אם אתה רוצה להכין לעצמך טוסטוס פשוט מאופניים, תוכל לבדוק מקרוב את העיצוב הזה. הכותב השתמש במנוע ממסור כמערכת יחידה, אך אתה יכול גם להתאים את המנוע ממסור וכלים אחרים. אין צורך לבצע שינויים גדולים כאן, אתה רק צריך למצוא כוכבית קטנה, המרותכת אל מצמד המסור. תצטרך גם שרשרת אופניים, כמה ברגים, פינה ודברים קטנים אחרים.
חומרים וכלים עבור תוצרת בית:
- מנוע ממסור שרשרת (זה אפשרי עם גופה מתה, אך עם בוכנה רגילה);
- מלחציים;
- ברגים עם אגוזים;
- שרשרת אופניים;
- כוכבית קטנה (מחוברת למצמד המנוע);
- כבל, ידית (לבקרת מצערת);
- ריתוך;
- מטחנה;
- ברגים;
- פנס אחורי, עצירה אחורית, סוללה, גנרטור וציוד חשמלי אחר (במידת הצורך).
תהליך התקנת המנוע האופניים:
צעד ראשון. אנו קובעים את מיקום ההתקנה ומסירים מיותר
הדבר הראשון שעליך להחליט על אתר ההתקנה של המנוע. עיצובים לאופניים שונים, כמו גם מסורי שרשרת. המחבר מניח את המנוע על גבי כונן ההינע. העיקרון הוא לחבר את מוט המנוע עם כונן ההנעה של האופניים בעזרת השרשרת, עליה נמצאים מוטות החיבור עם הדוושות. במילים אחרות, המנוע כאן פשוט מחליף את רגליו של רוכב האופניים. עיצוב זה הוא פשוט, ואם תרצה, ניתן יהיה לבצע את הסטת ההילוכים על האופניים.
לאחר שבחרנו את המקום הנכון, אנו מפרקים את מה שלא מפרק, ניתקנו את המסור בעזרת מטחנה. המחבר הסיר את הברגה מהידית העליונה, וקיצר מעט את הגב. בנוסף, הכיסוי העליון והמצערת הוסרו. נסה להשאיר את מיכל הדלק, כבל המצערת במקום, וגם היניקה במקום.
שלב שני ייצור כוכבית
החלק הקשה ביותר בעבודה תוצרת בית הוא חיפוש אחר כונן הכונן, המותקן על המצמד. כדי להשיג כוח משיכה טוב, המסובך צריך להיות קטן ככל האפשר. אם אינך מצליח למצוא אחד כזה, אתה יכול לנסות לטחון עשה זאת בעצמךנכון, תזדקק לפלדה חזקה וטובה, שתצטרך להתקשות אותה, אחרת המסובך יתיש במהירות.
ברגע שתמצאו את המסובך, ריתכו אותו לחלק המצמד בו השרשרת פועלת ליד המסור, כלומר המקום של מסב המסור הישן. בחלק מהעיצובים מוציאים גלגלים מהמצמד, בחלקם לא. בעת הריתוך, חשוב ביותר שהמסובך יהיה קבוע בצורה שווה ככל האפשר, אחרת השרשרת עלולה לעוף, והבלאי יהיה חזק בהרבה. לאחר מכן ניתן להתקין את המצמד במקומו. גישה זו תחסוך דלק על ידי חיפוי. עם זאת, גלגל האופניים האחורי אינו ניתן לביטול, כך שבכל מקרה האופניים יתקדמו.
שלב שלישי אנו מהדקים את המנוע
משימה חשובה היא להדק בצורה מאובטחת את המנוע, אחרת, אם הוא יורד, הכל יכול להסתיים רע. כאן תזדקק לפינות, והכי טוב מאלומיניום, מכיוון שהם קלים יותר. בחר את המספר והמיקום שלהם, תלוי שוב בתכונות המסור והאופניים. הכל מהודק עם ברגים ואומים. המחבר מקדח את מסגרת האופניים דרך הברגים דרכם, באמצעות גוף המסור אתה יכול לעשות את אותו הדבר.
שלב רביעי מבצע מחדש את גוש המסובך הקדמי
בשלב הבא עליכם לבצע שוב את הגוש הקדמי של גלגלי האופניים, זה זה עם מוטות החיבור. אתה יכול לחתוך מייד את מוטות החיבור לשורש, הם לא יהיו נחוצים ויפריעו לרכיבה.
בשלב הבא אנו לוקחים את המטחנה וחותכים את הכוכבית הקטנה ביותר מהגוש. במקום זאת יהיה צורך לתקן גודל אחר, אפילו קטן יותר. ניתן גם לרתך אותו. כתוצאה מכך אנו מקבלים ירידה נוספת במהירות המנוע, מה שמגדיל את כוח המשיכה של האופניים. לאחר מכן ניתן למקם את הכוכבית במקומה. חותכים גם את מוט החיבור שנמצא בצד השני.
שלב חמישי מצערת והצתה
כדי לשלוט במנוע תצטרך מקל מצערת, אתה יכול לקנות אותו בעצמך או להוציא אותו מאיזה טוסטוס. במקום ידית אתה יכול גם ליצור דוושה, מנוף וכן הלאה.
בנוסף, התקן מתג במקום נוח וחבר אליו את חוט ההתנעה. זה יקל על כיבוי המנוע במידת הצורך.
שלב שישי התקנת שרשרת
כדי לחבר את המנוע למסובב תצטרך שרשרת אופניים נוספת. התאם אותו לגודל על ידי הסרת קישורים עודפים. לאחר הפעלת המנוע הייתה לבעלי המחבר בעיה, השרשרת טסה ללא הפסקה בגלל האורך הארוך. כדי לפתור בעיה זו, יש צורך לייצר מייצבים למעגל. למטרות אלה המחבר היה זקוק לצינור נחושת, שרשרת הועברה דרכו, הצינור עצמו היה קבוע למסגרת. כמו כן הותקן סוגר קטן נוסף, המושך את השרשרת.
שלב שביעי. התקנת משענות רגליים
על אופניים, יש צורך בהחלט לבצע צעדים על מנת למקם את הרגליים. המחבר הופך אותם לפשוטים מאוד, מברגים עם אגוזים. פשוט קדחו את המסגרת במקום הנכון והדקו את הברגים בעזרת אגוזים.
ניתן גם להתקין ברגי צינורות על הברזלים בכדי להפוך את הצעדים לאופנתיים יותר.
שלב שמונה. חשמל ביתי
מכיוון שהאופנוע פועל כעת על מנוע בנזין, תוכלו להתקין עליו סוללה, כמו גם דינמו טוב שיאפשר לטעון אותו. מה לספק לזרם זה, אתם מחליטים, המחבר, למשל, הציב לעצמו פנס חזק, כמו גם פנס אחורי, כך שניתן יהיה לראות את האופניים בחושך.
זה הכל, האופניים מוכנים. אתה יכול לנסות להפעיל את המנוע, זה נעשה בעזרת מתנע מנסור יליד. זה לא נוח במיוחד, אך אינו מצריך שינויים גדולים. כמו כן, ניתן לזהות את החסרונות את מיקום מיכל הדלק. כנראה שהאופניים יצטרכו לעמוד כדי לתדלק. כך שעדיף לבחור מסור שרשרת שבו מונח צוואר המילוי למעלה. באופן כללי, רצוי להכין מיכל דלק נפרד, מכיוון שהאדום יליד קטן מכדי לנסוע למרחקים ארוכים.אל תשכח שיש להוסיף שמן לבנזין.
פיתרון בטוח ואמין יותר יהיה להשתמש בחגורה וגלגלות במקום שרשרת.