שלום חברים תושבי האתר שלנו! במאמר זה אני רוצה לספר לכם איך עשה זאת בעצמך אתה יכול לעשות סוד למכונית שלך. אתה אומר למה ה"סוד "? אבל מכיוון שרק תדעו על מקום התקנתו. איך היא עובדת? מתג קנה מותקן במקום נוח ולא בולט לעין מתחת לפלסטיק שבתוך המכונית. אתה יושב בתא, מכניס את המפתח למתג ההצתה, מביא את המגנט הקטן למיקום ההתקנה של מתג הקנה, מפעיל את המנוע. ואז ניתן להסיר את המגנט, מכונית יעבוד. אם לא תחבר מגנט למתג הקנה, לא תפעיל את המכונית. ערכה ביתית המוצגת בתמונה.
זה עובד כדלקמן. כאשר אנשי הקשר של מתג הקנה סגורים, אספקת החשמל לממסר K 1. זה עובד, והמגעים שלו K1.1 נעולים עצמיים. במצב זה, הממסר יישאר עד לכיבוי ההצתה. המגעים השני של K1.2 יכללו מעגל אספקת חשמל שפתח בעבר של ממסר המתנע או ממסר משאבת הדלק וכן הלאה. אתה יכול לפתוח כל מעגל חשמל, כל ממסר רכב. בנוסף למעגל ממסר הסולנואידים המתנע, מכיוון שמגעי הקנה אינם עומדים בזרמים גבוהים. כן, ועל אנשי הקשר של ממסר ה- K1 להיות מתוכנן ליותר נוכחי. כאשר הכיבוי נכבה, מעגל הכוח של המסרים לעיל יהיה פתוח שוב.
כדי להרכיב מוצר תוצרת בית זה אנו זקוקים לחלקים והכלים הבאים:
זהו כל ממסר בגודל קטן שפועל באופן אמין מ 12 וולט, עם שני זוגות של אנשי קשר פתוחים. זה אפשרי ורכב. מתג ריד, מגנט קטן, חוטי הרכבה.
כלים: מלחם, הלחמה, פינצטה, חותכי חוט, צבת, סרט חשמלי או קמברי.
אנו מרכיבים כדלקמן:
שלב 1. אנו מבצעים הלחמה של החלקים בהתאם לתכנית. בדוק את המכלול הנכון.
שלב 2. אנו מחברים חשמל 12 וולט מאספקת החשמל או מסוללת הרכב.
היתרון של ספק הכוח הוא לכל מתג ריד, והסיכה האחת מינוס של סליל הממסר מתפתל 1. לאנשי הקשר K1.2 אנו מחברים מולטימטר במצב מדידת ההתנגדות.
שלב 3. אנו מביאים מגנט למתג הקנה.
(יש לי את זה במארז פלסטיק, כמו מתג ריד עצמו)
השתמשתי במותג מתג ריד IO102-! 6 / 2. ואז הכל מתואר לעיל. לאחר הפעלת מתג ריד, המולטימטר מראה כי אנשי הקשר K1.2 סגורים ובכך סוגרים את מעגל ממסר משאבת הדלק שנכרת על ידינו. אנו מסירים את המגנט - המעגל עדיין נשאר סגור.
כל זה מוצג בתמונה.
שלב 4. התקן תוצרת בית במכונית. ולבדוק את עבודתה.
אני מסיים את הכל.
אני מאחל לכולכם הצלחה בעבודתכם!
נתראה שוב.