שלום לכולם, הפעם נבדוק כיצד להכין מערבל בנייה שניתן להניע באמצעות מסור. בעיקרון תוצרת בית היא תוצאה של עיבוד מחדש של מערבל חשמלי ישן, שאינו פועל. המוצר הביתי המיוצר הוא רק זרבובית למנסור ולא משנה את העיצוב שלו בשום דרך. המערבל עובד בצורה מושלמת, זה לא תלוי בחשמל, ובנזין מוצר ביתי שימושי כזה יצרוך מעט מאוד. אם הפרויקט מעניין אתכם, אני מציע ללמוד אותו ביתר פירוט!
חומרים וכלים המשמשים את המחבר:
רשימת חומר:
- מערבל בנייה חשמלי לקוי;
- פלדת גיליון;
מסבים;
- צינור פלדה;
- גריז;
- ברגים;
- צבע למתכת.
רשימת כלים:
- מחרטה;
- מכונת קידוח;
- מטחנה;
- ציר;
- מכונת חיתוך קלטת.
תהליך ייצור ביתי:
צעד ראשון. אנו מפרקים את מערבל הבנייה
ראשית, נסתכל על מערבל הבנייה, יש לו את המותג Collomatic DUO 1200 מהמחבר. המנוע הספק של 1.2 קילוואט בלבד, במסור המסורתי שנבחר הספק של יותר מ- 2 קילוואט, כך שהמסור ימשוך את המערבל ללא עומסים מיוחדים, וזה כבר טוב.
לאחר שפירק את קטע ההילוכים מצא המחבר שומן צבעוני מוזר, לא מן הנמנע שמדובר בתחליב, תערובת של שומן ומים.
אנו מפרקים את המארז המוטורי, בפנים יש עוגן, חותכים אותו לשניים ומפילים חתיכת ציר.
שלב שני סיום והתקנת הציר
אנו מהדקים את ציר העיגון בצ'ק המחרטה ומסירים כמות מסוימת של מתכת, נצטרך להתקין מיסב נוסף על הציר.
מתחת לקשת המנוע גזרנו לוחית פלדה, מקדחים חורים לברגים ולציר העבודה. עלינו גם להכין כלוב עבור מיסב נוסף, המחבר שלו עשוי חתיכת צינור פלדה. בצינור, עליכם לבחור כמות מסוימת של מתכת כך שניתן יהיה להלחץ את המסב לתוכה. כדי לתקן את המסב, הכותב עשה חריץ מתחת לטבעת הצמד. אנו מרכיבים את כל המבנה ותופסים את המירוץ הנושא לצלחת הפלדה.לאחר פירוק הכל, סוף סוף ריתכנו היטב את הקליפ לבסיס. עיצוב קשת המנוע מזכיר מעט מטחנה.
שלב שלישי מצמד
אנו מייצרים מתאם איתו נוכל להעביר מומנט ממנוע המסור לציר ההינע של המערבל. המחבר עיבד את המתאם מהסבב באמצעות מחרטה. אנו מרותכים כוכבית למסור מסור למתאם. כתוצאה מכך, המתאם יחובר דרך החריצים לצלחת המצמד של המסור. הודות לעיצוב זה, הזרבובית מותקנת במהירות על המסור ואינה מצריכה שינויים.
הצימוד מחובר לציר המיקסר בעזרת סיכה.
שלב רביעי סוגר הרכבה
אנו מייצרים תושבת הרכבה מפלדת גיליון עבה, המהדק יהיה מחובר לחתיכות המסור שאליה מחובר הצמיג. אנו מרותכים חתיכה של צינור פלדה אל המחברים, וכבר לצינור זה אנו מרותכים את תיבת ההילוכים שלנו מהמיקסר, שנעשה קודם לכן. אתה צריך לתפוס הכל עם ריתוך במקום, על המסור, כך שהכל יסתדר בצורה חלקה.
שלב חמישי החליפו את השומן
בכל הצמתים, המחבר החליט להחליף את השומן, מכיוון שהמכונה לא תימשך זמן רב בזו הישנה. אנו מוציאים את השומן הישן, מנקים את השאר בעזרת ממס. לניקוי הסופי השתמש המחבר בנוזל לניקוי מערכת הבלמים של המכונית.
שלב שישי ציור והרכבה
אנו צובעים את כל הפרטים מבחוץ כך שהצבע מחזיק היטב, מורחים שכבה של אדמה על המתכת. לאחר הצביעה, כל החלקים נראים כמו חדשים, ניתן להרכיב את הזרבובית. אנו מכניסים תיבת הילוכים גריז סמיך טרי, אל תשכח להתקין את האטמים ולהרכיב את המערבל.
שלב שביעי. מבחן
אנו מתקינים את הזרבובית הביתית שלנו למנסור, הכל נעשה במהירות ובפשטות. אנו מתחילים מסור שרשרת ותוכלו לערבב בטון. המכונה מתמודדת בקלות עם המשימה. כמובן שאם תפריעו הרבה, הידיים שלכם יתעייפו מהתנודות ומהמשקל הכבד של המכונה, עדיף לשכור כאן מערבל בטון.
זה הכל, הפרויקט הושלם בנושא זה, אני מקווה שאהבת את העבודה הביתית ומצאת מחשבות מועילות לעצמך. בהצלחה ובהשראה יצירתית, אם החלטתם לחזור על כך, אל תשכחו לשתף אותנו ברעיונות שלכם ובדברים תוצרת בית!
