אפילו הטנקים היו עם מחולל גז
ובהשראת הדוגמא של השנים האחרונות, איסוף מידע, רישומים, תמונות ישנות של מכוניות עם גנרטור גז טיפין טיפין, הוא החל להגשים את הרעיון היקר. בהתחלה, המחבר נותן הסבר קצר על מהו מחולל גז, עקרון פעולתו, רישומים ורישומים.
[מרכז]
מחולל הגז הוא יחידה להמרת דלק מוצק לגז דליק באמצעות פירוליזה, עדיין לירח נפוץ נפוץ, עיקרון הפעולה הוא זהה, יחידה זו מורכבת מגרד של רדיאטור לקירור פילטרים עדינים וגסים.
הכלים שהמחבר היה צריך לעבוד עליו היה: מכונת ריתוך, מטחנה, סט מפתחות, פטיש, חותכי תיל, אלקטרודות, מקדחה.
חומרים: גליל פרופאן משומש, מטף כיבוי ישן, רדיאטור, דלי צבע ישנים, אבזרים, פינות, צינורות מתכת. הכל נלקח למעשה מהאשפה ומנקודת איסוף המתכת, חלודה ישנה, אך בתמונה דוגמה למכונית פינית, כל הפרטים עשויים נירוסטה ויוצרים במפעל.
הצעד הראשון של הכותב הוא להכין הופר לטעינה להסקה, הוא משתמש בבקבוק גז.
בשלב הבא, המטחנה מנתקת את החלקים העליונים והתחתונים כמו בתמונה
לאחר מכן, הכל נדבק כדי להימנע משריטות וחתכים.
לאחר מכן, הכותב חתך את המכסה לקופץ ואת התחתית עבור סורגים ממתכת עבה, מכיוון שהטמפרטורה באזור הבעירה גבוהה
חוט עשוי אסבסט מחובר למכסה שבפנים, מכיוון שהטמפרטורה הגונה
המחבר מייצר אזור בוער בתחתית הצילינדר, חתך והכניס סורג לאזור הבעירה, נקדח חורים לאספקת אוויר לאזור הבעירה
השלב הבא הוא ציקלון פילטר גס מטף כיבוי מנותק ומתבשל יתר על המידה; החלק העליון הוא צינור מתכת מרותך
ואז הרדיאטור לקירור גז, המחבר לקח רדיאטור קונבנציונאלי מסוללת חימום, הממדים שלו מתאימים מאוד לקירור גז חלק וחלק
והשלב האחרון של הפילטר הדק מורכב משני דליים ישנים של צבע צמר סלעים חרסיים בחלק העליון של צמר גפן בתחתית חלוקי הנחל.
הכל מורכב וכאן יש לנו יחידת נס על עץ
