» אלקטרוניקה »ידית הילוכים DIY

ידית הילוכים DIY

זה תוצרת בית יאפשר לך לצייד את ידית תיבת ההילוכים במסך קטן שעליו תציין הנתון איזו גלגל שיניים נמצא כרגע. המערכת מאפשרת גם לקבוע מהירות ניטרלית. במיוחד תוספת זו תועיל למתחילים שמבלבלים את ההעברה. עם זאת, מוצר ביתי כזה לא יהיה מיותר עבור המקצוענים, מכיוון שעט כזה אכן כן מכונית מסוגנן.

בכדי לייצר מוצר תוצרת בית כזה, תזדקקו לכישורים מסוימים בעבודה עם המיקרו-בקר, במיוחד כאן משתמשים במיקרו-בקר AVR. המערכת נדלקת כאשר ההצתה מופעלת, ואילו החשמל מסופק מהנעילה לבקר. נתונים מכפתור המשמרת נקראים דרך מתגי הקנה. יש מגנט בצעיף החול וכשהוא מתקרב לאחד מתגי הקנה הוא מפעיל אותו (נסגר) ואז המערכת קובעת על סמך נתונים אלה איזו שידור מועבר. אם אף אחד ממתגי הקנה אינו סגור, הידית במצב ניטרלי ואילו נחש פועל על מסך החיווי. שקול ביתר פירוט את תהליך יצירת המוצר הביתי.

חומרים וכלים להרכבה:
- מחוון LED עם אנודה נפוצה;
- בקר מיקרו ATtiny2313;
- מתגי קנה העובדים במעגל (6 חלקים);
- מייצב מתח מסוג 7805;
- קבלים במאה ו -10 מיקרו-פארדים;
- נגדים המגבילים זרם של 10 kOhm (1 יח ') ו- 100 אוהם (7 יח');
- שני מגנטים;
- סט למנוף ההילוכים הייצור התורכי SAHLER (עולה כ -300 עמ ').
ידית הילוכים DIY

תהליך ייצור ביתי:

צעד ראשון. צור לוח
הכותב עשה את הלוח מטקסטוליט נייר כסף, ועליו מתגי קנה. באשר למגנטים, הם רכובים על הכנפיים.

שלב שני הכניסו את המחוון לעט והרכיבו אלקטרוני חלק מהמערכת
הסט שנרכש עבור כפתור ההילוכים, שמומלץ להשתמש בו על ידי הכותב, מתקפל לחלוטין ומאוד מבטיח עבור מוצרים ביתיים שונים. יש לשים את המחוון הדיגיטלי בידיות, הוא מתאים בצורה מושלמת אליו. כדי להתקין את המחוון, עליכם להסיר את מכסה הפלסטיק העגול מהידית, לשים במקומו כוס מפלאקסיגלס, אותה ניתן לחתוך עשה זאת בעצמך. סרט משמש לזכוכית גוון, הוא מודבק מבפנים.

על מנת שהמחוון ישב כמו שצריך, בידית עם הקובץ אתה צריך לעשות מושב עבורו. בשלב הבא מונחים שמונה חוטים בידית המחוברים לאחר מכן לבקר.



עכשיו אתה יכול להתחיל להרכיב את הלוח עם ארבעה מתגי ריד.לוח אחד מחובר למנהרת הפלסטיק שמתחת למאפרה בעזרת ברגים להקשה עצמית. מהסוף אתה צריך לעשות חור כך שהלוח זוחל דרכו. הלוח השני מחובר לפלסטיק בעזרת ברגים, יחד הם מחוברים באמצעות חוט שחור. ניתן לסדר מתגי קנה דרך אחרת, למשל להניח דבק. הדבר החשוב ביותר הוא שמתגי הקנה מגיבים בבירור למגנט.


שלב שלישי התחלת תכנות הבקר


כשאתה מפעיל את המערכת ללא תכנות, היא לא תעבוד, אך תהליך זה אינו כה מסובך, למטרות אלה תצטרך:

1. מתכנת הוא מכשיר המחבר מיקרו-מחשב למחשב. באמצעות המתכנת, הקושחה מורידה לבקר. מתכנתים הם מגוונים, פשוטים, אתה יכול אפילו לעשות זאת בעצמך. הכותב משתמש במתכנת USB AVR910, אתה יכול לקנות או להרכיב אותו במו ידיך, יש מעגלים וקושחה באינטרנט.

2. התוכנה איתה יתקיים תהליך התכנות. המחבר משתמש בתוכנת CodeVision AVR.

3. ובכן, אתה צריך גם קושחה, הוא מצורף.
kpp.rar [14.46 Kb] (הורדות: 203)


כדי לחבר את הבקר למתכנת, משתמשים בממשק SPI. בתמונה משמאל תוכלו לראות את לוח הבאגים, מימין המתכנת.

לוח הבאגים עבור ATtiny2313 פשוט מאוד, הנה התרשים שלו.

לאחר שהמתכנת מחובר למחשב דרך יציאת ה- USB, והמיקרו-בקר מחובר למתכנת דרך לוח הבאגים, תוכלו להפעיל את תוכנת CodeVision AVR. בו, עבור לסעיף ההגדרות ובחר מתכנת. אילו הגדרות להזין ניתן לראות בתמונה.

בשלב הבא, פתח את הכרטיסייה כלים ובחר בתוכנית השבבים בה.

בחלון השבב, עליכם לבחור את הבקר הרצוי, במקרה שלנו זהו ATtiny 2313. כדי לבדוק אם הכל מחובר כראוי, עליכם ללחוץ על אפס שבב. לא צריכה להיות שגיאה אחת. אחרי זה אתה יכול לתכנת.
אם יש לנקות את השבב, בכרטיסייה תוכנית יש פונקצית מחיקת צ'יפ.

עבור קושחה, פתח את הכרטיסייה קובץ, ואז בחר טען FLASH ובחר את קובץ הקושחה הרצוי. כדי להתחיל להקליט, בלשונית התוכנית יש כפתור FLASH, התהליך יוצג על המסך. לאחר מכן, הבקר יתוכנת ועכשיו נותר רק להתקין אותו במקומו.

כך תוכלו לכוון את הידית של המכונית שלכם. אגב, באותה צורה, תוכלו להתקין את המחוון כמעט בכל מכונית.
10
10
10

הוסף תגובה

    • לחייךמחייךxaxaבסדרלא יודעיאהוnea
      בוסשריטהשוטהכןכן כןאגרסיביסודי
      סליחהריקודריקוד 2ריקוד 3סליחהעזרהמשקאות
      עצורחבריםטובטובשריקהלהתנדנדלשון
      עשןמוחא כפייםמשוגעלהכריזלזלזלdon-t_mentionלהוריד
      חוםלא מועילצחוק 1מדמפגשמסגדשלילי
      לא_יפופקורןלהענישלקרואלהפחידמפחידחיפוש
      מתגרהתודהזהלרמזאמניקחריףמסכים
      רעדבורהשחורblum3סומקלהתפארשעמום
      מצונזרהנאהסוד 2לאייםניצחוןיוsun_bespectacled
      שוקכבודחחחקדמהברוך הבאkrutoyya_za
      ya_dobryiעוזרne_huliganne_othodiפלומהאיסורקרוב
12 הערות
הייתי אומר שזה הכרחי למי שיש לו ניסיון מועט. אבל לא תבלבלו את חווית ההעברה.
ברוב המכוניות הבורגניות המודרניות, אין צורך בסטייה כזו מכיוון שמוצג על לוח התוצאות אינדיקציה לאילו הילוכים נתקעים (הדבר נפוץ במיוחד במכוניות עם תיבת הילוכים אוטומטית).
סופר חתיך
רעיון מאוד מעניין
התעניינתי למכור במכונית שלי VAZ 2112
מגניב קרה)
לא ... זה יקר ולכן ... לא פרקטי!
הכותב
ובכן, כמובן) למטרות כאלה כמובן. אבל אז עדיף להעביר למטוס: לקרוץ: או לקנות מסוק
אגב ... אני לא אוהבת את ב.מ.וו. אני לא צריך סוסים מטורפים. אני צריך "באגי" נוח….
אני לא רוכב על לאדה מסיבה זו .. (להשוויץ). אני צריך מכונית שאוכל לקפוץ אליה בכל רגע ולעוף, נגיד, למוסקבה. האם ז'יגול יתאים? )))))
ואגב ... בשנות ה -90 נהגתי לנסוע למוסקבה (מברסט) פעם בשבוע במשך כמה שנים ... הלכתי לאאודי -100 הוותיקה, גירשה מבלגיה, אפילו באותה תקופה ... היא הייתה בת 9 בן שנים.רכבתי פאסאט צעיר ממנו בחמש שנים, אבל החלטתי למכור אותו ... אבל הלכתי כמה פעמים לפאסאט ... ומכרתי אותו !!! מכיוון שיצאתי ממנו "מרובע" אחרי אלפיים מאחורי ההגה, ומהאאודי - חי! ... (ואיך אצא מהלאדה?))))))))
ואז חשבתי לראשונה על שיעורי מכוניות !! כל הזרמים, "אריגה" הם מעמד עסקים והפאסאט בינוני ...
לכן אני הולך ל"כיתת עסקים "לעסקים, ועם משפחתי - על מיניוואן. וזה לא שואו, זה יותר נוח! ואני לא רודף אחרי מכוניות חדשות, או יוקרתיות ... דרישות בסיסיות לרכב: 1. בקרת אקלים. 2. גדול יותר (משאב גבוה יותר. השעיה רכה יותר. אפשרויות נוספות). 3. שקט. זהו !! המראה והצבע מרגשים אותי קצת. העיקר לא שחור - אחרת צריך לשטוף כל יום .... דוגמנית, יוקרתית, לא יוקרתית - זה לא משנה. אם רק לא לצרפתי (הם עדינים) ולא פורד (לא אהבתי))). שנת השחרור חשובה רק מבחינת מצבה ... למשל, אני הולך עכשיו לאומגה 2003 לעסקים (משבר ..) ואני לא מתבייש!
לא הקמתי מאוורר ... הדבר הראשון שאני שם לב אליו ברכישת מכונית הוא שאין מזגנים !!! רק בקרת אקלים מלאה !! )))))) לא מספיק ללכת עם נזלת בקיץ!)))))
תבין, בדקתי את הביתי !!! ממש מעניין !! פשוט ... בשבילך, כבר לא בשבילי ...
כדוגמה - לפני כן, תמיד לקחתי סדנים. הוא "נראה קריר יותר" ... ואפילו מכניס ספויילרים ... ועכשיו אני הולך לעגלות התחנה - הם יותר פרקטיים !!! והספוילר גורם לך לחייך ...
הכותב
ולרי, ז'יגולי די די מעשית, אבל מסיבה כלשהי אתה לא רוכב עליהם? תן לך מרצדס, ב.מ.וו - האם זה לא שואו? האמיתי. כן, אני יודע, תתחיל כאן "זה איכות ... בלה בלה בלה ...)))

כן, אתה משוויץ, אבל זה מגניב) אתה מחזיר נוסעים למקום שלך, אתה הולך. והם יושבים ואומרים "הסתכל, תראה, כבר בחמישית הממהרת"))

או שלאחרונה דפקתי מאוורר למכונית, אדם מתיישב ומיד שואל "מה יש לך ...?") באופן אישי, אני באמת אוהב את זה.
אני מסכים לחלוטין עם האמור לעיל ... הלכתי לכתוב כמעט מילה במילה .... אופ-לא, אבל הם כבר כתבו בשבילי! : קריצה:
זה רק להשוויץ ... טיוננה, איבו איב ...: קריצה: אם כי, אני לא אכחיש שהרעיון מעניין ... כצעיר, הייתי ממש אוהב את זה ... אני זוכר כמה שמחתי שנגרמתי בגלל מד המהירות מתחבר דרך מחבר האבחון ומקרין את המהירות על הזכוכית !!! .... עכשיו אני מבין שזה לא מעשי ...

אבל פרקטיות רק איפשהו סביב ארבעים מכריעה על "קרירות" .....
: קרץ: בדרך כלל אין צורך בסימן. ראשית; אם אינך זוכר דבר פשוט כל כך, אז איך אתה זוכר את הכללים ואת כל פקדי המכוניות האחרים? במרכז השליטה תחפש?
שנית, הם מנסים לפשט את הפאנל ככל האפשר על מנת להסיח פחות את הנהג מהשליטה. זהו, כאמור, בעד להשוויץ.
אתה יכול לשאול אותי שאלה: - מדוע אם כן הם כותבים אותה על עט? על מנת להיות מסוגלים לצפות בו פעם אחת. אתה מתיישב לנהוג במכונית שמעולם לא נהגת, רואה (פעם) את פעולת המחסום ו ... בוא נלך. וזה הכל!
בבתי ספר לנהיגה הם מלמדים לא להסתכל על ידית ההילוכים, כדי לא להיות מוסחים מהכביש, עדיף להתקין את התצוגה על לוח המחוונים, או בקרבת מקום, אך לא על ידית ההילוכים.

אנו ממליצים לך לקרוא:

תן אותו לסמארטפון ...