קר לך? לא יודעים איך להתחמם? יש דרך לצאת! אני מביא לתשומת לבך, שעובדת ממתח של 12 וולט! עכשיו לא תישארו בלי חום בשום מקום. מכשיר זה שימושי במיוחד ב- מכוניתאם תנור במשרה מלאה לא עובד ביעילות רבה. בנוסף, ניתן להפעיל את "הכבשן החשמלי" מייד ולאחר מספר שניות הוא יפיק חום, וכדי לחמם את המכונית מהמנוע, אתה צריך לחמם את המנוע למשך זמן נוסף, ובזמן זה אתה יכול לפוצץ.
לא שונה ממאוורר חום, רק אקדח מספק אוויר חם בצורה תכליתית יותר, נוח לו יותר לחמם חפצים שונים וכן הלאה. הולכת ל תוצרת בית קל מאוד, כל החומרים נגישים ונדרש מעט כלים. אז בואו נתחיל!
חומרים וכלים המשמשים את המחבר:
רשימת חומר:
- קופסת שימורים, צבע וכדומה (קוטר מתאים);
- מאוורר מהמחשב ל- 12V;
- חוט פלדה;
- גלגלי שיניים עם אגוזים;
- סריג מגן למאוורר המחשב;
- חוט חימום (ניכרום וכדומה);
- גבס;
- מזרק לגובה 30 קוב;
- מתג;
- כבל.
רשימת כלים:
- ברזל הלחמה:
- מספריים;
- מקדחה עם מקדחות;
- מברג.
תהליך ייצור אקדח חום:
צעד ראשון. אנו מייצרים גוף חימום
ראשית, אנו מייצרים גוף חימום, הוא עשוי בצורה קלאסית, בצורה של ספירלה. כחוט, המחבר משתמש בעובי ניכרום 1.8 מ"מ ובאורך 61 ס"מ, על סמך הכיתוב בסרטון. אתה צריך לסובב את הספירלה על מזרק, זה חשוב אסטרטגית!
שלב שני אנו מייצרים את ליבת גוף החימום
בטח שמתם לב שגופי חימום ספיראליים ממוקמים לרוב על ליבות מיוחדות שאינן דליקים, הם עשויים מחומרים שונים. הכותב החליט ליצור גרעין גבס. אנו מדללים את הגבס במים למצב נוזלי, ואז אנו אוספים בתוך המזרק, עליו פיתחנו בעבר את גוף החימום. שים מחט על המזרק כדי שהתמיסה לא תדלוף.
עכשיו אתה צריך לשלוף את הבוכנה ולתקן את המזרק במצב זקוף, כתוצאה מכך, הגבס יתייבש, ואנחנו נקבל גרעין מצוין.
שלב שלישי אנו מכינים את התיק
כמקרה, צנצנת שימורים בקוטר מתאים מתאימה. הכותב בחר בגודל כזה שהיה נוח לתקן את רשת המגן שהיה לו על הגדה. קדחו את כל חורי ההרכבה בצנצנת, וחתכו את התחתית בעזרת פותחן פחיות.השתמש בצבת האף החדה כדי להדק את הקצוות החדים פנימה כדי לא להיפגע במהלך העבודה. אם תרצו תוכלו לצבוע את התיק.
שלב רביעי התקן את המאוורר
אנו ממשיכים להתקנת המאוורר. למחבר היה כובע ניילון שמתאים בצורה מושלמת לפחית. בתוכו, בבירור במרכז, אתה צריך ליצור חור בקוטר כזה, כך שתוכל להתקין מאוורר. הכותב חותך חור בעזרת מלחם, זו השיטה הקלה ביותר.
ובכן, כעת ניתן להרכיב את המאוורר, אך אל תערבבו אותו והגדרו אותו כך שהוא יעבוד על ידי הנשמת אוויר. אנו מתקנים את המאוורר באמצעות ברגים עם אגוזים. עכשיו אתה רק צריך לשים את המכסה על הצנצנת.
שלב חמישי הכנה והתקנה של גוף החימום
קח את המזרק לתוכו מילאנו בעבר את הטיח. בעזרת מגהץ וזרבובית מיוחדת בצורת סכין, הכותב חותך בזהירות את המזרק ומוציא ממנו את המוט מהגבס. לאורך הליבה, אתה צריך לקדוח בזהירות חור, אם הוא לא קפוא לחלוטין, אז זה יהיה קל לעשות זאת.
עדיין מכינים חתיכת חוט, בעזרתו יותקן גוף החימום בתוך האקדח. עדיף לתקן אותו עם בריח ואום, כך שתדקו את המבנה בצורה מאובטחת.
אנו מניחים ספירלה על הליבה ומחברים חוטים לקצות הספירלה. כאן תצטרך לסובב את החוטים לשניים כך שהם יהיו פחות מחוממים. אנו מחברים חוטי חשמל לקצוות הספירלה, רצוי לתקן אותם על ברגים עם אגוזים, כך שיהיה מגע אמין יותר. אבל כאן אתה צריך ליצור קשר אמין יותר, שכן כאשר מחומם, חוט הנחושת יישרף ובקרוב המגע יישבר. התקן את גוף החימום בפנים ושלוף את הכבל.
זכור כי המכשיר צורך הרבה זרם, ולכן יש לבחור בכבל תוך התחשבות בתכונה זו.
שלב שישי מכלול אקדח סופי
במקרה אתה צריך לתקן את המתג, וגם להלחם אליו את החוטים. למי שלא מבין לאן להתחבר, יש סכמה פשוטה. המאוורר מופעל במקביל לגוף החימום.
חשוב גם שתכינו את הרגליים לאקדח החום כך שתעמוד בביטחון. המחבר מייצר רגלי חוט פלדה. פשוט לכופף לפרופיל הרצוי ולהתקין בחורים בתיק. אם תשתמש באקדח במכונית, תצטרך ליצור סוגר אמין יותר, כך שהאקדח לא ייפול ושורף את המכונית בזמן הנהיגה.
שלב שביעי. בדיקה
זה הכל, המכשיר מוכן לשימוש! אנו מחברים את הסוללה 12 וולט ומודדים את טמפרטורת האוויר היוצא. אצל הכותב זה עולה ל -230 מעלות צלזיוס ומעלה, אינדיקטורים די טובים, לא?
לסיכום, יש לציין כי חימום כה חזק של הספירלה ישבית אותה במהירות, ולכן עדיף שגוף החימום יהיה אדום כהה במהלך הפעולה, ואז האקדח ישרת יותר. חשוב גם לוודא שהמכשיר נכבה כאשר הוא מתחמם יתר על המידה, אחרת, אם המאוורר נכשל, הספירלה תישרף במהירות ועלולה להיווצר שריפה. זה הכל, בהצלחה, דאג!