בתקופות קודמות, בגרמניה, בעליית הגג של בתים רבים, הותקן כננת או מעלית כזו. בזכותו היה מאוד נוח להעלות חומר בנייה, כלי בית או אספקת מזון, כמו שקיות קמח. עכשיו "האופנה" הזו למעליות נעלמה כמיותרת, אך ההמצאה עצמה נותרה בעינה.
במאמר זה מתיאס, מחבר ערוץ היוטיוב מתיאס בורגר, מציב לעצמו את המשימה להחזיר את הישן, או אולי ליצור מחדש עליית גג בעליית גג.
חומרים
- לוחות אורן, עץ
- אפר מוצק
- חבל
- פח
מסבים
- צבע.
כלים בשימוש על ידי המחבר.
— להקת מסור
— מסור שרשרת חשמלי
- מחרטה
— אקדח מסמרת
— מברג
- מכונת קידוח
— מלחציים
מסור קשת
— מקדחות פורסטנר
- מקדחה, מספריים למתכת
- פטיש, אזמל, הר
- רולטה, ריבוע, עפרון, מברשת.
תהליך ייצור.
לאחר הסרת קרן המעלית, התברר כי הוא לא מיועד במקור לבניין זה, כפי שמעידים הצדדים הגזורים בערך.
הגלגל החיצוני של המעלית נשמר יחסית טוב, והמחבר מחליט לעשות בו שימוש חוזר לפרויקט שלו.
ואילו הצווארון הפנימי התבלה לפי הסדר, שכן הוא היה קבוע על דוכן מאולתר. מיקומו העיקרי היה כאן, שם החור נראה לעין.
בנוסף, הסרטון השני קטן מדי וכלל לא הצורה הדרושה לכם. לכן הכוונה המחברת ליצור שער חדש בגודל זהה לזה החיצוני.
הכותב מוצא לוח מתאים העשוי אפר, מתווה עיגול בקוטר הנדרש עליו וחותך את קווי המתאר של הגליל על מסור פס.
שאר העיבוד מתבצע במחרטה.
במכונת קידוח הוא מייצר חור מרכזי בקוטר מספיק גדול לציר של 20 מ"מ.
ואז הוא סוגר את החור עם פיסת עץ עגולה מעץ כך שניתן יהיה למרכז את החור כראוי.
קדח הנושא הזה נקדח על ידי מקדחה פורסטנר ואז מוסר התוספת.
נותר ללחוץ פנימה זוג מסבים משני הצדדים.
כעת המחבר מחפש חץ מתאים למנוף. קרן זו נועדה להחליף את היומן הישן והמדולדל. במראה, הוא מתאים גם לעליית הגג הישנה.
יש יתדות עץ כאלה על גופה של קרן ישנה. בעבר, בעת רפטינג ביער במורד הנהר, יתדות כאלה שימשו להחזיק ולמשוך על פני יומני הצד הקיצוניים.
כעת, בעזרת מסור חשמלי ומפסלת, שקע דרך מיוצר בחלק הקצר של הבום עבור הגלגל.
ואז נקדח חור, והגלגל מקובע על הציר.
סוגר זה נועד להוביל את הכבל אל הגלגל.
המאסטר מעביר אותו למעלית חדשה ומתקין אותה באותו מקום, לאחר שקודם קדח חורים בקורה.
המחבר מכסה את חלקו החיצוני הקצר של בום המנוף בשכבת צבע, בעודו מספג את שמן פנים המעלית בשמן פשתן.
לפלטה הקדמית של המעלית יש צורה ספציפית. המחבר לא תפס את משמעותו הנסתרת, אך ניסה לשחזר אותה במדויק. אולי צורה זו קשורה איכשהו למסורת.
הוא גם מקים חופה מעץ מעל העגורן כדי להגן על העץ מפני חשיפה ישירה למים.
כמובן שצריך להבריג עליו גם יריעת יריעת ברזל. ראשית, חתך ריק מהמידות הנדרשות.
לאחר שלחץ על דף פח לספסל עבודה זה מספיק רק כדי לכופף אותו בזווית ישרה.
הכיסוי הנוסף הזה מהודק עם פינות פלדה ומסמרות.
לאחר מכן, האדון גוזר את אבני הביניים-מעמדות, מכיוון שהקורות מתחת לגג היו מעט נמוכות מהנדרש.
בעת התקנת המעלית התברר שהוא די קשה לעקוף את כל קווי חוטי הרחוב. שאר תהליך הרכבת המעלית היה פשוט.
בפנים, מתחת לגג, תיקן המחבר את תנופת המנוף על בלוקים נוספים והתקין גלגלת פנימית.
נותר רק להעביר את החבל דרך הגלגלת.
עכשיו הכל מוכן, תוכלו להרים המון!
אני מודה למחבר על העיצוב הפשוט אך המעניין של מנגנון ההרמה!
כל מצב רוח טוב, מזל טוב ורעיונות מעניינים!
ניתן למצוא כאן סרטון מחבר.