אני מברך את המעריצים לעבודה, היום נשקול כיצד להכין כרטיסי בנזין עם מנוע של 250 קוב. רוב החלקים עבור תוצרת בית המחבר השתמש במכונות מוכנות, אך המסגרת הורכבה מאפס. אם אין לך בעיות בכסף, זוהי דרך נהדרת לאסוף כרטיסים שיתאימו לצרכים שלך. המחבר השתמש במנוע במיוחד עבור עגלות או מוצרים תוצרת בית דומות: הוא מצויד במצמד צנטריפוגלי. ההנעה מתבצעת על גלגל אחד בלבד, המכונית התבררה כזריזה, אתה יכול בקלות להעביר עליה ציוד או לנסוע לכפר לדיג בחיק הטבע הכפרי. אם הפרויקט מעניין אתכם, אני מציע ללמוד אותו ביתר פירוט!
חומרים וכלים המשמשים את המחבר:
רשימת חומר:
- מנוע לקרטים בגודל 250 קוב;
- חלקים לתליה קדמית והיגוי;
- 4 גלגלים;
- שידור שרשרת;
- הגה;
- בולמי זעזועים באביב;
- כסא קטן;
- צינורות פרופיל;
- פלדת גיליון;
- צבע.
רשימת כלים:
- מסור קר;
- מכונת ריתוך;
- מקדחה;
- סמן;
- רולטה.
תהליך ייצור ביתי:
צעד ראשון. מתלה קדמי
המחבר הרכיב את המתלה הקדמי מחלקים רכושים מוכנים, אלה בולמי זעזועים, מוטות היגוי, סרנים לגלגלים, כמו גם רכיבים אחרים. הכותב בחר במערכת היגוי אמינה למדי, גלגל ההינע פועל כגיר היגוי. המחבר היה צריך רק לרתך את קדמת המסגרת מצינורות פרופיל ומפלדת גיליון, וגם להתקין עליו את כל הצמתים.
שלב שני מסגרת ראשית
ריתך את המסגרת הראשית של הכרטיס, המחבר ריתך אותו מצינורות פרופיל. מכיוון שהמתלה האחורי נמצא על בולמי זעזועים, אנו מחברים את החלק האחורי של המסגרת דרך צירים למסגרת הראשית. כצירים, צירי פלדה לשערים וכדומה הם מושלמים.
התקן את הציר האחורי, המחבר פשוט ריתך אותו למסגרת. כמו כן, אנו מרותכים חתיכת פלדת גיליון, שתשמש כתושבת למנוע. אנו מתקינים על ציר הגלגל, ישנם מסבים בתוך רכזות הגלגלים.
ההנעה מהמנוע מתבצעת על גלגל אחד, זו אינה אפשרות טובה, מכיוון שהטיפול והסבלנות של הכרטיס מתדרדרים. הכותב גם החליט להניח את הבלם על אחד הגלגלים, וזה מסוכן, שכן בעת בלימת הקלפים הוא יהרס לצד.
בסיום, תוכלו לרתך את העצירות ולהציב את בולם הזעזועים האחורי במקומם.
שלב רביעי בלם
אנו מייצרים מחברים לבולם: המחבר השתמש בפלדת גיליון עבה כחומר. ריתכנו את המהדקים והצבנו את בלם הדיסק במקומו.
שלב חמישי ציור ותחתית
אנו מסירים את כל הציוד וצובעים היטב את המסגרת כך שלא יחליד. בסופו התקין המחבר תחתית על המסגרת. כדי להגדיל את חוזק המסגרת השתמש המחבר בתחתית פלדת גיליון עבה. כמובן שחומר כזה יהיה נחמד לרתך למסגרת, אך המחבר השתמש במסמרות.
שלב שישי הרכבה ובדיקה
אנו אוספים כרטיסים, מניחים את כל הציוד, וגם מייצרים דוושות. כפדלים השתמשו בשני לוחות פלדה המותקנים באופן מסובב למסגרת. אנו מחברים את הכבל מהמצערה לדוושות, כמו גם את הכבל מהבלם. כמובן שמסיבות בטיחותיות יהיה נחמד לשים את מתג ההתנעה במקום נגיש, כך שתוכלו לעצור במהירות את המנוע במקרה של משהו.
לבסוף אסף המחבר את מפותיו, העלה את ציוד הצילום לתוכו ופגע בדרך. המפה רוכבת בצורה מושלמת, המנוע מושך בצורה מושלמת "על התחתית", המחבר הצליח להאיץ ל40 קמ"ש, וזה יותר ממספיק למפה כה קטנה וקלילה. על פרויקט זה יכול להיחשב כמושלם, אני מקווה שאהבת את המוצר הביתי, ומצאת מחשבות מועילות לעצמך. בהצלחה ובהשראה יצירתית, אם החלטתם לחזור על כך, אל תשכחו לשתף אותנו ברעיונות שלכם ובדברים תוצרת בית!