אני רוצה לדבר על שלי תוצרת בית מבוסס על מאוורר (קריר יותר).
החלטתי להכין מכסה המנוע להלחמה.
רציתי שזה לא יהיה רועש, יצרני מספיק ובאותו הזמן צינור המוצא יהיה קטן בקוטר כדי לא לקדוח חורים ענקיים בקירות.
החלטתי להשתמש במאוורר שמשמש במחשבים.
למה? הם ללא מברשות, כה מעט רועשים, יצרניים למדי ועמידים.
בהישג ידיי היה זה:
תרמלטייק
הספק 12 וולט, צריכה 0.13 א. לא עניין אותי מעט.
הייתי צריך לדעת את הביצועים שלה.
ויצאתי לאינטרנט, על מותג האוהדים TT-9025A, מצאתי 56 CFM.
CFM הוא מדד אנגלי ישן לקצב זרימת המים. רגליים מעוקבות לדקה.
אבל, זה חל עכשיו על זרימת האוויר, למשל על האוהדים.
הגעתי למסקנה ש -56 CFM מספיקים בשביל ההתקנה הזו, במיוחד מכיוון שהצידנית הזו נושבת טוב, ידעתי מהעבודה הקודמת איתה.
דקורטיבי - סריג מגן שהיה לי, מצאתי אותו. המאוורר מספיק חזק, במהירות גבוהה, לאימפלר יש שבעה להבים וחותך בקלות אצבעות. כפי שהתברר אחר כך, הגריל הזה עזר לי להבין כיצד להשיג תוצאה חיובית בייצור מכסה המנוע הזה.
היה צורך בבסיס כלשהו כדי להרכיב את רכיבי מכסה המנוע.
הבחירה נפלה על לוח מלבני עבור של רהיטים. פעם אספתי את שיעורי הבית בצלחת הזו. נראים ארבעה בולמי זעזועים מודבקים מחומר האריזה של מצביע הלייזר הסיני.
לפי הרעיון שלי, נדרשו צלחת פח וצינור בקוטר של עשרה מילימטרים כדי שניתן יהיה להלחם אותם. ראיתי את הכיסוי מכונן תקליטורים מפורק, מיושן, ומתוך מסגרת עם חוט מושפל.
מכוון ממנו החלק הפלט של מכסה המנוע. חתוך בצורה גסה את כיסוי הכונן במספריים למתכת. מיושרים עם צבת ופטיש. סימנתי חורים בפיסת הברזל לצינור ולחיבור למאוורר. הוא דפק וקידח חורים עם מקדחות בקטרים הנדרשים.
ניקיתי את שולי החור עבור הצינור ואת הקצה האחד של החלק החיצוני ממסגרת המסגרת חסרת התועלת. הלחמה את הצינור לפיסת הברזל. מרחתי את מה שנקרא שומן הלחמה. זה מוכר חלקי פלדה היטב. וזה לא מתפשט, כמו כמה שטפים פעילים אחרים. העובדה שהחלקים מפלדה, נבדקה תחילה בעזרת מגנט.
הלחמתי עם שני מגהצי הלחמה בו זמנית, מכיוון שקשה לחמם את הבלוטות. הוא חימם 80 וואט במגהץ אחד, ולמעשה 40 וואט מולחם עם עוד אחד. לאחר קירור המבנה, נשטפו שאריות של גריז הלחמה עם ממס 646. בדקתי את חוזק החיבור ואם יש פערים סביב היקף הלחמה.
היו חריצים בצינור ממסגרת המסגרת (בהתאם לעיקרון פעולתו). לכיסוי הכונן היו גם חריצים וחורים למטרות שונות. טלטלתי אותו, אטמתי אותו בסרט חשמלי.
כשאני תוהה כיצד ארכיב את המבנה, הדבר הראשון שעשיתי היה לבדוק היטב את הצידנית מהצדדים. על אחד מהם מצאתי חצים המראים לאיזה כיוון גלגל המאוורר מסתובב והיכן הוא נושף. בהתאם, הבאתי את חוט הכוח לצד ובנוסף תפסתי אותו בעזרת מהדק.
לאחר מכן, הוא הניח את כל הרכיבים בסדרה, לפי הרעיון שלו ליצור את מכסה המנוע הזה. ואז הוא חיבר אותם בברגים. היה צריך לבחור ברגים עם הקשה עצמית שונים באורכם ובחוטם. הברג אותם וסובב אותם לא פעם.
לאחר מכן, באמצעות פינות מתכת קטנות וברגי עץ, סידרתי את כל המבנה לבסיס.
הגיע הרגע הכי מרגש. בדוק את ההתקנה בפעולה.
על פי הקוטביות של חוטי הקירור (כרגיל, פלוס - אדום), חיברתי אליו את אספקת החשמל במעבדה, לאחר שהגדרתי את המתח ל 12 V.
המאוורר החל להסתובב. קודם כל הבאתי דף נייר A4 אל הסריג הדקורטיבי. הוא נמשך לסבך. אז הכל מורכב נכון.
לאחר מכן הבאתי את הסדין לצינור הפלט. הסדין ירד. זה נכון גם. אבל, הוא סטה בצורה חלשה מאוד. אני לא צריך מכסה מנוע כזה.
ואז התחלתי להעלות בדמעות חורים ונקיקים. זהו:
חריצים במפרקי רכיבי ההתקנה, חורים במערכה המגן דקורטיבית. הדבקתי באמינות את הכל למעט הגריל עם קלטת חשמל באיכות גבוהה.
מוזר, אבל מכסה המנוע התחיל לעבוד גרוע יותר. ואז התחלתי לקלף, לפעמים חתכתי את סרט החשמל.
התוצאות השתנו באופן אקראי.
התחלתי להפסיק.
ופתאום נזכרתי בחוק ברנולי!
האומר שבנוזלים וגזים, עם מהירות זרימה הולכת וגוברת, הלחץ שלו יורד. ולהפך.
הבנתי שאני צריך לבצע התאמה חלקה בדרך כלשהי, ובאמצעות הדבקה והסרה של קלטת החשמל לא הצלחתי להשיג דבר.
במרכז הסורג הדקורטיבי והמגן, קידחתי חור שדומה בקוטר לקוטר הפנימי של צינור המוצא.
והוא הכין מנחת או שסתום שער מיוחד ומתכוונן, ואתה יכול לקרוא לזה כך.
לקחתי צלחת אלסטית למדי מסגסוגת כלשהי, מטכניקה מפורקת.
חתכתי את הצורה הרצויה עם מספריים למתכת. בקצה הצלחת קידחתי חור להתקנה. עטפתי את הצלחת בסרט חשמלי והדבקתי כרית מחומר אלסטי שתפסה את עיניי.
במשך זמן רב כופפתי את הצלחת מכל הבחינות, מנסה להבטיח שהמנחת חופפת חור גדול במרכז הסורג הדקורטיבי - הגנה במידה הדרושה. יחד עם זאת אסור למנחת לשנות באופן ספונטני את עמדתו. לשם כך אנו זקוקים לצלחת וכרית אלסטית.
כתוצאה מכך, התברר. המנחת איפשרה לווסת בצורה מדויקת מאוד את היחס בין זרימות האוויר הנכנסות והיוצאות.
יתר על כן, הצלחתי את מדהים! הפוך את המאוורר המיועד לקפידה, מבלי לשנות את כיוון הסיבוב של הדחף, מבלי להזיז אותו במעטפת, עבד על יניקה!
הלהבים הסתובבו באותו כיוון, והקרר נשאב אוויר!
החלטתי לוודא שזה לא חלום.
הוא הניח קצה אצבע על צינור הפלט ועטף אותו בחוזקה עם סרט חשמלי. בתנוחה אחת של המנחת קצה האצבע מנופח, כלומר נוצר בו לחץ יתר, ובמיקום השני של המנחת הוא התכווץ - בתוכו נוצר ואקום. כאשר המאוורר כבה, קצה האצבע קיבל את צורתו הרגילה (הלחץ בו השווה ללחץ האטמוספרי). במיקום מסוים של השסתום, כשהמאוורר פועל, לא הייתה תנועה אווירית, שאינה סותרת את חוקי המדע.
יש לי סרטון של המבחן הזה. אני מצרף צילומי מסך מהסרטון הזה עם ההסברים שלי:
מבט אחורי של ההתקנה
קצה אצבע מונח על צינור הפלט
לחץ גבוה בתוך קצה האצבע
בתוך קצה האצבע
תהליך התאמת דש
עם שינוי חד במיקומו של השסתום, עקב שינויים במהירות ובלחץ של זרימת האוויר, נשמע צליל משונה לטווח קצר, הדומה למפץ. כשעובדים במצב רגיל למכסה מנוע או יניקה, המאוורר היה כמעט בלתי נשמע, אפילו כשהייתי בסביבה.
כעת אראה תרשים התקנה מפושט.
1 - צינור פלט, צינור גמיש בקוטר קטן מחובר אליו, המוצג מחוץ לחצרים.
פלטה 2
3 - מאוורר (קריר יותר)
4 - סריג דקורטיבי - מגן
5 - תריס מתכוונן
החצים מצביעים על כך שהאוויר יכול לנוע לשני הכיוונים או בכלל לא לנוע (תלוי במיקום של הסגרה).
לאחר זמן מה החלטתי לשפר את המערכת הזו. מידותיו יקטן, ורמת הרעש לא תשתנה, הכוח יגדל. אני יודע להשיג זאת.
אני מקווה שהיית מעוניין להכיר את המוצר הביתי שלי ועל סמך האמור לעיל, להכין משהו כזה.
בכנות, סופר.