אם יש לך מנוע שוכב מסביב לאופנוע או אפילו ממכונית, זו הזדמנות נהדרת לייצר אופנוע או יצור אוטומטי. אחת אוטומטי החלטתי לאסוף טריק מגרוטאות מתכת והוא עשה את זה די טוב. כלפי חוץ תוצרת בית זה נראה די אכזרי, מזכיר את הטכניקה מהסרט "מקס הזועם".
באופן ספציפי, מאמר זה אינו מדריך מדויק להכנת טריק, זו רק דוגמא לאופן בו ניתן לעשות הכל.
חומרים וכלים שתצטרך לעשות כדי להפיק:
רשימת כלים:
- ברגים;
- מטחנה;
- ריתוך;
- מברגים;
- תרגיל וכן הלאה.
רשימת חומר:
- מנוע (מתאים לטוסטוס, לאופנוע, לרכב, לקטנוע או אפילו למנסור);
- גלגלים (ממכונית, מאופנוע וציוד אחר);
- מיכל למיכל גז או מיכל גז מוגמר;
- תיבת הילוכים, סרן ומנגנונים אחרים להעברת מומנט מהמנוע לגלגלים;
- הרבה פינת פלדה, מתכת, צינורות וחומרים אחרים.
תהליך הכנת הטריק:
צעד ראשון. אנו מחפשים רכיבים
קודם כל, עליכם למצוא את כל הפרטים הנחוצים. בדרך כלל, דברים כאלה ניתן למצוא במחסני מתכת. סביר להניח שלא תמצאו שם מנוע, אך מושבים ישנים, פינה, צינורות מרובעים, גלגלים ישנים וכו 'ללא שום בעיות. אתה יכול להשיג פינה די טובה ממיטות המתכת הישנות.
שלב שני אנו מכינים את המנוע
לא תלך לשום מקום בלי מנוע, אז כדאי להתחיל בהרכבה של המוצר הביתי שלך ממנו. בדוק את מצב הבוכנה ואת ביצועי המנוע הכללי. אם משהו לא בסדר, תקן. הכותב בחר בהספק מנוע של 2.2 כ"ס. עם מצמד צנטריפוגלי. בזכות זה, אינכם חייבים ליצור מצמד נפרד, הוא יסתובב על עצמו, תלוי במהירות המנוע. מנועים דומים ניתן למצוא במסורי שרשרת, מכסחות וציוד אחר, אולם הם חלשים יותר בעוצמתם.
השלב הבא יהיה הבחירה כיצד לחבר את המנוע לגלגלים. הכותב בחר בכונן שרשרת למטרות כאלה. הוא ריתך מסביב קטן למצמד, וגדול לסרן האחורי. כתוצאה מכך המהירות פחתה ודחף המפה גבר.
זה נוגע להבדל, אם כן, באופן עקרוני, בטכנולוגיית אור, לא ניתן להתקין אותו. כמו כן, תיבות הילוכים אינן משמשות בעיצובים פשוטים.
בין היתר היה על הכותב לבצע מחדש את צינור הפליטה, מכיוון שהוא נשלח ישירות אליו מאחור. הצינור נפרס והותקן עליו משתיק קול מהבור.
שלב שלישי הרכיבו את המסגרת
המחבר שימש כחלק הקדמי לקרטינג האופניים. פשוט תנתק את העודפים, נצטרך את החלק הקדמי עם הגלגל הקדמי והמזלג. עכשיו אתה לא צריך לעשות הגה.
כבסיס למסגרת אתה יכול להשתמש בצינור מרובע או עגול מפלדה. אנו מרותכים אליו את קדמת האופניים, כמו גם את המדרגות, המחבר עשה אותם ממתכת, זו גם הגנה.
אתה צריך גם לתקן את המושב, אתה יכול להשתמש במושב רכב מוכן כמו שהוא, רק רצוי שהוא לא יירטב. ריתך את התמיכה מהפינה ואז הברג אליו את הכיסא.
בחלק האחורי, מהדקים את המסגרת כך ששני מיסבים דופקים עליו מונו. יתר על כן, בעזרת מסבים אלה, הציר האחורי מותקן. ובכן, אתה צריך איכשהו להדק את הגלגלים לציר. רצוי למצוא גלגלים עם רכזות.
שלב רביעי אנו מחברים פקדים
ראשית כל, אתה זקוק לדוושת גז כדי שתוכל לשלוט על מהירות המנוע. ניתן למצוא חבלים באופניים ישנים או טוסטוסים. יש גם שתי דוושות לעשות, גז ובולם.
באשר למערכת הבלמים, ישנן שתי דרכים לצאת ממצב זה. אתה יכול לבלום את הגלגל הקדמי על ידי התקנת בלם יד עליו. באשר לאחוריים, בדרך כלל במוצרים תוצרת בית כזו הם פשוט מייצרים מנוף, שכשאתה לוחץ על הדוושה, משפשף את הגלגל האחורי.
החלט היכן לתקן את מיכל הדלק. זה לא אמור להיות נמוך, שכן במנועים כאלה אין משאבת דלק. כמו כן, אסור להציב את מיכל הדלק בסמוך לצינור הפליטה.
מחשמלאים על ההגה או במקום נוח אחר, יהיה עליכם לתקן את כפתור ההצתה כך שניתן יהיה לכבות את המנוע במהירות במידת הצורך. אם המנוע מופעל על ידי מתנע חשמלי, יהיה צורך בכפתור נוסף, נותר להחליט היכן להתקין את הסוללה.
במידת הצורך, תוכלו לצייד את הפנס הביתי שלכם, כפות הרגליים האחוריות או אפילו גנרטור.
זה הכל, הכרטיס הביתי מוכן לחלוטין. בסופו של דבר, התקין המחבר שרשראות ופרטים נוספים נוספים בכרטיסים בכדי להחמיר את מראהו.