אני מברך את כל המעריצים לעבודה, אני מציע לשקול הוראות לייצור מכונת פאזל עשה זאת בעצמך. כבסיס, הכותב התאים את המנוע מהמדחס של המקרר, וכדי שהמנוע ישמש במשך זמן רב, המחבר אפילו הבין כיצד לעשות אמבטיית שמן. המכונה התבררה כפרודוקטיבית למדי, המחבר מניח את הלהב לפאזל וחותך בקלות דיקט, לוחות ועוד. המכונית התבררה כשקטה, עמידה ונוחה למדי. אם הפרויקט מעניין אתכם, אני מציע ללמוד אותו ביתר פירוט!
חומרים וכלים המשמשים את המחבר:
רשימת חומר:
- מדחס מהמקרר;
- פרספקס;
- צינורות פרופיל;
- פלדת גיליון;
- אגוזים ארוכים ומוט הברגה;
מסבים;
- צבע;
- שמן מנוע לרכב;
- כובעים לצינורות
רשימת כלים:
- מטחנה;
- מכונת ריתוך;
- מקדחה;
- ציר;
- קבצים;
- מסור למתכת.
תהליך ייצור תוצרת בית:
צעד ראשון. הכנה מוטורית
ראשית, אנו מתחמשים במטחנה וחותכים בזהירות את בית המדחס. בפנים, באמבטיית שמן יש מנוע חשמלי עם מדחס. מסננים את השמן בזהירות כדי לא לשפוך. ניתקנו את הצינורות הנוספים, וגם מוציאים את השסתום מהמדחס, כתוצאה מכך תהיה לנו גישה לבוכנה. שימו לב כי לכלוך יפחית את חיי המנוע, לכן אנו משתדלים לא להפיל הרבה כאשר מפרקים ומרכיבים אותו.
שלב שני מסגרת
אנו מרכיבים את המסגרת למכונה, אין שום דבר מסובך, אנו משתמשים בצינורות פרופיל כחומר, ותוכלו להתקין בתחתית יריעת פלדה. תמצית העיצוב היא שאפשר יהיה להדביק אותו אז על פרספקס ובכך להפוך אמבט שמן למנוע. אנו גם מתקינים את המעמד בצורת האות G, יהיה דגש לסכין החיתוך. יש לנקות את כל הריתוכים ביסודיות, גם הצינורות אינם חייבים להיות מלוכלכים או חלודה.
שלב שלישי בוכנות
עלינו ליצור מחברים על הבוכנה, בה אנו עוטפים בריח או מוט הברגה. בתור מחברים כאלה, העלה המחבר אגוז פלדה ארוך המיועד לרתך לבוכנה. חובה לבשל בזהירות כדי לא לפגוע בצילינדר ולא להפיל על סיגים.
שלב רביעי תקעים ותקע מנוע
אנו פותחים את כל הקצוות של צינורות פרופיל עם תקעי פלסטיק. המנוע צריך להיות קבוע בבטחה לבסיס, מחברים עשויים מחתיכות של צינור פרופיל, פינה או חומר דומה.
שלב חמישי דגש
מתחת להב החיתוך של הפאזל אתה צריך להדגיש, כבסיס, המחבר השתמש בפינה. אנו מקדחים חורים ומשחילים את הברגים. הכותב השתמש בשלושה מסבים כתחנות: אנו מהדקים את המסבים באמצעות ברגים. הדגש צריך להיות מתכוונן, אנו מייצרים חור חריץ שיאפשר להזיז את הדגש.
כאשר הכל מוכן, ניתן לצבוע את המסגרת וחלקי פלדה אחרים.
שלב שישי קליפ בד
אנחנו מכינים קליפ לקנבס, המחבר לקח בריח, ניתק את הכובע, ובמוט עשה חתך לאורך המסור. להב החיתוך לפאזל יוחדר לחריץ שנוצר. כדי להדק את "המחסנית" המיוצרת, הדק אום ארוך וזה דוחס את הבד. התוצאה היא קונסטרוקציה פשוטה ויציבה. אנו עוטפים את הקצה השני של מוט ההברגה באגום שהודבק לבוכנה.
שלב שביעי. הרכבה ובדיקה
אנו מרכיבים את המכונה, נשאר לנו לדבוק פרספקס, המנוע צריך להיות באמבטיית שמן. חשוב להבין כי הכל צריך להיעשות הרמטית כדי שהשמן לא ידלוף החוצה. סיליקון מתאים כאיטום ותוכלו להבריג פרספקס בעזרת ברגים. המחבר השתמש באפשרות פשוטה יותר והשתמש בדבק חם.
אל תשכח להוציא את הכבל מהמנוע, כמו גם להתקין את הקבל וחלקים אחרים במקום מוגן. כאשר הכל מוכן, שפכו שמן מנוע לרכבים לאמבטיית השמן. צריך לשפוך שמן כל כך ש גל הארכובה יכול לתפוס אותו, הוא כבר יפזר שמן על הצילינדר ורכיבים אחרים.
זהו, שימו את השיש ותוכלו לבדוק את המכונה. הכל עובד בצורה מושלמת, המכונה חותכת בקלות דיקט ולוח די עבה. בתוך המקרה, תוכלו לראות כיצד משמנים את המנוע. נותרה רק בעיית הפסולת שתיפול לתוך הדיור ותזהם את השמן.
הפרויקט הושלם בנושא זה, אני מקווה שאהבת את העבודה הביתית ומצאת לעצמך מחשבות מועילות. בהצלחה ובהשראה יצירתית, אם תחליט לחזור על כך. אל תשכח לשתף אותנו ברעיונות שלך ובדברים תוצרת בית!