אז החלטתי להראות לכם מאמר אודות המודל מטוסים, על בסיסם כבר בנינו מטוסים לקרב אוויר.
כן, לא טעית, אני מדבר על דגם שהאבטיפוס שלו הוא מטוס ה- S-3603.
גדלים ו אלקטרוניקה.
תיל - 960 מ"מ.
אורך - 700 מ"מ.
מנוע - ICE, OS MAX .15 LA
ברגים - 9x6, 7x6, 7x5 ואחרים
Srrvomashiny - 939 מג.
קרוואנים סרוו - MG-930
משקל טיסה - 830 גר '.
ישירות על גבי הרישומים המודפסים, מתבצע הצבת אלמנטים מבניים.
בנייה מתחיל בגוף המטוס.
מ -3 מ"מ. דיקט חותך את כל המסגרות.
מתלים 10X5 ו- 5X4 מוגשים.
כל החלקים מותאמים אישית בקפידה.
הרכבת גוף המטוס מתחילה.
רצוי לספוג את כל חלקי האופנוע באמצעות שרף, עקב מגע עם הדלק.
הזנב עשוי משתי שכבות של התקרה ומודבק לאורך קווי המתאר עם פסי בלסה.
בעת התקנת keels יש להקדיש תשומת לב מיוחדת להתבוננות בזווית הנכונה.
PB נחתך מבלסה ותולה על צירי פלסטיק.
מיתרים נוספים העשויים מבלזה 5 X 5 מודבקים ומודבקים במשטח בעובי 3 מ"מ. עבור ציוד שיכול להיות עשוי מכל חומר, אם תרצה בכך.
מותקן סרוו גז ומחובר מתיחה.
מנסה על המנוע והטנק, מניח קווי דלק.
סרוו מותקן על קרקע השטח.
מיקום הצלעות, הקצוות והדרבן מסומן.
המחבר מוציא את הכוסית מבלזה עם שכבות-על שיוצרות את פינת ה- V.
בייצור הכנף, פרופיל NACA2412 מיוצר ...
Ailerons מיוצרים מבלסה.
מכין את מעבר הכבל מהסרוו.
משטח גוף המטוס מרופד באריחי תקרה, תא הנוסעים מותקן.
בעת התקנת המייצב והקיל, האנכי נבדק.
אתה יכול להתחיל לכסות עם סרט צבעוני.
תוכלו להמשיך בהדבקה של גוף המטוס.
הנה גבר יפה תואר!
לפני הטיסה הראשונה
וזה ידידו של מחבר המאמר הזה, שיצר את המודל הזה.
סרטון קטן.
צר לי מאוד שכותב המאמר לא תיאר בפירוט את יצירת הדגם הנפלא הזה.
כל טוב לך, טיסות מוצלחות. ולריאן שלך.