המאמר ישקול דוגמא ליצירת דגם מעופף של מטוס SU-47. התכונה שלו היא שהאגף של מטוס זה ממוקם להפך, אך עם זאת, המודל זבוב בסדר. המודל מורכב בפשטות, כבסיס משמש לדפרון (לוח קצף).
חומרים וכלים עבור תוצרת בית:
- depron;
- סרווומוטורים;
- דבק סופר;
- סכין פקידותית;
- עיפרון, סרגל וכלי מדידה אחרים;
- ברזל;
- קובץ;
- מנוע ומדחף;
- אספקת חשמל;
- אלקטרוניקה;
- דבק ללוח קצף (טיטניום);
- ברזל הלחמה;
- מקדחה;
- ברגים;
- צבע ועוד.
תהליך ייצור מודל:
צעד ראשון. חותכים את האלמנטים הדרושים
ראשית, תבניות מדבקה מודבקות לדפרון, באמצעותן נחתכים האלמנטים של דגם המטוס. אתה צריך לחתוך בקו הכתום עם סכין פקידותית. כדי להדביק את המדבקה, יש להרטיב את הדפרון במי סבון, בעוד המדבקה תחליק על פני השטח ונוח למרכז אותה. לאחר קביעת מיקום המדבקה, גירוש סבון גורש מתחתיו, והוא דבק בחומר.
על מנת שהמדבקה תיצמד היטב, יש ללחוץ עליה עם משקל: למטרות אלה המחבר משתמש בכונן קשיח ממחשב.
בכדי שהסרט ישתלב בצורה מהודקת ואמינה ככל האפשר לקצף, יש לגהץ אותו עם מגהץ. הטמפרטורה של הברזל שונה לפי שטח, במרכז היא בערך 70-80 מעלות, וקרובה יותר לקצה כ- 49 מעלות.
המחבר ליטף דרך דף נייר, מדי פעם מדי פעם את טמפרטורת הברזל. יש לשמור על משטר הטמפרטורה בטווח של 50-80 מעלות. לאחר גיהוץ החלקים תוכלו לחתוך את חומר העבודה עוד יותר.
גוף המטוס וכנפי המטוס הם החלקים הגדולים ביותר.
יש לחתוך קוצים וחורים עבורם בזהירות רבה ככל האפשר. אתה צריך לעבוד עם סכין חדה מאוד.
יש לחתוך זוג ריקים בצורה סימטרית "לשניים", אתה צריך לחתוך לאורך הקווים הכתומים.
כעת ניתן לנסות את הפרטים. אם משהו לא מתאים, צריך להתאים את האלמנטים זה לזה.
כדי לחזק עוד יותר את הכנף, המחבר מדביק צינור סיבי פחמן בעובי 3 מ"מ. לשם כך, מהצד התחתון של הכנף, אתה צריך לחתוך רצועה ברוחב 3 מ"מ ולחתוך את הדפרון לאמצע. ואז הצינור נלחץ לחומר ונוצר תחושה של שקע. ניתן לציין את האורך באמצעות קובץ. המחבר השיג אורך צינור של 60 ס"מ.
ואז נחתך הצינור עם הקובץ באורך הרצוי ובעזרת דבק מותקן טיטאן במקום המוכן. אסור לשכוח דבק עודף שייסחט במהלך ההתקנה להסיר. כתוצאה מכך, הצינור השחור צריך להתמזג עם הכנף יחד.
[מרכז]
ואז מגיע ההתאמה הסופית. עכשיו עליכם לוודא סוף סוף שכל האלמנטים מותאמים זה לזה. ובכן, אז תוכלו להמשיך לאסיפה הסופית.
המכלול מורכב ממפרקי שני חלקי גוף המטוס, הם צריכים להיות מודבקים יחד עם קיסמי שיניים. כדי לגרום למבנה להיצמד זה לזה באופן שווה, ניתן למקם את גוף המטוס מתחת לעומס. לאחר הדבקה, המחבר החליט לחזק עוד יותר את המבנה על ידי התקנת שתי צינורות פחמן. הם הודבקו לאורך גוף המטוס בצורה כזו שחסמו את נקודת העגינה.
הסופר התנגש גם בלולאות האיילון. הם נוצרו מתקליטון גמיש.
שלב שני הרכבת דגם
הדגם מורכב בדבק.
יש צורך ליצור חור ל- VMG, וגם לתיקון המנוע אתה צריך להדביק כמה ריבועים משלוש שכבות של התקרה. הסרט מנותק.
הבסיס מתחת למוט המנוע מודבק באופן סימטרי בחלקו העליון והתחתון. המנוע במוט המנוע מודבק לבסיס על ידי המחבר.
מכיוון שהחוטים של סרוומוטורים של המחבר היו קצרים, הוחלט להגדיל אותם ב 20 סנטימטרים.
דגם מודבק הלחמה של 20 סנטימטר, ואילו חשוב לא לשכוח ללבוש כיווץ חום מבודד. לאחר התחממות החום מתכווץ במצת, ניתן להתקין את סרוו במקומותיהם.
סרוו על טייסים חתוכים באופן סימטרי במרחק של 18 ס"מ מאחורי גוף המטוס. תחת הסרוו אתה צריך לחתוך חור. כדי להיות מסוגל לדפוק את הברגים, ריבועים מיוצרים תחתיהם משליט עץ. הם דבקים במזל"ט. לשם כך, באתר ההתקנה, אתה צריך להסיר את הסרט.
לאחר שהדבק נקבע, תוכלו לקדוח חורים ולהבריג ברגים.
לייצור חזירי בר לאילונות, שימש סרגל עץ. יש לחתוך אותם לאורך קו התקנת סרוו. מתחת לחלק האנכי אתה צריך לעשות חריץ.
ואז המשטח משומן בדבק, והחזיר מותקן בחריץ. הפלטפורמה נלחצת לדיכאון למשך שעה ואז ניתן יהיה להמשיך בהתקנת מוטות ואיילון.
כדי לתלות חולצות, בחלק האחורי של גוף המטוס אתה צריך חריצים לולאות. הם נמרחים בדבק ואז מוכנסים לתוכה לולאות. לאחר שעה, כשהדבק מתקרב, תוכלו לתלות את המתיחה.
מחבר המתיחה גורם ללא פיקוח. בסוף מוט הפחמן מיוצר וו מתכת אשר נזרק על הסרוו, ואז נמדד האורך הנדרש דרך פתח החזיר. מצד שני, גם וו מחובר, הוא מקובע עם חוטים ודבק.
באשר לכנפיים, הקצוות המובילים שלהם מתחזקים על ידי לוחות, העשויים משליט עץ, זה חיזק מאוד את הכנף. כדי להקל על תהליך זה, ניתן להשתמש בצינורות סיבי פחמן או חומרים דומים אחרים במקום מסילה. לאחר טחינת המעקה הוא נדבק לקצה המוביל של הכנף.
שלב שלישי תהליך בנייה סופי
לאחר שהכל מורכב, המנוע מותקן והמוטות תלויים, תוכלו להמשיך בהתקנת האלקטרוניקה. לאחר החיבור, עליך לבדוק אם המנועים מגיבים נכון לפקודות מהשלט הרחוק. אם הכל בסדר, עליכם להגדיר נכון את מרכז הכובד, זה משתנה על ידי העברת הסוללה לאורך המטוס.
לסיכום, הדגם כהה בצבע אקרילי במקומות הדרושים.
המשקל הכולל של המוצר הביתי היה 360 גרם עם סוללה של 610 מיליאמפר. סרוו סרוו על הדגם עולה 9 גרם כל אחד, והמנוע הראשי מסובב את הבורג עד 3000 סל"ד, הבורג משמש 6X3.
