בואו נסתכל על דוגמא ליצירה עשה זאת בעצמך דגמי מטוסים מונעים על ידי מדחפים בשם GOGO Dancer. תוחלת הכנפיים של דגם זה היא 1.2 מ '. דוגמנית נוצר כבר על פי רישומים מוכנים, שמעצב מטוסים אחד מצא בפורום.
חומרים וכלים עבור תוצרת בית:
- penoplex;
- דבק חם;
- מספריים;
- סכין פקידותית;
- דיקט 4 מ"מ;
- קצף פוליאוריטן;
- אריחי תקרה;
- צבע;
- אפוקסי.
ממוצרי אלקטרוניקה:
- מנוע TR C3530-1700;
- רגולטור NK 45-50A;
- שלושה סרוו מוטורים 9 גרם;
ועוד ...
תהליך ייצור דגם מטוסים:
צעד ראשון. הפוך את המסגרת
כמעט כל דגם מטוסים מתחיל בייצור המסגרת. במקרה זה, הוא עשוי עץ ועשוי דיקט בעובי 4 מ"מ. לדברי המחבר, אין זה יעיל להשתמש בדבק-על או באפוקסי כדי להדביק את המסגרת, דבק חם מתאים ביותר למטרות אלה.
לאחר ביצוע המסגרת ניתן כבר לעטות אותה. למטרות כאלה המחבר משתמש באריחי תקרה, בסך הכל יצאו 4 סדינים. הסדינים מונחים באלכסון ומודבקים גב אל גב. המסגרת האחורית מוערמת כאן.
שלב שני חיזוק זנב
בעת הרכבת הדגם, הכותב נתקל בבעיה כזנב חלש מדי. בתחילה נעשה ניסיון לחזק את הזנב בשכבה שנייה של אריחי התקרה וסידור החוטר שהיה שוט פחם.
אך בעת התקנת יחידת הזנב התברר כי אמצעים כאלה אינם מספיקים והזנב תלוי. אם הדגם מופעל כך, הזנב עשוי פשוט ליפול.
נעשו ניסיונות רבים לתקן בעיה זו. הפיתרון היעיל היחיד היה לבצע שני שוטים פחמים נוספים, שהיו מעוותים משני צידי המרכזי. כתוצאה מכך, שלוש הנקודות התכנסו בבסיס המייצב. המחבר הדביק אותם ואז מילא את התא האחרון בקצף גובר.
לאחר שהקצף מתייבש, גוף המטוס מתחזק, אולם עידון זה יוסיף לו משקל משמעותי.
באותו שלב, האף נעשה, האף התגלה כשלם. כמו כן, גלגל האף היה אטום בחזית הקדמית ונוצר מסגרת לגלגלים הצדדיים.
שלב שלישי דוגמנות כנפיים
המחבר עשה כנף, שליטי העץ שימשו כחיזוק. הבטנה עשויה משלושה גיליונות תקרות, שהודבקו זה לזה מקצה לקצה. מצח הכנף והקצוות עשויים קצף.
בשל העובדה כי הכנפיים בקנה מידה גדול, יש צורך גם כאן בכלי עוצמה, הכותב הגדיל אותם ב -30%. אם יתברר שהוא גדול מדי - זה לא מפחיד, מכיוון שניתן לנתק אותם בכל עת.
שלב רביעי שלב אחרון
הכותב החליט להשאיר את צורת תאי הסוללה כמו במוצר הביתי המקורי. באשר למשקפיים, זה עשוי מתיקיה פקידותית.
כדי ליצור טייס, היה צורך בפלסטלינה, אצטון ושני כדורי טניס. ראשית עליכם לפסל את הצללית הרצויה מפלסטלינה, ואז להמיס את כדורי הטניס באצטון ולמרוח את התערובת על הפלסטלינה. כאשר התערובת מתייבשת, ניתן להסיר חימר מהדמות, ולחמם אותה במים חמים. כתוצאה מכך, הטייס יהיה קל מאוד.
כצבע עבור גוף המטוס החליט הסופר להשתמש באקריליק, והכנף נצבעה בגואש. הציור נעשה ידנית בעזרת מברשת.
נקודת הרכבה חשובה נוספת אפשרית - זו שיטת הידוק הכנף. תחילה תוכנן להרכיב אותה על פס אלסטי, אך המחברת החליטה לסבך מעט את העיצוב.
חלקה נחתך בתחתית הנדן ואז צריך ליצור תותב מפלסטיק מוקצף על כל נפחו של חלל זה ולהניח עליו אפוקסי. מסגרת עם אגוזים קבועים ומעטה לראשי הברגים בחלק העליון של העור הופיעה על גוף המטוס לעוצמה רבה יותר.
כתוצאה מכך, משקל הדגם היה 1100 גר '. עדיין לא בוצעו בדיקות טיסה, אולם הפעלת המנוע במלוא העוצמה עם בורג 8X6 הראה כי המנוע מתחמם די חזק וייתכן שיהיה צורך להפחית את הבורג. אחרת, ניתן לשרוף את המנוע.