שלום, מבקרים יקרים באתר.
אני ממשיך לעסוק בשחזור הבית הישן, ושיעורי הבית הבאים שלי, עליהם אני רוצה לספר לכם היום, נדרשו לי בדיוק במהלך העבודות הללו.
אני אתחיל בסדר.
בבית זה נכנסו החדרים. על פי תכנית השיקום החלטתי לבצע פיתוח מחדש כדי לבטל את החיסרון הזה. בסוף הייתי צריך להעביר כמה דלתות. כלומר, אגרמתי חור בקיר, והקיים הונח עם לבנים שהוצאו מחור חדש. הקירות בבית עבים מאוד (מ- 70 עד 90 ס"מ). אך הפיתרון שעליו מקופלת הבנייה הוא פחמי, חלש מאוד. (כנראה שבמאה ה -19 המלט היה מותרות!)))) לפני שחבטתי בפתח, השלפתי מעליו אזמל אופקי כדי להניח בו תעלה עוצמתית. אותו תעלה הייתה בצד השני של הקיר. ואז קידחתי דרך חורים בקיר, גם בתעלות (נשרפתי עם ריתוך חשמלי) ומשכתי את שני התעלות עם סיכות בנייה חזקות דרך הקיר זה בזה. לאחר מכן כיסיתי את השטפים במרגמה חזקה של חצץ מלט. לאחר שהתמיסה צברה את חוזקה המחושב, חתכתי את קווי המתאר של הפתח העתידי מצד אחד עם מטחנה גדולה עד לעומק המרבי האפשרי (עבור המטחנה 230 היא 7 ס"מ), ובאמצעות אגרופן ניקבתי את הצמצם. (עכשיו אל תפחדו שהקיר ייסדק או שהלבנים ייפלו מלמעלה!). במקביל, מוציא כמעט שני קוב מעוקב לבנים מהפתח !!! ביצעתי את העבודות הללו לפני מספר שנים, ולצערי, תמונות של התהליך הזה הולכות לאיבוד. הנה, למשל, פתח בו, בזכות הרחבה, לא אכנס את הדלת, אלא אעצב אותה בצורה של קשת:
כפי שאתה יכול לראות, לקצוות הפסקה יש צורה מאוד לא אחידה! עליהם להיות מטויחים בטיט מלט חזק. זה בעת ובעונה אחת מסיים את הקצוות ומחזק!
במהלך הבנייה השתמשתי בליטות כמקום להיפטר משרידי מרגמה חזקה, או בטון (לא כולם פטריות לעשות!)))). אז עכשיו זה נראה כך:
ועכשיו, הגיע הזמן ליישר אותם. אבל אז נתקלתי בבעיה! כלומר, איך "לתפוס פתח אנכי לקיר ???.
בעובי קיר כזה היה קשה מאוד "להיכנס", לעבוד משני צדדים! כמובן שקדחתי דרך חורים כך שיהיה משהו שאפשר היה לחבר אליו מהצד השני, אבל בהנעה של מקדח המטר באורך מלא אי אפשר לעמוד בציר הקידוח בניצב לחלוטין בכל המטוסים !!!
ובעובי כזה, אפילו סטייה אומללה נותן טעות חמורה. כתוצאה מכך הפתיחה שלי "עברה קצת"!)))) כלומר, החלק האופקי שלה יצר מלבן, אבל קופסה! ואולי גם טרפז! .... יחד עם זאת, בהחלט ניתן היה להתעקם את הקצוות לפי העיקרון של "מדחף". פשוט אי אפשר לראות את זה בעיניים שלך - זה משטח לא אחיד עד כאב! לאחר שסבלתי מעט בזווית המתקן וברמת המטר, ששימשתי כהרחבה של צד אחד של הזווית, לאחר שדפקתי אליו סרט, הבנתי שלא אשיג שום דבר טוב בדרך זו. אם זה עוזר לפחות על קירות אנכיים ישרים, אז בחלק המעוגל של הקשת שיטה כזו לא תעבוד בכלל! לא ניתן להציב ולהחזיק אותו מתקן בדיוק במטוס רדיוס הקשת! יש צורך להטות מעט את הכיכר - ואת כל המאמצים לאפר!))))
היה רעיון להצמיד איכשהו קרן צלב לכיכר, שתודבק על מטוס הקיר, ותציב את כתפה הארוכה בניצב לחלוטין למישור זה! אבל איך לתקן את זה !!! כאן, סרט דבק לא עוזר!
ואז נפלו עיניי על צינורות הפרופיל, קטע 40 על 25 מ"מ, שעמד נשען בפינה. והמחשבה עלתה כי לאחר שיש לי את החומר והכלי הנכון, אוכל פשוט לרתך את התבנית שאני זקוק לה! זה לא ייקח הרבה זמן! למרות שכבר היה מאוחר בערב (הגעתי לאתר הבנייה לאחר העבודה), החלטתי להכין במהירות את המכשיר הזה. השכנים אולי ישנים, אבל הם מספיק רחוקים! ואני עובד בתוך הבית עם דלתות וחלונות סגורים היטב. חוץ מזה ירד גשם בחוץ ... הם לא ישמעו בוודאות!
לקח לי בדיוק שעה וחצי להכין את התבנית הזו. (בהתלבטות וצילומים). וחומרים וכלים כאלה:
חומרים:
1. צינור פרופיל 40X25.
2. צינור פרופיל 20x20.
3. צינור פרופיל 50X20
4. תקעי פלסטיק לצינורות פרופיל של הקטע המתאים.
כלים:
1. מטחנת זווית עם עיגולים שונים.
2. ריתוך חשמלי.
3. ריבוע.
כדי להתחיל חתכתי קטע משני מקטעי אורך שאני זקוקה לו וריתחתי מהם תווך.
לאחר שביצעתי כמה תקעים, בדקתי את הריבוע עם הריבוע וריתחתי אותו כבר חזק יותר:
כפי שאתה יכול לראות, החבר הצלב חופף "ו" על הקצה, כלומר הוא בולט 40 מ"מ. עכשיו, אם אתה מניח את החלק הארוך בפתח, בניצב לקיר ולחץ את החלק הצולב הבולט למישור הקיר, יש לנו כבר אנכית במישור האנכי הדבר נחוץ במיוחד כאשר עובדים בעיגול הקשת.
עכשיו יש צורך לספק אנכי במישור האופקי. לשם כך, מרותך כתף נוספת. אבל "החפיפה" שלו כבר לא מרותכת! עליו ליצור מטוס אחד עם המטוס של חבר הצלב. לכן ניסרתי את הקטע הדרוש לא עם המטחנה, אלא בעזרת שלי מכונת חיתוך, המספק זווית ישרה בכל מישורי היצירה החתוכה:
בכדי לרתך בצורה חלקה את הכתף בזווית ישרה, בניתי מבנה שלם מרווחי עזר וריבועים מגנטיים:
כתוצאה מכך מרותך המבנה באופן שווה:
כשהוא מחבר אותו "למקום", הבנתי שעבודה עם עיצוב כזה היא מאוד לא נוחה. הוא די כבד, וצריך להחזיק אותו בקצות האצבעות, ולוודא שהם לא יחרגו מהמטוס העובד! והחלטתי לספק לתבנית שלי ידיות "אחיזה" חזקות. הכנתי אותם משאריות של צינור פרופיל, עם חתך של 20X20 מ"מ, שנמצאו בתוך משקעי "הגרוטאות המתבקשות" שלי.
ידית אחת, על כתף קצרה, עשיתי בצורת מרווח. כך שהוא גם יספק קשיחות נוספת לכיכר. (לא צילמתי את השלב הזה, אבל זה יהיה גלוי בתמונות שלאחר מכן.
וכאן, גם על הכתף הארוכה, היה צורך לבצע ידית ארוכה - זה יאפשר לנו לא להסדיר את עמדתנו ביחס למכשיר. כשאתה מחזיק את הכלי לחוץ לפינה החיצונית, אתה יכול לנוע מעט לאורך כתפו הארוכה, תוך התמקדות בקטעים הרצויים.החלטתי "להרים" את הידית הזו מעל לכתף העבודה בעזרת מרווחים העשויים משיירי צינור פרופיל בגודל 20X50 מ"מ. מידותיהם, שוב, נקבעו על ידי העין - כך שאצבעות עם כפפות יכולות להתאים בקלות.
למעשה, העיצוב כבר מוכן. לאחר שבדקתי את זה "באוויר הפתוח", הגעתי למסקנה שאעזוב את זה ככה. זה מאוד נוח לעבוד.
זה נשאר ל"סרק ".)))) אמנם כבר היה לילה, אבל כשחזרתי הביתה, השלכתי את התבנית למכונית, וכשהגעתי למקום, הלכתי קודם למרתף, שם תליתי אותו על חוט וצבעתי אותו בצבע שחור מתרסיס ריסוס. בבוקר הוא נראה כך:
לקחתי את זה שוב איתי, לקחתי מהמרתף את המאגרים שלי את הכמות הנכונה של תקעי פלסטיק בגדלים מתאימים:
ערפול הקצוות נחוץ לא רק מסיבות אסתטיות. אכן, בתנאי בנייה, יתמלא בהם מרגמה של טיח.
ובערב כבר עבדתי אצלם! הוא עזר לי מאוד - בקלות "קלטתי זווית נכונה" בקשת, קבעתי בקלות אילו משברי הלבנים חורגים מהמטוס וצריך לכרות אותו.
בתחילה, חשבתי לדפוק אותו עם ברגים, או לסמר חתיכת דיקט עם מסמרות למטוס שנוצר על ידי שלוש כתפיים קצרות ולהחיל אותו עם המטוס הזה על הקיר. אך בפועל זה התברר כמיותר. הקיר אינו שטוח לחלוטין. זה קורה שסוף לבנה בולט. ואז, לאחר הזזת הכלי מעט, אתה יכול פשוט להעביר את הדגש על משטחים שטוחים ולהשאיר "פקעת" בין "הקורות".
אז כשנסחפתי, חשבתי על האפשרות להידבק לכתף הארוכה של זכויות הטיחולה ואז יתאפשר, לאחר שאסף מצקת של פיתרון, פשוט ישר את המשטח על ידי ציור תבנית מלמטה למעלה.
אבל את האופציה הזו, לכאורה, מעניינת, ביטלתי גם בהתחשב בה יותר מדי! ראשית, לעיתים קרובות אצטרך כלי לבדיקה! טהור "לצרף-מבט". ובכל פעם שאני בהחלט לא מתכוון להסיר / להגדיר את הכלל!
שנית, שיפוע פנים הכלל ביחס למטוס יתוקן בקפדנות, וזה גם לא נוח - נוח לשנות אותו, תלוי בנוקשות הפיתרון המיושם. (וזה משתנה על ידי גורמים רבים, אפילו באותה קשיחות בייצור. ("אורך חיים", עובי שכבה, תכונות סופגות של הבסיס).
קל יותר להחזיק את הכלל עם הידיים שלך ולהטות אותו באופן אינטואיטיבי בזווית הנכונה.
שלישית, היא תוכל לפלס מטוס אחד בלבד ולסחוט את הפיתרון לשני! קל יותר למסמר את הקירות משני הצדדים לאורך הלוח, באמצעות המכשיר שלי כתבנית, כדי להבטיח שהקצוות יבלטו אל תוך הפתח ואז לזרוק את הפיתרון ל" שוקת "שנוצרה על ידים וליישר את המטוס על ידי ציור כלל לאורך שולי הלוחות.
כאשר התמיסה מתקשה, הסר את הלוחות.
אז הנה השארתי כלי כזה בגרסה הסופית!
כמובן שהתמחותו די צרה, אך ניתן לעשות זאת במהירות, והוא מפשט את העבודה באופן ספציפי!