ניסית כבר פעמיים לבנות המודל מטוסי מיג -15
מלבד ה"סרט המצויר "ושתי הפעמים, הניסיונות שלי לא צלחו. הסיבות היו שונות ומעל הכל לא הייתה מספיק ניסיון בבניית דגמים כאלה.
אז מצאתי בפורום גרסה מעניינת של מודל זה ואני רוצה לנתח אתכם שוב את מהלך יצירתו. הכותב סיפק בחביבות רישומים, סריקות וציורים מפורטות של המיקום של כל החלקים המבניים. המודל הזה.
בעת התקנת הכנפיים, המחבר משתמש בחלקים של צינור אלומיניום כדי לחבר את הכנפיים לגוף המטוס, אני חושב שניתן להחליף אותו בשוט רגיל (סיב פחמן) ממוט דיג. אגב, העובדה שקצוות הקצה למוט החוף הם בעלי צורה חרוטית תאפשר לכם להתאים בצורה מדויקת מאוד את קוטר הקטעים המחוברים.
כל הספארים יכולים להיות עשויים סרגל עץ, תקרה או מצע, המונחים על הקצה.
אתה יכול ליישם את הטכנולוגיה של הכנת כנפיים ואת זו שהמחבר מציע בתמונות הבאות, באמצעות צלעות. ואתה יכול ליצור כנף שטוחה של שתי שכבות של התקרה או המצע.
כנפיים מוגמרות מודבקות למנשא, המטוס האנכי של גוף המטוס, עליו יותקנו כל פרטי הדגם.
הכנף צריכה להיראות כך. בלי לקצץ עליון.
נוף מוגמר של הכנף.
סרוו מותקנים ומתיחה מחוברת לאילון.
טבעות מותקנות עליהן ידבק עור גוף המטוס החיצוני.
זנב גוף המטוס מתחזק ברצועות דיקט עליהן יותקן המנוע.
פסים של עורו החיצוני של גוף המטוס.
התקנה הדרגתית של עור גוף המטוס החיצוני. יש להתאים את כל החלקים במקום ולנסות לפני ההדבקה.
הקל עשוי משלוש שכבות של תקרה או מצע. בפנים, דבוק סיבי פחמן מודבק, למתיחה למעלית.
בעת הדבקה, חתיכות העבודה מרוכזות על ידי חתיכת התקרה.
לאחר שהדבק התייבש מעובד הקל עם נייר זכוכית כדי לתת את הצורה הרצויה.
הדחף מהקרב RV מועבר דרך המפות ומחובר לסרוו.
המחבר דחף מעט את הר המנוע קדימה, והסתיר אותו בגוף המטוס. כשממריאים, תהיה זווית מספקת כדי שהמדחף לא ייצמד לדשא.
בוקע נחתך בקיע בגוף להתקנת סוללה וגישה אלקטרוניקה.
תמונות של הדגם מזוויות שונות.
בטיסה הראשונה המודל הלך עם שיגור ידני.
המחבר, בעת הבדיקה, משתמש בורג חתוך 10 X 4.5, וגם עשה זאת מתקן באף גוף המטוס להרים את אפו של הדגם כאשר ממריאים מהדשא.
בהמשך הקים הכותב נסיגה מול הדגם.
הכותב מבצע סדרת ניסויים, תוך בחירת הבורג המתאים.
הנה סרטון לטיסה של הדגם הזה.
חברים יקרים, החלטתי לדבר על עוד דגם שאותו מחבר בנה, רק על האימפלר.
לא אתאר בפירוט את כל התהליך, אגע רק באותן יחידות עיצוב שאינן בדגם הקודם.
כבר דיברתי על כנפיים.
כמו בתיאור הדגם הראשון, המחבר נותן סכימות של כל הצמתים של הדגם, הרישומים והתכניות.
יתרה מזאת, המחבר מראה כיצד להכין את מכלול המטוסים המרכזי, היכן שמותקן עליו הדחף.
מוצג הוא מכלול שלב אחר שלב של גוף המטוס והתאמת כל החלקים.
מראה את אטם המפותל בקל.
תכונות של ייצור הקל והמייצב.
התקנת סרוו ותאי טרון.
הכנת מקום לתא הנוסעים.
הכנת מקום להתקנת הסוללה והאלקטרוניקה.
מוטות חיבור ל PB.
על מכסה הביוב של תא הסוללה מותקן מנורת תא.
מבט לאלקטרוניקה.
נוף על האימפלר.
מיכלי דלק תלויים מיוצרים.
הכנת מקום לציוד הנחיתה הקדמי.
בחלק התחתון של זנב גוף המטוס מודבק עקב בטיחות.
טנקים תלויים מודבקים.
הטיסה הראשונה של הדגם והאף השבור של גוף המטוס.
עבודות תיקון לשחזור גוף המטוס.
הכנת המודל לציור ופריימר.
דוגמנית לאחר הצביעה.
חברים, אין לי עוד מה להוסיף, התברר חומר טוב, לבניית דגם המטוסים הזה, אני מרוצה. אני מקווה לבנות חורף.
כל טוב לך.
ביי. ולריאן שלך.