היום אני רוצה להראות לכם מעניין המודל עם בורג דוחף, ושמה ליידי בירד יפהפה.
המחבר מציע להכין אותו עם מוט כנפיים של מטר!
באופן אישי, אהבתי את הדגם הזה מכיוון שהוא מזג אוויר כולו ואינו דורש מסלול מסלול מיוחד, הוא יכול להמריא מכל משטח. יש עוד מאפיין משמעותי של הדגם הזה - אתה יכול להתקין מנוע עם בורג עליו, או מדחף. העיצוב לא משתנה.
הכותב, כרגיל, מראה את רישומי הדגם מזוויות שונות ואפשרויות שונות. ערכות וציורים.
המחבר בונה את המודל שלו מדפרון 6 מ"מ ובמקרים מסוימים מוסיף נדבך שני, לחוזק. מכיוון שיש לנו "הידוק" עם הדיכאון, אנו יכולים לבנות מהתקרה או הסדין, מצע פשוט לרבד.
המחבר מציג את שיטות הכיפוף של הדפרון (אריחי התקרה).
נעשים סימונים ונחתכים אלמנטים מבניים בודדים של הדגם.
החסר מוכן.
חריץ להדבקת צינור הפחמן מיוצר בריק המייצב.
לפני הדבקת גוף המטוס מותאמים המפרקים והמבנה כולו מהודק לאחר הדבקה בעזרת סרט מיסוך.
מוצגת תוכנית החיזוק של קיר המטוס.
חריצים מיוצרים בקורות בהן מוכנסים צינורות פחמן לחיזוק. הקורות עשויות משתי שכבות של דפרון (תקרות), ניתן לחיזוק בעזרת שכבה שלישית. כל זה נדבק זה לזה.
בחומר העבודה של המישור התחתון של הכנף מיוצרים גם חריצים ומדביקים צינורות פחמן.
מנסה על גוף המטוס.
מכינים מקומות להתקנת סרוו. כסאות נדנדה, לחיבור מוטות לאיילון, כפופים מחוט 2 מ"מ. והודבק לחריצים המוכנים.
קורות ומייצב מודבקים.
כדי לתת פרופיל לכנף, צלעות מודבקות. עור הכנף העליונה מותקן.
להתקנה אלקטרוניקהמכונות סרוו מותקנות, חוטים מונחים.
גוף המטוס מודבק.
חתיכות של עור הכנף העליונה בין גוף המטוס לקורות מודבקות.
הנה סוג של דוגמנית בנקודה זו.
הניח את הדחף לרכב השיגור.
נוצר בקיע בתא הסוללה.
דגם מוכן.
כיסוי הדגם בסרט צבעוני.
סרטון הטיסה הראשון.
חברים, אני לא יודע מה איתכם, אבל מאד אהבתי את המודל הזה ותהליך הבנייה אינו מסובך. אקח את הזמן, אהיה בטוח לבנות עד הקיץ.
על זה אני נפרד מכם.
ביי. ולריאן שלך.