האביב מגיע ואחרי הקיץ. אז זה העזרה להתנועע ועוזר נאמן כזה בא האופניים. הובלה זו קלה, אינה מצריכה רישיון נהיגה ותוכל לאחסן אותה ממש בדירה. אבל מה לעשות כשצריך לנסוע למרחקים ארוכים וזה דורש מאמץ גדול מדי. יש פיתרון, אתה יכול להתקין מנוע חשמלי על האופניים שלך! כעת תוכלו לחסוך אנרגיה משמעותית על ידי נסיעה של כמה עשרות קילומטרים על מצבר. כמובן שהטווח יהיה תלוי מאוד במשקל, בשטח ובקיבולת הסוללה.
במדריך זה, נראה כיצד תוכלו להתקין מנוע חשמלי על האופניים שלכם. נכון, התוכנית מעט יקרה כמו מימון, מכיוון שהיא משתמשת במנוע ללא מברשות, שעצמו עולה הרבה, ותצטרך גם לקנות בקר עבורו בקר. אבל אם זה לא מכשול עבורך, המשך הלאה. בנוסף, אתה תמיד יכול להשתמש בחלקים זולים יותר וזולים יותר, למשל, בדרך כלל מנועי מברשת. בשביל זה תוצרת בית אינך צריך להמיר את האופניים, כלומר אם הסוללה פורקת, אתה תמיד יכול להמשיך עם כוח שרירים. ואם אתה עובד מעט על המעגל, הסוללה אפילו יכולה להיטען על ידי מעבר מהר או דיווש. אז בואו נסתכל מקרוב כיצד להניע את האופנוע שלך.
חומרים וכלים המשמשים את המחבר:
רשימת חומר:
-
- ;
- ציר עם גלגל מסקייטבורד;
- כונן חגורה;
- סוללה;
- עט או כפתור לשליטה במנוע;
- צלחת פלדה;
- אביב;
- ציר דלת;
- ברגים עם אגוזים וכו '.
רשימת כלים:
- ריתוך;
- מטחנה;
- מברג וברגים;
- תרגיל.
תהליך ייצור ביתי:
צעד ראשון. אנו מכינים "איבר" עובד
העברת מומנט מהמנוע לצמיג האופניים היא הדרך הקלה ביותר, מכיוון שאין צורך לשנות את עיצוב האופניים. עבור יחידת העבודה הראשית, אתה זקוק לגלגל מחליק עם ציר, כמו גם להנעת חגורה.כיום תוכלו לקנות בקלות את כל החלקים הללו בסין. אגב, יש כבר ערכות מוכנות להמרת החלקה למנוע חשמלי.
אם כל החלפים נמצאים שם, לא יהיו בעיות בהרכבה. הכותב מחבר את המנוע דרך בקר רדיו. עכשיו אתה יכול לשלוט במנוע מרחוק! אך במיוחד עבור תוצרת בית זו, הדבר אינו מועיל במיוחד.
שלב שני ייצור בסיס
המשימה הבאה תהיה להתקין את העיצוב המיוצר בעבר מעל הגלגל האחורי. לשם כך עליכם ליצור פלטפורמה מיוחדת. הנה מציל פלדת פחים. אנו מבצעים את כל המדידות הדרושות, חותכים את החלק וקודחים חורים. כעת מהדקים את גלגל הסקייטבורד לבסיס באמצעות ברגים עם אגוזים.
על הרציף להיות עמוס קפיצים כך שגלגל ההחלקה לוחץ על גלגל האופניים בעוצמה אחידה. כאן תצטרך קפיץ, כמו גם ציר לדלת. לרתך את הלולאה לצלחת, בצד השני היא תוצמד למזלג האחורי של האופניים. באשר לקפיץ, כך שהוא יכול לנוח על הלוח ולא ייצא החוצה, אנו מקדחים בו חור ומתקינים בורג עם שני אגוזים בתוכה כך שהוא לא ישתחרר.
לסיכום, תצטרכו להכין צלחת שתעבוד כמו מכונת כביסה. באשר למזלג האחורי, אנו מקדחים חור לבורג בו. צבע את הפלטפורמה המיוצרת כך שלא תחליד, והתקן אותה על האופניים.
שלב שלישי עצירת האביב
עצירת הקפיץ עשויה מצינור פלדה מרובע. חותכים את חתיכת האורך הרצויה ואז מרותכים את המבנה בצורה של האות G. כדי לתקן את העצירה, צור מהדק מפלדת גיליון מתחת לבורג עם אגוז.
שלב רביעי תחילת ההרכבה
הדבר הראשון שאתה צריך להתקין הוא הסוללות. המחבר השתמש בשתי סוללות, הוא פצע אותן בזהירות למסגרת באמצעות סרט חשמל, כתוצאה מכך רק המגעים נותרו גלויים מלמעלה. חשוב אז לא לשכוח היכן נמצא הפלוס, ואיפה המינוס.
אם הסוללה מותקנת, הגיע הזמן לעצירת הקפיץ. שמנו קפיץ ואז דגש. כדי לתקן את העצירה, השתמש במתקן המיוצר עם בורג ואום. נקודת המשען השנייה היא מזלג האופניים.
בשלב הבא התקן את כל הדרוש אלקטרוניקה. המחבר מהדק את כל הרכיבים באמצעות סרט דבק דו צדדי. חשוב להבין את העובדה שאם לא תגן על המנוע והאלקטרוניקה מפני לכלוך וגשם, הם ייכשלו די מהר. השארת הכל כפי שהיא אפשרית רק לנהיגה במזג אוויר יבש או לריצת מבחן. לנוחיותכם כדאי יהיה להתקין חיישן רמת טעינה על הסוללה.
זה הכל, האופניים החשמליים שלנו מוכנים, נותר להטעין את הסוללות. כאן תזדקק למטען מתאים. אתה יכול לטעון שתי סוללות בבת אחת, או כל אחת עם מטען נפרד, הכל תלוי באספקת החשמל.
אנו עוברים לבדיקה! הרשו לי להזכיר לכם שהמחבר מדליק את המנוע באמצעות בקרת רדיו. באופן עקרוני, למטרות מעשיות ניתן להשתמש בזה בצורה לא רחבה. בסרטון האופניים מפתחים מהירות מרשימה למדי, תוך התחשבות בכך שהוא לא כל כך נהג קל לרכוב עליו. זה, למעשה, הכל. אני מקווה שנהנית מהפרויקט, בהצלחה ותדאג!
