שלום לכולם! אני רוצה להגיד לך איך אתה יכול להרכיב כביש מהיר בכוחות עצמך מכוניתתוך כדי כסף. ואם למישהו יש את רכיבי הרדיו הדרושים לכך, הוא ייצא כמעט בחינם, אתה רק צריך לשים קצת עבודה וסבלנות כדי ליצור את זה תוצרת בית, וההגדרות שלה. לקחתי את התוכנית מהספר "לעזור לרדיו החובב" מס '70, הסופר א. קחאנוב. שיניתי את התוכנית מעט, מכיוון שהמסלול האוטומטי שהורכב על פי הסכימה הזו לא רצה לעבוד בשום דרך. להלן תרשים אלקטרוני שומר רכב.
קצת על פעולת המכשיר. הוא מיועד להתקנה על כל המכוניות עם "מינוס" בשטח, ואשר הותקנו ממסרים, כולל אותות קול. אם אין ממסרים כאלה על המכונית, אתה יכול להתקין אותם בעצמך.
השומר האוטומטי מחובר למסוף של כל כפתור דלת של מתג התאורה הפנימי או למנורת H1 (מוצג בתרשים). אם אנשים לא מורשים נכנסים לפנים הרכב, השומר יפעיל צפצוף לסירוגין. התוכנית מספקת עיכוב קטן בזמן ההפעלה של אות זה, ומאפשרת לבעל המכונית לצאת מהרכב, להפעיל את המכשיר ואז לכבות אותו לאחר שהנהג נכנס לרכב. האות נמשך 30-40 שניות ואז הוא מכבה את עצמו. זה מגן על הסוללה מפני פריקה וסימן מפני כישלון. השומר האוטומטי מוכן לעבודה שוב.
מולטיברטור המתנה מיוצר על טרנזיסטורים T1-T3, מקש אלקטרוני על טרנזיסטורים T5, T6 ועל טרנזיסטורים T7-T9 מולטיברטור המספק אות צליל לסירוגין. כדי להרכיב מכשיר זה, אנו זקוקים לחלקים והכלים הבאים.
זהו: טרנזיסטורים KT 312V-3 יחידות; KT312A-1 pc; KT801B-1 יחידות; MP42B-3 יחידות; ממסר 12v - למשל RES-9-1 יחידות; ממסר לזרם 10 וולט 50-70mA זרם (TKE53PD1); דיודה D223-1 יחידות; D9V-1 יחידות; ו- D242 -1 יחידות; קבלים אלקטרוליטיים 100mkf * 15v - -1 יחידות לא קוטב; 1mkf * 12v-1 יחידות; 500uf * 6v-1 יחידות; 20uF * 12v-1 יחידות; 30mkf * 10v-2 יחידות; נגדים MLT-0.25W 1kom-4 יחידות; 10kom-2 יחידות; 750kom-1 יחידות; 15kom-1 יחידות; 100 אוהם -1 יחידות; 1,5kom-1 יחידות; 150kom-1 יחידות; 82kom-1 יחידות; 1.2kom-1 יחידות; 39kom-2 יחידות; TV2-1 מתג למתג -1 יחידות; תקע ומחבר 5 פינים אליו, רתמת חיווט לרכב, כל דיור מתאים.
כלים: אביזרי הלחמה - ברזל הלחמה; הלחמה; פינצטה; צבת; ציפורניים; מברגים; תרגיל; מקדחות; M 3 ברגים ואומים, לוחות טקסטוליט עם כרטיסיות הרכבה; חוטי הרכבה להלחמה.
אנו מרכיבים את המכשיר ברצף הבא:
שלב 1 אנו בודקים את כל רכיבי הרדיו להפעלה, מכיוון שלמעשה יש לי אותם. אנחנו בודקים עם מולטימטר. הכל מוצג בתמונה.
שלב 2 אנו מניחים את לוחות ההרכבה, מחבר 5 פינים בתוך הדיור הקיים.
שלב 3 אנו מבצעים הלחמה של כל המעגל של המכשיר והתקע בעזרת חוטים, על פי המעגל, הלחמה למתג ההחלפה.
בדוק את המכלול הנכון.
שלב 4. אנו מקימים את התוכנית המורכבת. יש צורך לבחור את הנגדים R 2, R 9. הנגד R 2 קובע את זמן הצליל הרצוי של האות. בעזרת R 9 אנו בוחרים את זמן ההשהיה הדרוש להפעלת אות הרכב 5-8 שניות. אם מתרחשות אזעקות שווא, C1 או אחד הטרנזיסטורים לקויים. בעת התקנת המכשיר, עדיף לחבר נורה רגילה 12V-1-3W במקום אות צליל. זה כדי שלא נבעטים מהבית כשנשמע איתות רכב חזק.
במעגל אתה יכול להשתמש בנגדים MLT, קבלים C2-C5-K50-3, או K50-12, ETN מסוג C1, או K50-15 שאינם קוטביים, או להשתמש בקוטב על ידי חיבורו עם פלוס לקולט T1. השימוש בקבלים K50-6 אינו רצוי _ בגלל העמידות הקרה הנמוכה שלהם (עד -10 מעלות צלזיוס). עדיף למקם את המכשיר מאחורי לוח המחוונים, ואת מתג ההחלפה - במקום נוח ולא בולט.
תיאור מפורט יותר ניתן למצוא בספר "לעזור לחובב הרדיו" מס '70 עמ' -40.
זה הכל, המוצר הביתי מוכן. אני די מאושר. ניתן לשים על מכונית תקציבית. נתראה שוב.