בליץ (גרמנית: בליץ - ברק):
אחרי שצפו בסרטון הזה החבר'ה מקבוצת הדוגמניות שלי החליטו לבנות כזה המודל.
על פי הדפוסים שהציע מחבר הדגם, בנייתו היא פשוטה מאוד ולוקח מעט מאוד זמן לבנות אותה.
הדבר החשוב ביותר הוא להגדיל במדויק את התבנית לגודל הרצוי ולחתוך אותה. זה נשאר רק כדי להדביק את החלקים ולהדק בעזרת סרט.
הנה איך הם עשו את זה.
כדי לבנות את הדגם המשמש, כרגיל, מצע פשוט מתחת לרבד בעובי 5 מ"מ. , בידוד "Penoplex", סרט צבעוני, דבק אוניברסלי "KIN"
מידות דגם:
אורך - 990 מ"מ.
תיל - 950 מ"מ.
משקל - כ 90 גרם.
הכוסון היה עשוי מעץ עץ בגודל 6X4 - 50 מ"מ.
בעת ההדבקה השתמשנו במדבקות טכנולוגיות מנייר, סרט מיסוך, כאשר מכסים עם קלטת מופיעים לעיתים קמטים המנקים בעזרת מייבש שיער.
מנוע - AX 2308N 1100kv
הרגולטור הוא 40A.
מדחף: 8x3.8
Servos - НХТ900 -2 יח '.
סוללה - 3S 1300
הגדר keels. הם היו עשויים מבידוד Penoplex על ידי חיתוכו לצלחות דקות בעובי 15 מ"מ. חתוך קצף
מנוע רכוב, סרוו, חזירים, גרירה.
זה מה שקרה.
"פגר" מתכנן היטב.
DT - 18 ס"מ מהקצה הנגרר. מרייקי.
המנוע מלמעלה היה מכוסה מעטפת.
גישה ל אלקטרוניקה מבוצעת באמצעות בקע בצד התחתון.
בכדי לשמור על הסוללה במקומה, הם לוחצים עליה בעזרת חתיכת מצע מתחת לרבד.
נותר לכסות את הדגם בקלטת צבעונית.
הם הכינו דגם קטן מהמחמם, בכדי לברר את יכולות הטיסה שלו.
התוצאה הייתה דוגמנית יפה מאוד.
אתה יכול לחוות את זה.
[מרכז]
סרטון קטן של הטיסה הראשונה של דגם המטוסים של בליץ.
מזג האוויר היה גרוע, היה טפטוף, אבל ממש רציתי לראות את הדוגמנית בטיסה.
אם הברק הבזיק, כנראה שיש רעם.
לכן, שינוי מודל זה נקרא "רעם".
דגמים עם תיק נשיאה רחב, יציבים בטיסה, בתוך המארז נוח מאוד למקם אלקטרוניקה, להזיז את הסוללה, לעמוד בתקן ה- DH.
החבר'ה הביאו הרבה לדגם החדש, לוקחים את מודל הבליץ כבסיס.
אפילו התוודענו לספר "Vimanikia Shastra".
הם אהבו את הציור של מטוס לורן.
התוודענו לחומרים שבפרויקט ספירלה.
תיאור המודל העתידי.
אורכו של הדגם 990 מ"מ.
תיל - 970 מ"מ.
המשקל המשוער של הדגם הוא 500-550 גרם.
מנוע 2210 1400KV 240W
הבורג נקבע במהלך הבדיקה.
הרגולטור הוא 40A.
סרווס - NHT900 - 2-4 חלקים.
סוללה - 3S 1300 - 2200.
משקל - 125 גרם.
החומרים בהם נעשה שימוש היו זהים לבניית מודל בליץ.
התחלנו בהתקנת חלקי גוף המטוס.
הדבקנו מעקה עץ 12X6X900 מ"מ.
נעשה שימוש במצע דק יותר של 3 מ"מ על עור הכנף העליונה.
השכבה השנייה של האלמנט התומך הייתה עשויה מצע של 6 מ"מ.
לאחר ששיננו מעט את הגיאומטריה של המעליות, הרכבנו אותם במקומם.
בקע להחלפת הסוללה והתקנת אלקטרוניקה מיוצרים בצד העליון של הדגם.
כשהדגם היה מוכן, כיסו אותו בסרט צבעוני.
לשם הכוח כיסו אותו בנייר דבק שקוף.
הם הכינו תא טייס, נטעו טייסים.
ההתקנה של הדגם הושלמה.
וידאו של הטיסה הראשונה, עד כה, לא.
בימי הקיץ לעיתים קרובות יש סופות רעמים ... ברקים ורעמים.