הקיץ הגיע ובאמת רציתי לקחת איתי ילדים לפוקאטושקי.
לכן דחוף לעשות אמצעי לנוע על מים - קיאק.
לאחר שהגלגלנו שרוולים, אנו מתחילים לעבוד.
חומרים וכלים:
כדי לבנות קיאק, קודם כל, אתה צריך מקום ומערך כלים מינימלי,
בדרך כלל:
- בלוק עם נייר זכוכית או מטחנה;
מספריים;
צבת;
חותכי צד;
- מברשות;
מקדחה;
שרף אפוקסי;
-בד זכוכית.
שלב 1: הרכבת הדיור.
הפרויקט התבסס על קיאק מוכן עשוי דיקט בשיטת "stitch & glue", באנגלית - "stitch & glue".
בחירה זו נובעת מהעובדה שתהליך ההרכבה של המקרה מואץ משמעותית, כמות הזבל והאבק מצטמצמת (וזה חשוב) והעובדה שהחלקים מיוצרים במכונות CNC מבטיחה את רמת הדיוק הגבוה שלהם.
כדי לבנות קיאק, ראשית, תזדקק למקום ומערכת כלים מינימלית, לרוב רק גוש נייר זכוכית או מטחנה, מספריים, מחרשות, חותכי צד, מברשות.
פרשנו את פרטי הסט על פי הרישומים הזמינים.
העמודים בגוף הקיאק ארוכים מאורעות יריעות הדיקט הקיימות, ולכן אנו מצטרפים אליהם מכמה ריקים עם צומת מסוג חידות. אנו מדביקים אותם באפוקסי, ורצוי להדביק דבק Cyanoacrylate שני בעזרת מפעיל - זה מאיץ את התהליך.
אם משתמשים בשרף אפוקסי ED20 עם התקשות PEPA, יש לשמור על טמפרטורת החדר הנדרשת על 22-25 מעלות. בטמפרטורה נמוכה יותר, השרף לא ישיג חוזק מלא, בטמפרטורה גבוהה יותר הוא יתפורמר מהר מדי, מה שמסבך את העבודה. לאחר הדבקת כל הקרשים, אנו מתחילים לתפור אותם בעזרת חוט, תוך כדי פיתול אנו מהדקים לא את הקצה. רגע נעים הוא נוכחותם של כל החורים בחלקים לצורך פיתול. האפשרות המתאימה ביותר לפיתול היא חוט סריגה מפלדה, ובכן, או כל מה שיש בהישג יד (חוטי נחושת). איננו שוקלים את האפשרות של שימוש בקשרי פלסטיק קוטר החורים עבורם זקוק להרבה יותר. אנו מתחילים מלמטה, ואז מהצדדים, אנו מציירים את הסורגים לקובצי הקיר.
כאשר הגוף לוקח את הצורה הרצויה, אנו מהדקים את כל הפיתולים כך שלא יהיו פערים בין החלקים. ואז, בין המגהץ, דבק את המפרקים בתערובת של אפוקסי ומרסוס. אם משתמשים בדבק cyanoacrylate, הדביקו את התפרים בנקודות של דבק זה. דבק Cyanoacrylate מפשט מאוד את העבודה ומאיץ את העבודה. אתה צריך לקחת ג'ל דבק עם מפעיל.
שלב 2: הדבקת המארז באמצעות פיברגלס.
לאחר שהדבק התייבש, הסר את כל המגהץ ומורח את הפילה הסופי מאפוקסי ומרסוס. כחומר לפילה אנו משתמשים בשרף אפוקסי בתוספת 50% AEROSIL (כך שהשרף לא יזרום), במקום תרסיס, אבק עץ מטחנת רטט מתאים. ליצירת פילה, נוח להשתמש במרית העשויה מכרטיס פלסטיק גזום בצורת פילה עתידי.
השלב הבא הוא הדבקת המעטפת מבפנים באמצעות פיברגלס. לפני ההדבקה שיברדנו את כל המשטח כך שהמשטח מתחת להדבקה היה חלק. שואב אבק, נגב במטלית נקייה כך שלא יהיו עקבות אבק. אנחנו מניחים את הפיברגלס, מסירים את כל הקפלים, חותכים את העודפים. חשוב, אנו בוחרים פיברגלס עם גודל ישיר (הדבקה מצוינת עם אפוקסי, אך יקרה), או בגודל של פרפין (במקרה זה, ראשית עליכם לאדות פרפין, המחיר בסדר גודל נמוך יותר).
אנו מדללים את שרף האפוקסי במנות קטנות של גרמים של 150-200 טון כל אחד. אורך החיים של שרף ה- ED-20 הנפוץ ביותר עם התקשות PEPA הוא 10-20 דקות (תלוי בטמפרטורת האוויר). שופכים את השרף לפני השטח ומתחילים להתפזר בעזרת מרית. יש צורך להתפזר במידה כזו שהשרף מספיק בדיוק כדי לחלחל את הבד. פיברגלס ספוג הופך לשקוף ואינו מסתיר את מבנה העץ. לאחר הספגה של הפיברגלס והסרת השרף העודף, תוך שעה-שעתיים אנו מוודאים כי בועות אוויר אינן נוצרות מתחת לבד, תוכלו להסיר אותן פשוט על ידי לחיצה על מקום זה עם האצבע.
אנו מדביקים את המסגרת על הפילטים. תפרים מודבקים עם רצועות פיברגלס. המשטח הלא מוגן של דיקט צבוע באפוקסי.
חתכנו רצועות מאותו פיברגלס כמו שהודבקו בתיק. אם פיברגלס יש אריגה רגילה, עדיף לחתוך את הרצועות בזווית של 45 מעלות, כך שהקצוות לא יהיו מקורזליים. רוחב הרצועות 8-10 ס"מ.
בשלב הבא אנו הופכים את הסירה ומלטשים את כל הקצוות החדים. אם יש סדקים או פגמים אחרים, אנו מכניסים אותם לתערובת של אפוקסי ומרסוס.
בשלב הבא, אנו מניחים את בד הפיברגלס, מסירים את כל הקפלים, חותכים את העודפים ומדביקים אותו באפוקסי.
חתכנו את הקצוות העודפים של הפיברגלס.
שלב 3: בנה את הסיפון.
אנו מתחילים להתמודד עם הסיפון. אנו אוספים את פרטי הסיפון בפיתולים.
הדבק את התפרים והסר את פיתולי החוט.
שלב 4: הדבקת הסיפון באמצעות פיברגלס.
אנו כופים פילה. באופן כללי, אנו חוזרים על כל אותן פעולות כמו במקרה.
שלב 5: חבר את הספינה לסיפון.
אנו מחברים את הספינה לסיפון באמצעות פיתולי תיל.
הדבק את התפר והסר את הפיתול.
הנחנו פילה של שרף אפוקסי ומרסוס על התפר.
אנו מנקים את התפר.
מודבק בקלטות פיברגלס. חול את שולי רצועות הפיברגלס.
שלב 6: סידור תא הטייס ותא המטען.
השלב הבא הוא סידור תא הטייס ותא המטען.
אחרי כל הצעדים, החיל שלנו מוכן.
נשאר לחבר את המושב, לחבר את הידיות ותוכלו לשחות.
מסקנה
הסירה התבררה קלילה - 12 ק"ג. ילדים אהבו את זה מאוד: על החוף היה קו לרכיבה.
P.S. צפים נשלפים מצורפים. זה רגוע יותר איתם.