אני מברך את כל המעריצים לעצב דברים חריגים. במדריך זה, נסקור כמה פשוט למדי עשה זאת בעצמך יכול לעשות האופניים מוטס באוויר. המחבר הראה באמצעות ניסוי שזה אפשרי לחלוטין.
כל העסק הזה עובד מסוללות, וארבע משמשות כיחידת כוח, שכל אחת מהן מופעלת על ידי מתח 12 וולט. כמובן שהיעילות של עיצוב זה אינה גבוהה במיוחד, כך שאולי הספק זה לא יספיק אם אתה רוכב על אופניים מתחת לגבעה גדולה או דרך בוץ. אבל זו לא בעיה, מכיוון שעיצוב האופניים לא משתנה ותמיד תוכלו לעזור לו עם דוושות. באשר לכביש הישיר, האופניים רוכבים די בביטחון. על רכבים כאלה בעיר נוח להגיע לעבודה. לכן, נשקול ביתר פירוט כיצד להרכיב אופניים כאלה.
חומרים וכלים המשמשים את המחבר:
רשימת חומר:
- ארבע;
- מדחפים;
- שני מתגים;
- 6 סוללות של 6V כל אחת;
- חוטים;
- מסופים;
- קלטת חשמל;
- סרט דבק דו צדדי;
- קשרי פלסטיק;
- צינורות פלדה מרובעים;
- ברגים להקשה עצמית;
- ;
- צבע.
רשימת כלים:
- ברזל הלחמה;
- מסור בולגרי או מטוטלת;
- מכונת ריתוך;
- מברג.
תהליך ייצור תוצרת בית:
צעד ראשון. בואו נתחיל לייצר את המסגרת
ראשית, עלינו ליצור מסגרת עליה נעלה את המנועים. זה לא אמור להיות חזק במיוחד, מכיוון שהעומסים כאן הם קטנים. צינורות אלומיניום מרובעים מתאימים, אך המחבר השתמש בצינורות פלדה, מכיוון שניתן לחבר אותם בפשטות ובמהירות באמצעות ריתוך. כדי להתחיל, סמנו וחתכו שני חלקים. מנועים יותקנו בסוף הקטעים הללו, האורך חייב להיות כזה שהברגים יכולים להסתובב בחופשיות. בשלב הבא, עלינו לחבר את שני החלקים הללו, לצורך זה נעשה שימוש בחתיכת צינור קטנה נוספת. ובכן, אז פשוט מרותכים את כל המבנה. אנו מנקים את הריתוכים בעזרת מטחנה כך שהכל ייראה יפה.
שלב שני הידק את המסגרת לאופניים
כדי להצמיד את המסגרת לאופניים, אנו זקוקים לחתיכת צינור מרובע נוספת. סמנו את הנתח הרצוי וחתכו אותו. יתר על כן, בסוף הצינור, כותב הכותב את ההפסקה. בשורה התחתונה, עם הפסקה זו הצינור יעגן עם הצינור של מסגרת האופניים. במקרה זה, ניתן לרתך את החלקים היטב. אנו קובעים את הזווית הרצויה ונרתך את החלק החתוך למסגרת. ובכן, אז כל המבנה מרותך בזהירות למסגרת האופניים.
אנו מנקים את הריתוכים, וצובעים את כל החלקים כך שהפלדה לא תחליד והמוצר נראה טוב.
שלב שלישי התקן את המנועים
להתקנת מנועים, הכי נוח לקנות להם סוגריים מיוחדים. פשוט מהדקים אותם למסגרת באמצעות ברגים להקשה עצמית ומברג. בשלב הבא תצטרך לתקן את המנועים עצמם. אנו עושים זאת בעזרת גלגלי שיניים. יש להדק את הברגים היטב או להחיל איטום על החוטים כך שהם לא יתפתלו בגלל רעידות. ובכן, אז התקן את המדחפים על פירי המנוע. הם יצטרכו ליצור לחץ אוויר מוגבר מאחורי האופניים, וכתוצאה מכך ידחוף את האופניים קדימה.
שלב רביעי אנו מרכיבים ומתקינים את חבילת הסוללה
המחבר השתמש בסוללות 6 וולט כל אחת כמקור כוח, והקיבולת שלהן היא 5Ah. יש 6 סוללות בסך הכל, אנו מדביקים אותן יחד בכדי ליצור חסימה. המחבר משתמש בסרט דבק דו צדדי למטרות אלה. זה אמור להיות נחמד לשמור על דבק חם גם כן.
בשלב הבא התקן יחידה זו על המסגרת. הדביק את סרט ההדבקה לתחתית הסוללות, וקבע את הסוללות עצמן בקשרי פלסטיק. אטב כזה יהיה מספיק.
שלב חמישי מפסקים
בשלב הבא נתקין מתגים על המסגרת, יהיו שניים מהם בסך הכל. כל מתג שולט בשני מנועים. אנו מדביקים אותם על המסגרת במקומות הנכונים, וגם מתקנים אותם עם קשרי פלסטיק.
שלב שישי פרסום
אנו מכניסים חוטי חיבור למגעים של המנועים, עדיף שהם יהיו בצבעים שונים, כך שלא יהיה בלבול. זכרו שעל כל הברגים להסתובב באותו כיוון, כלומר עליהם לחתור קדימה ולדחוף את האופניים קדימה.
אנו מוליכים את החוטים לאורך המסגרת בה אנו צריכים לתקן בעזרת סרט חשמל וקשרי פלסטיק. ובכן, ואז דרך המתגים אנו מחברים אותם לסוללות, כפי שמצוין בתרשים. אנו מתחברים עם הציפייה שמסופק 12 וולט לכל מנוע, אך באופן כללי, מנועים אלה פועלים ממתח עד 24 וולט.
שלב שביעי. טען את הסוללות
השתמש במטען כדי לטעון את הסוללות. המטען של המחבר נוח מאוד, הוא מאפשר לך לבחור את סוג הסוללה, להגדיר את זמן הטעינה, הזרם, המתח וכן הלאה. מטען כזה יאריך את חיי הסוללה.
שלב שמונה. המבחן!
זה הכל, הנס שלנו תוצרת בית מוכן, אתה יכול לחוות את זה. המחבר הדליק את המנועים מול השיחים, והם החלו להתכופף די חזק מהזרם העוצמתי של הרוח. ובכן, אז הסופר עלה על אופניו ורכב ללא בעיות. כמובן שהאופניים לא מפתחים מהירות גבוהה בגלל התנגדות אוויר מתקרבת, אך הוא רוכב די במהירות. כמה כוח סוללה מספיק זה נותרה שאלה.
זה הכל, הפרויקט נגמר, אני מקווה שאהבת את זה. בהצלחה ובהשראה יצירתית, אם תרצו לחזור על כך. אל תשכח לשתף אותנו בשיטות העבודה המומלצות שלך!
