בכדי לבנות באופן עצמאי הרכבה על אופניים, ראשית כל יש לקבוע את הממדים הגיאומטריים. כשאתה ממוקם על המסגרת, אתה צריך לשבת ולהרגיש בנוח עם גב ישר ורגליים מורחבות לחלוטין. עם הנחיתה הזו של רוכב אופניים, אתה מרגיש נהדר לנוע ברחובות העיר, בפארקים.
ראשית, אנו מגדירים על גבי השרטוט היכן ממוקמים זכוכית ההגה, הכרכרה והאוכף.
במהלך כיפוף הצינור, המסגרת עשויה להשתנות מעט מהשרטוט הראשוני. כאופציה, למי שקשור לדמיון וביצוע, אתה יכול לצייר סקיצה בנפח באמצעות תוכניות מיוחדות.
בעזרת קונסטרוקציה זו תוכלו לאחר מכן להדפיס את השרטוט בסולם אחד לאחד, מה שיפשט מאוד את העבודה. לאחר שרטוט או תדפיס, תוכלו להתחיל לרכוש ולכופף צינורות.
כלים וחומרים הכרחיים:
- מטחנת זווית (מטחנה) עם גלגלי חיתוך;
- בנדר צינורות (חשמלי או ידני);
- קבצים ונייר מלטש;
- כלי סימון, סרגל, סרט מידה, סורק למתכת;
- צינורות בקטרים שונים;
- מתכת;
- שירותי טרנר ורתך (אם אינך הבעלים של הכישורים בעצמך);
- צייר או אקדח ריסוס עם צבע יסוד, צבע ולכה;
- כלי מחזור מיוחד ומיוחד להרכבת צמתים.
בתהליך של כיפוף צינורות והתאמה, אתה צריך לנסות את הרכיבים ורכיבי האופניים.
כאשר כל הצינורות כפופים, יש לחתוך אותם לגודל ולהתאים לפינות, לחתכים, לעיגול. לאחר ביצוע ההתאמה, יש צורך לנגב בצורה חלקה ומדויקת בעזרת נעצים את כל הרכיבים זה בזה.
בנוסף לכיפוף הצמתים, חלקים פונים כאלה נחוצים: זכוכית היגוי, כוס לעגלה (עם חוטים); חלקי מתכת: "צעיפים" לחיזוק מבנה המסגרת, נוצות לחיבור גלגלים.
לריתוך סופי, יש להדק את המבנה בצמד נוקשה כדי שרכיבי הריתוך לא יובילו. לדוגמה, זה:
לאחר הריתוך הסופי מתקבל אנלוגי טוב למסגרת האופניים של האופניים.
אם תרצו, תוכלו ליצור מסגרת מכל עיצוב ומורכבות, זכר או נקבה.
בשלב הבא, כמה שלבים אחרונים: מרק (במידת הצורך), פריימר עם ליטוש לאחר מכן, צביעה בצבע, מריחת שכבת לכה ואחריה ליטוש השכבה.
לאחר כל הפעולות עם המסגרת, כל הצמתים מוגדרים והולכים.
כל הרעיונות היצירתיים וההצלחה.