יש לי מברג זול 14.4 וולט. ספק הכוח של המטען הזה עם מעגל פרימיטיבי ל 18 וולט, 300 מא.בעת טעינת הסוללה, החימום שלה היה רגיש. מדדתי את המתח במהלך הטעינה והתברר שהוא 17.5 וולט, וזה לא כל כך טוב לסוללות ni-cd. במתח כזה הם כבר היו מטוגנים. הזמנתי מזמן על אליק עם ממסר שרוף החלטתי להשתמש בו כדי לנתק את המתח העליון בזמן טעינת הסוללות. הוחלף במודול הממסר, והדיור עבור תוצרת בית לקחתי מה- PSU מחשב ישן. התקין את המודול, אך ספק הכוח נשאר אותו דבר. התקנתי נורת לד לרכב כדי לפרוק את הסוללות בעדינות. במודול, הערך התחתון נקבע ל 10 וולט, והגודל העליון נקבע ל 16.8 וולט. קבעתי את הערך העליון במהלך הטעינה, נשלט באמצעות מד מתח.
שינוי המטען למברג
יש לי מברג זול 14.4 וולט. ספק הכוח של המטען הזה עם מעגל פרימיטיבי ל 18 וולט, 300 מא.בעת טעינת הסוללה, החימום שלה היה רגיש. מדדתי את המתח במהלך הטעינה והתברר שהוא 17.5 וולט, וזה לא כל כך טוב לסוללות ni-cd. במתח כזה הם כבר היו מטוגנים. הזמנתי מזמן על אליק עם ממסר שרוף החלטתי להשתמש בו כדי לנתק את המתח העליון בזמן טעינת הסוללות. הוחלף במודול הממסר, והדיור עבור תוצרת בית לקחתי מה- PSU מחשב ישן. התקין את המודול, אך ספק הכוח נשאר אותו דבר. התקנתי נורת לד לרכב כדי לפרוק את הסוללות בעדינות. במודול, הערך התחתון נקבע ל 10 וולט, והגודל העליון נקבע ל 16.8 וולט. קבעתי את הערך העליון במהלך הטעינה, נשלט באמצעות מד מתח.