט מהקצה. כעת, לאחר העיבוי, תוכלו לחבר אותו היטב למנוע.
אנו מחדירים את המחט עם בידוד לעיסה המקובעת על הפיר, לאחר שנפיל מעט דבק.
בוצע! אנחנו מחכים קצת שהדבק יתייבש כמו שצריך. אם אתה זקוק למים מעט יותר בשפע את המבנה עם אפילו כמות קטנה של דבק, אך אנו נראים כך שהוא לא ייפול לאמצע המנוע. להלן מספר תמונות של העיצוב המוגמר.
באותו אופן, ניתן לתקן מקדחה רגילה בגודל 0.8 מ"מ, המוצגת בסוף הסרטון. הבדיקות היו יותר ממוצלחות, כמובן שהמקדח לא מסתובב ישר ישר ומנופף לכל הכיוונים, אבל העיקר שהוא מקדח. אם אתה זקוק לדיוק, פשוט צייר מראש את מקום הקידוח בעזרת מסמר או בורג הקשה עצמית. ניתן לקדוח בקלות טקסטוליט מילימטר אחד תוך זמן קצר, גם עם עץ. לאחר שהקידוח נעשה עמום והופך לקדוח בצורה לא טובה, אנו שוב חותכים חלק מאוזן המחט וממשיכים לעבוד.
למטה תוכלו לראות הדגמת וידיאוכיצד מקדחה ביתית מתנהגת בעסקים.