» ערכות נושא » טיפים "המתג" המסה "לניבה הישנה

המתג "מסה" לניבה הישנה


בגלל כישורי, לפעמים עלי לתקן ציוד חשמלי וחיווט ברכבים של שכנים ומכרים. ככלל, אלה אינם קרוזאקי או קאיין, או רכבי על שאינם ממולאים באלקטרוניקה.

אלה מכונות עובדות רגילות. גם רוסית וגם בורגנית. והטרקטור ואפילו אופנועים. מנעולי הצתה מחוברים בדרך כלל ישירות, מחצית מהנורות לא נדלקות, במקום נתיכים יש בדרך כלל פיסות חוט, מהדקי נייר, מטבעות, ציפורנים - כל מה שתרצה להשאיר את הזרם. במקרים רבים החיווט במקומות רבים מתמזג והכל על "הנזלת". מה לעשות, השירותים של חשמלאי רכב טוב אינם זולים, אז הם עושים את זה, מי שווה את זה הרבה.

אבל העובדה שהמכונית נשרפת בממוצע בין 5-8 דקות, אף אחד מהבעלים לא חושב עליה. באופן אישי ראיתי פעמיים כמה מהר זה קורה.

לכן אני ממליץ בחום לכל החברים שלי ולזרים בעלי מכוניות להתקין מתג "מסה". ראשית כל, למטרות בטיחות אש, אך גם ככלי נגד גניבה נוסף, זה גם לא יפגע.

כדי להתקין במהירות מתג מסת אמין, תזדקק ל:

1. חוט נחושת עבה עם מסופים
2. אוטומטי מ 63A ל 100A
3. קלטת חשמל
המתג

בחנויות מתגים המוניים עדיין נמצאים במקומות מסוימים, אך ישנם מעטים באמת טובים ואיכותיים, לרוב מדובר בסינית זולה מלאכות מפלסטיק, אשר בהכרח יימס במהלך מעבר זרם חזק.

בתנאים כפריים, לא ניתן למצוא כלל את מתג ההמונים. תחת השלטון הסובייטי זה יכול היה להיפטר מאיזה טרקטור או מדשאה ישנה, ​​אך כעת זה לא מציאותי.

לאחר ערכתי מספר ניסויים וחישוב גס של זרמים ועוצמת עומס במהלך פעולת המתנע לרכב, התחלתי להגיש בקשה למטרה זו…. מפסקי 220 וולט קונבנציונליים מלוחות חשמל. הדקויות נעוצות רק בעובדה שאתה צריך למצוא מכונה בגודל 63, 80 או 100 אמפר. ניסיתי להגדיר את המכונות על 40A ו- 50A, אך לפעמים הן לא יכולות לעמוד בזרמי ההפעלה ולכבות. בדרך זו התקנתי מתגי המונים בדגמים רבים של מכונות.

כאן, למשל, התמונה מציגה התקנה של מכונה כזו ב- NIVA ישנה. לשם הבהרה מוסר הבטנה ובידוד הקול.


חוט המסה הרגיל עובר מהסוללה דרך החור בגוף למכונה מלמעלה, וחוט המסה המוארך שנרכש בחנות נדפק למכונה מלמטה, והקצה השני של חוט זה, עם מסוף גדול, מוברג למנוע.חוט נוסף מהסוללה, עם מסוף קטן, מוברג לגוף המכונית.

משהו כזה. פשוט, לא יקר ואמין.

תנאי הכרחי בעת התקנת מתג ההמונים: הוא חייב להיות בתא הנוסעים במקום בולט אך נוח. התקנת המתג מתחת למכסה המנוע או בסמוך לסוללה לא הגיונית, מכיוון שאם משהו ייסגר וחס וחלילה הוא נדלק, פשוט לא יהיה לכם זמן לפתוח את מכסה המנוע ולברוח.

מתאים לנושא

נושאים קשורים

הוסף תגובה

    • לחייךמחייךxaxaבסדרלא יודעיאהוnea
      בוסשריטהשוטהכןכן כןאגרסיביסודי
      סליחהריקודריקוד 2ריקוד 3סליחהעזרהמשקאות
      עצורחבריםטובטובשריקהלהתנדנדלשון
      עשןמוחא כפייםמשוגעלהכריזלזלזלdon-t_mentionלהוריד
      חוםלא מועילצחוק 1מדמפגשמסגדשלילי
      לא_יפופקורןלהענישלקרואלהפחידמפחידחיפוש
      מתגרהתודהזהלרמזאמניקחריףמסכים
      רעדבורהשחורblum3סומקלהתפארשעמום
      מצונזרהנאהסוד 2לאייםניצחוןיוsun_bespectacled
      שוקכבודחחחקדמהברוך הבאkrutoyya_za
      ya_dobryiעוזרne_huliganne_othodiפלומהאיסורקרוב
22 פירוש
הכותב
תודה על תשומת לבך לעבודה הצנועה שלי. מעולם לא חשבתי שהמוצר הביתי הצנוע הזה (ולא הרעיון, כמו שהמנהל חושב) יגרום לכל כך הרבה תגובות והערות.
ניבה זו היא בת 25, ובעשרה האחרונים היא נוהגת עם מתג המוני כזה שנתפס בטעות בזרועו. ולכל המכוניות האחרות שלי יש גם מתג המוני.
באחו שלי צומחים פרחים רבים ושונים. אבל לסובלים מאלרגיות, אני תמיד אומר - לא אוהב את זה - אל תריח! לא_י
ולרי,
כן, יש להם גם אחד בכפר, עם שלב אחד. כן
אבל אתה אף פעם לא יודע .... למשל, יש לנו קו ייצור של עד 300 טונות משיכות ....
ובכן, איפה הוא עובד, מה יש מפלצות חד-קוטביות כאלה "שוכבות"?
ושלי, גם אם כן-א-אלקו, אינו חדש, לאחר ניתוק הסוללה, קשה מאוד "לחיים" .... אם אני מוריד אותה, אני מנסה לתלות במקביל אחד קטן מאספקת החשמל הבלתי ניתנת להפרעה לפניו. אחרת, זה יאבד הכל: גם הגדרות האקלים וגם זיכרון המושבים, אני שותק על "מוזיקה" - כל סימני רשימת ההשמעה, הגדרות עוצמת הקול וכדומה יימחקו ... שוב תצטרך לחבר אותה מחדש לטלפון ...
... והאם זה שווה את זה? ...
וכל המעגל מוגן בנפרד על ידי הנתיך שלו !!! (זה לא גזיק). העיקר הוא לשים את זה כמו שזה נחוץ, ולא כפי שהוא נחוץ, ואם זה שורף - חפש את הסיבה, ולא מקל על ערך גדול יותר.
אפשרות אחרת אפשרית: הבאת מהעבודה ... (איננו יודעים על הדירוגים, או לא חושבים). נותר שוכב כשחבר חשמלאי, לבקשת הכנתו, אמר: "מה אתה, שוטה? אתה תשרוף את הצריף! קנה שש עשרה!" ...
הדבר שאתה צריך הוא 100% נכון, אני לא בטוח לגבי הביצוע הזה. אם יש מגע רע (ובמוקדם או במאוחר זה יהיה), כל ההריסות הפלסטיקיות הללו יכולות להתמוסס ואף להפוך למקור אש, למרות היעדר הקצר.

ב- GAZ-69 הישן שלי, המסה נעשית בצורת כפתור, שנמצא מתחת למושב הנהג. מניסיוני, הקצר היה פעמיים. פעם בלילה, אבחנתי את זה מוקדם מכיוון שהפנסים החלו להאיר בצורה עמומה מאוד, הסתכלתי על מד זרם החץ נפל לכדי -30. קפץ במהירות, לחץ על הכפתור, הצליח לרדת עם מעט עשן ...
שוב, זה היה כזה שמתחת ללוח המחוונים נוצר אור על החוט, טוב שראיתי אותו והצלחתי לפוצץ))

ובאשר לדליפה הטפילית ... אני לא יודע איך אחרים, אבל זה פחות קל מבחינה מוסרית להשאיר את המכונית כשהסוללה מנותקת. אם המכונית נמצאת ברחוב, רטיבות יכולה להוביל לדליפה מזויפת ... או גרוע מכך. אם אתם עומדים בטבע, אל תשכחו מכל מיני עכברים, לטאות וכן הלאה, שיכולים גם לנשוך את החיווט ולארגן קצר חשמלי. ההסתברות קטנה ... אבל כל עולמנו בנוי על הסתברויות ... אז ...
"מצב חיוני בעת התקנת מתג ההמונים: הוא חייב להיות בתא הנוסעים במקום לא בולט אבל נוח. "
אתה יכול אפילו להפעיל את כף הרגל שלך, מקום נוח ובלתי בולט ... כן
"שוטה אחד יזרוק אבן למים - עשרה אנשים חכמים לא יבינו אותה."
אומר, ספציפית אני לא רוצה להעליב אף אחד.
אבל תגיד לי….
אני יכול להבין מתי קרה משהו למכונית ותיקנת את זה עם מה שהיה לידנו. אך לאחר מכן, מחסל את התקלה הזו בדרך הרגילה.
כאן, בכוונה, לא במצב חירום, הם שמו את הזבל הזה. מה הצורך? האם זה זול יותר? או שיש לה יתרונות שלא ניתן להכחיש ביחס למכשירים סטנדרטיים? יחד עם זאת, בטענה שטירוף זה כביכול "ישכב" לפח, האם נעשה בו שימוש? ולחנות הרכב 70 ק"מ. ראית הרבה מכונות ב 125A בפח, זה לשלושה שלבים מעל הגג. ואיפה אתה יכול להשתמש במכונה כזו בחיי היומיום (כך שהם "יתגלגלו"), אם אתה רק רוצה "לשרוף" את המוסך או הבית שלך. אז מכונה זו נרכשה בכוונה במטרה ליישם את הרעיון. ואין מה לרכוב על האוזניים.
ציטוט: ולרי
.. ואיך הפעמונים והשריקות האלה מתנהגים אם הם מחוממים מעת לעת, ואז מקוררים למינוס ... ואז שוב, מחוממים בחדות ... כולם במעבה ...

VA47-29, למשל, טווח טמפרטורות פעולה (מינוס 40 ÷ +50) ° С. ולגבי העיבוי. יש לך הרבה עיבוי במכונית שלך במושבים, בתקרה, בתא הכפפות? אנחנו לא מדברים על משקפיים.
אני מסכים, אם כי לרשות AZZ המודרנית משאב של 5-10 אלף תכלילים, מספיק לזמן רב.
וכתבתי את הכל למקרה שמישהו יעשה את זה בכל מקרה, כדי שיעשו את זה בצורה הבטוחה ביותר.
איוון !!! אתה מייעץ ל"לא שם "!!! ראשית, השימוש במכונה כמתג ומשיכתו קדימה ואחורה מדי יום אינו טוב בחיים ...))))
מתג - ימינה ...
אבל ...
.. ואיך הפעמונים והשריקות האלה מתנהגים אם הם מחוממים מעת לעת, ואז מקוררים למינוס ... ואז שוב, מחוממים בחדות ... כולם במעבה ...
תראו, בתנאים כאלה, לפחות לגראן, אפילו סאסין - אותו דבר ...))) לא בשביל זה !!!

אבל עם הריגת הסוללות בגלל מסה לקויה (מתג מעשה ידיו שוב נדלק היטב) נתקלתי בחורף הזה ...
באופן כללי, אין צורך במתג ההמונים. אין דליפות במכונה הנכונה! יש לתקן תקלה !!!
באופן כללי, אם אדם הוא חרטה, שום דבר לא יעזור !!! (אבל רק מחבל מוחלט ואידיוט יכניסו נתיך עם דירוג חזק יותר אם יש לו נתיך רגיל !!!
יש לי אחד כזה - רואה אותי אויב, וכמעט מכשף ... כי רציתי להציל אותו מהדיביליות שלו - אבל זה לא הסתדר !!!
... הוא ביקש ממני נתיך של 30 א. נתתי (קצת די, מנוע הכיריים התקשר, או שהכנסתי את הסיגריה הלא נכונה למצת המצית). ואז בא: "האם הם יותר חזקים? ואפילו זה שורף!" אני שואל באיזו שרשרת הוא מכניס - הוא לא יודע! הם התקרבו (היה לו אאודי 100, הכרתי היטב את המכונית הזו). אימה לקחה אותי. הוא מכניס אותו לשרשרת חיישנים במחסום. אני אומר, "אל תעשה את זה - תשרוף את זה! כנראה שיש לך מתלה היגוי, והחיישנים מלאים" חרא. "זה קצר! יש 10A - מקסימום !.
...... אז הוא בדרך כלל קיצר את הציפורן!
באופן כללי כמעט צעקתי אליו: "אל תאכל !!! לשרוף! זה מתחת לפני הקרקע - לא תשים לב מייד. יש חוטים דקים ומעליהם ישירות! לשרוף!"
הלכתי ... בקושי הצלחתי לקפוץ החוצה, למרות שקיבלתי מעט כוויות שמש. המכונית נשרפה כמו גפרור ...

מאז הייתי אויב נורא !!!! ... בעובדה ש ... "זונה כלבה !!! זו הדרך להגיד את זה !!! אם לא הייתי מדבר את השפה שלי, הכל היה בסדר !!!" ....
אם הזבל הזה מציל מכונית של מישהו אחר, או שחס וחלילה חייו של מישהו יספיקו לי.

מה זה קשור ??? איך זה יציל חיים ??? אלא אם כן הוא סוגר את המעגל "הראשי" - מהסוללה למתחיל / אלטרנטור. .... וזה לא יעזור ....
ואם מכנסיים קצרים אחרים החוצה, עם "חתיכות חוט, מהדקי נייר, מטבעות", במקום נתיכים, אז המכונית תבער באש להבה !!!
במקרים רבים החיווט במקומות רבים מתמזג והכל על "הנזלת". מה לעשות, השירותים של חשמלאי רכב טוב אינם זולים, הם עושים את זה."

מה לעשות ??? ... ראש שיהיה לך מעט !!! לא צריך להיות חשמלאי רכב - האם נלמדו חוק אוהם לחלק מהמעגל בבית הספר? ... זה מספיק !!!!
לא יודע אני לא מבין מדוע הזבל הזה "מועבר" לרכב בכלל?
מה הכשרון הגבוה של VK זה?
ואז זה עדיף מייד, הוא לא חושש מקיצוניות בטמפרטורה.
אוסיף עוד דבר אחד: דרגת ההגנה של מפסקי IP 20, אם כן, חייבת להיות ממוקמת גם בתא הנוסעים.
אם אין צורך בפונקציית ההגנה הנוכחית, עדיף להשתמש במפרקי עומס, למשל, IEK-oV VN-32, בשל תכנונם (מעגל פתוח כפול), הם מבטלים למעשה את התמוטטות וחפיפה בקשת לבידוד.
התקנת המתג מתחת למכסה המנוע או בסמוך לסוללה לא הגיונית, כי אם משהו ייסגר, וחס וחלילה, הוא נדלק, פשוט לא יהיה לך זמן לפתוח את מכסה המנוע ולברוח.
בנוסף, המכונות כוללות טווח טמפרטורות מותר, ובתוך תא הנוסעים ירידות הטמפרטורות נמוכות מאשר מתחת למכסה המנוע.
הוסף עוד. מבין הזולים יותר (IEK, EKF, TDM, Dekraft) עדיף להשתמש ב- IEK טובים יותר (אלא אם כן הם כמובן מזויפים). אפילו טוב יותר - סדרות שניידר אלקטריק זולות, ואם יש כסף, אז שניידר אלקטריק, סדרת ABB, לגראנד היקרות וכו '.
הבא. תאי קשת AZ מיועדים לזרם חילופין, בזרם ישיר כאשר המעגל נשבר עם אותו ערך זרם כמו הזרם המתחלף, הקשת חזקה בהרבה. לכן יש לקחת את דירוג המכונה באמצעות bהופחות מלאי מאשר במשתנה.
איפה שאני גר אתה לא יכול להיתקל בחנות המכוניות הקרובה 70 ק"מ משם.

לא יודע פשוט סיפרת סיפור כל כך עצוב, אפילו קיבלתי דמעה.
מסתבר שמכונות 125A שוכבות מסביב, לאן ללכת? עלותם אינה מאה רובל. ואיך זה טוב יותר מ- VK רגיל? ואיך הוא יכול להציל מישהו ממה? מהקצר? יש מערכת נתיכים, שימו זרם נכון, הנה לכם ההגנה.
ומה המשמעות של חווית הנהיגה שלך? כן, כלום.
הכותב
איפה שאני גר אתה לא יכול להיתקל בחנות המכוניות הקרובה 70 ק"מ משם.
כמובן שיש לי את האינטרנט (דרך אגב, לוויין, וגם תוצרת בית), כמובן, אני יכול לראות איפה זה עולה, ואפילו להזמין בדואר, אבל זה לא יהיה מוקדם יותר משלושה חודשים.
לדעתי הרעיון עצמו הוא להוציא ממנו משהו מיותר, שבור, ולהוציא ממנו משהו נחוץ ושימושי.
שילוב של שלוש פיסות מתכת שנרכשו מעליבאבא, או הדבקת העתקה מאתרים אחרים אינה הדרך שלי. אני בא עם מוצרים ביתיים משלי ועושה זאת בעצמי, ממה שיש לי.
הכותב
הנה אתה, כמה פעמים בחייך ראית מכוניות בוערות? לא בטלוויזיה, אבל הבא? בשלושים וחמש שנותיי בהגה ראיתי את זה ארבע פעמים. הם אפילו מוציאים כזו בעצמם. ושלוש מכוניות נשרפו מהר מאוד, ואחת עם אנשים בפנים. אם הזבל הזה מציל מכונית של מישהו אחר, או שחס וחלילה חייו של מישהו יספיקו לי. לא פלא שניסיתי כאן, הקלדתי מכתבים, העלתי תמונות. ובאשר לביצועי הנהיגה או לפרמטרים אחרים - זה לא יהיה גרוע מזה, זה נבדק לא פעם.
האם זה יכול ...

ותוכלו להרכיב את המעגל הזה, תוך כדי הכנסת המתג לתא הנוסעים.
זה נוח יותר בתפעול, וכנגד גניבה.

עכשיו טיריסטורים כאלה, בכל שוק תמורת אגורה.
"

ואז הבחור "חולצה", "מתוקף כישוריהם "המכונה תיכנס לתודעה שלך, אכפת לך"לא יקר ואמין."

אנו ממליצים לך לקרוא:

תן אותו לסמארטפון ...