ברכות תושבי האתר שלנו!
החורף הגיע, הוא נעשה קר יותר, והסוללה הישנה הזו כבר לא מצליחה להפעיל את מנוע הרכב.
סביר להניח שהסוללה איבדה חלק משמעותי מהיכולת שלה, ועכשיו יש לה 2 דרכים, או לסלק אותה או לנסות להפיק ממנה משהו יותר מעניין. זה על בסיס סוללה זו וכמה חתיכות אלומיניום, מחבר ערוץ היוטיוב "Fiery TV", החליטו עשה זאת בעצמך להכין גנרטור חשמלי תוצרת בית.
אנו מתחילים בעובדה שצריך לנקז את כל מה שיכול לשפוך מהמצבר.
ומכיוון שהאלקטרוליט הוא משאב יקר ערך, לכן אל תרצו לבזבז אותו, שפכו אותו בזהירות לתוך מיכל, הניחו לאחסון, שימושי לפרויקטים עתידיים.
הסוללה נקייה מנוזלים: כעת יש צורך לטפח את הכיסוי שלה. ניתן לעשות זאת בעזרת מסור.
מסופי עופרת מנוסרים גם יחד עם פלסטיק באופן טבעי. הנה היופי המתקבל:
הבא הוא המשימה הבאה - לשלוף את כל האלקטרודות, וזה חייב להיעשות בצורה הכי אנושית שאפשר, אם אפשר בלי לפגוע בהן, הן עדיין יועילו לנו. ראשית כל, יש צורך לנתק את מקומות ההדבקה שלהם.
בשלב הבא, כעת יש לחלק את אריזות האלקטרודה. את האלקטרודות שאין בהן מעטפות ניתן להסיר בבטחה לצד, לא נצטרך אותן. מעטפות אלה עשויות מפלסטיק PVC נקבובי מיוחד, הן מאפשרות זרם בלתי מפריע לעבור דרכן ומונע התרחשות קצר חשמלי. באופן מוזר, אבל זה כנראה אחד החלקים החשובים ביותר בסוללה.
האלקטרודות שנמצאות במעטפות מורכבות מרשת עופרת עליה מופקד תחמוצת עופרת. עלינו להכין את האלקטרודות הללו לפעולות נוספות, כלומר עלינו לשטוף אותן ביסודיות משאריות חומצה. ניתן לעשות זאת על ידי השריית המתכת בכמות גדולה של מים (הרגיל ביותר, מהברז), והחליפה מדי פעם בחדשים.
סיימנו את הכנת הסוללה ואז נצטרך אלקטרודות אלומיניום. אתה יכול כמובן לקנות יריעת אלומיניום ולחתוך אותה לחתיכות בגודל המתאים, או שתוכל ללכת בדרך הקשה יותר, ככותב, אבל הרבה יותר זול ולצקת את האלקטרודות בעצמך.
לשם כך, בגוש הגז, יש צורך לבצע הפסקות כדי לקבל טופס.חסימת הגז הזו רחוקה מהטריות הראשונה, היא עמדה רבות, התחממה יתר על המידה מספר פעמים ואפילו יש לה סדק, אך המחבר נותר בתקווה שיעבור מבחן נוסף ולא יתפרק לחלוטין.
לאחר מכן המשך לשלב הבא. הכותב אוסף את כל פסולת האלומיניום שהצטברה במהלך השנים, שאריות שונות, צינורות, פינות, פחי אלומיניום למשקאות, בקיצור, כל הזבל האלומיניום וממיס אותו בכבשן.
לאלומיניום המותך יש מתח פנים גבוה למדי וקשה למדי למלא אותו בשכבה דקה, לכן עליכם להפיץ אותו מעט סביב הקצוות בכדי לתפוס את כל החלל.
במקרה זה, אין צורך ביופי מיוחד, זה עדיין יהיה מתכלה, אך עדיין צריך לגזום את החלקים הבולטים המגדילים את עובי הצלחת.
עכשיו אתה צריך לארוז את צלחות האלומיניום יחד עם אלקטרודות תחמוצת העופרת חזרה למארז הסוללה. בסך הכל, יצוקו 12 צלחות מעומס אלומיניום. בהתחלה, הסופר רצה להציב שתי צלחות בכל תא, אך אז הוא הבין שזה רעיון רע, מכיוון שאי אפשר לאלקטרודות להשתלב חזק מדי זה בזה.
כתוצאה מכך, הוחלט להניח צלחת אחת בכל צנצנת. התוצאה היא יופי כזה:
התוצאה הייתה מחולל כוח כימי. ניתן לאחסן אותו בצורה זו למשך זמן רב אינסוף ובאותו זמן אינו נתון לשחרור עצמי, וזה הדבר החשוב ביותר. כדי להתחיל בזה, פשוט מלאו אותו באלקלי מדולל, ובכן, או בקמצוץ, פיתרון של מלח שולחן רגיל מתאים. באופן טבעי, עם אלקלי זה עדיין יהיה טוב יותר. בחנות לחומרי בניין תוכלו לקנות תיקים אלו אצל דוד שרירי:
שקית כזו מכילה מאה אחוז נתרן אלקלי. כדי להכין את הפיתרון, עליכם לקחת 5 ליטר מים ולשפוך שם את תוכן השקית.
האלקטרוליט מוכן. הממס שנוצר מוזג לגנרטור הכימי, וברגע שהאלקלי נוגע באלומיניום ניתן להשיג זרם חשמלי.
כתוצאה מכך, התברר שהוא מקבל וולט פלוס 11, לא רע. אם אתה בודק אם יש קצר, הסוללה המתקבלת אפילו מתנצצת מעט.
הניצוץ הוא ללא ספק הרבה פחות מסוללה קונבנציונלית, אך עדיין יש זרם. עכשיו בואו ננסה לחבר את ממיר הרכב.
הוא נדלק, אך הראה שגיאה. זה קרה מכיוון שמתח הסוללה נמוך מ -11.5 וולט, בקיצור, מכשיר זה אינו מאפשר לסוללה להידבק ומסרב לעבוד עם מתח כזה.
אבל אם אתה מחבר את הסמארטפון ליציאת ה- usb של הממיר, הוא אפילו מתחיל לטעון, וזה כבר טוב.
בואו נמשיך את הניסוי. הכותב מצא כאן מברג כזה, פשוט 12 וולט.
אנו מחברים את החוטים ישירות למכשיר.
באופן כללי, לצורך הפעולה הרגילה, המברג זקוק לזרם גדול למדי, אך באופן עקרוני המברג החל להסתובב מהגנרטור החשמלי שלנו, אבל אם הוא יכול לסובב משהו, עכשיו נבדוק זאת.
ובכן, כמובן שיכולתי, אם כי לא מעט. עכשיו בואו נראה מה הזרם זורם במעגל וכמה מתח שקע.
ובכן, אין שום דבר מיוחד להעיר כאן, המתח מתנשא לגודל של 5-6 וולט ובאותו הזמן יש זרם 2A. עבור טכנולוגיה וכלי חשמל זה לא מספיק בפני עצמו, אבל עבור מקור אור זה יכול להיות מספיק. הכותב חיבר סוללה לד בגודל 5 מטרים לסוללה.
כפי שניתן לראות בתמונה למעלה, המתח יורד לכ- 8V, והזרם עובר יותר מ -200 מילי -amp. באופן כללי, רצועת LED זו מיועדת למתח של 12 וולט, ועם סוללה ביתית המתח קופץ ללא הפסקה, ואז קצת יותר גבוה, קצת נמוך יותר ותוכלו לראות שאם המתח יורד ל 8 וולט, הזרם למעשה מפסיק לזרום.
והמתח שוקע בגלל העובדה שריכוז האלקטרוליט מצטמצם, מכיוון שהקיבולות בסוללת המכונית הן די קטנות והאלקטרוליט לא שם שם הרבה פיזית.
אנו ממשיכים בניסוי. בואו לחבר את המטען לרכב שמתחבר למצת המצית.
אנו רואים כי במתח של בערך 5V, הזרם הוא כ -400mA. נחליף את האלקטרוליט באחד חדש וננסה שוב בטעינת מכוניות.
עם אלקטרוליט טרי, הזרם הוא כבר יותר מ- 1A ושולט, בכל זאת מתח מתח ל 7.5V. עברו בערך 20 דקות והמטען מתחיל להבין שמשהו לא בסדר עם המקור הנוכחי.
כתוצאה מכך הזרם מתחיל לקפוץ מ -0 ל- 1A, ואז הוא נרגע וקופא בסביבות 400mA. סביר להניח שהטעינה עוברת למצב שנקרא טעינה איטית ומייצרת זרם מינימלי (300mA) ביציאה. במצב זה, טעינה יציבה במשך זמן רב.
ורק כאשר מתח הסוללה יורד מתחת ל 6 וולט, המטען פשוט מפסיק לטעון. אבל אתה יכול למלא שוב אלקטרוליט טרי והמתח על הסוללה יגדל שוב והמטען יחזור לפעול כאילו שום דבר לא קרה.
כדי לא לסבול משינוי באלקטרוליט, תוכלו להוציא חלק מהאלקטרודות מתחמוצת עופרת, עדיין יש שם הרבה כאלה. במקום 6 מעטפות, תוכלו להשאיר רק זוג בכל בנק. זה לא ישפיע על עוצמת הפלט, אך משקל הסוללה יקטן משמעותית והיכולת הקיבולת הפנימית תגדל. כתוצאה מכך הסוללה תוכל לעבוד הרבה יותר זמן בטעינה אלקטרוליט בודדת.
תודה על תשומת הלב. נתראה בקרוב!
הסרטון של המחבר: