ילד, זה יצור כל כך מיוחד, שנועד בעיקר לבחון את כוחו של כל מה שמסביב - דברים, של רהיטים, אמונות ויסודות הוריים, עצבים כמובן. באשר לציוד ספורט, אהוב במיוחד, אז עבור ילד חוקה פנימית אנרגטית, כוליתית, זהו רק מבחן לשרידותו של המבנה. עם זאת, כיף בלתי מרוסן כזה מועיל מאוד - האנרגיה של האטום, כביכול, בכיוון שליו. דבר נוסף הוא שההורים צריכים לספק לילדיהם תנאים בטוחים יחסית לתרגילים שלהם, כביכול. לא להביא עד כדי אבסורד כמובן ולא לחשוב על הרע.
סיפור לידתו של פיסת הברזל הוא כדלקמן: כמה ציוד ספורט, נדנדה, משהו כמו באנג'י, טבעות, סולם חבלים, מקובעים על בולי העץ של מרפסת פתוחה גדולה של הבית. חלק מהקונכיות חביבות במיוחד, אך אינן משמשות למטרתן המיועדת. לדוגמה, אחת הטבעות משמשת כמעין פיתול נדנדה. אפילו מפחיד להסתכל על הפירואטים של הילד על הטבעת הזו. באופן טבעי עליכם לפקח על המצב הטכני של כל המלאי הזה התלוי מהתקרה. מתלי חבלים לשימוש מסוג זה בטבעת שומרים על מצב בינוני באופן מפתיע לא לאורך זמן. אפשר היה להפחית מעט את הבלאי על ידי התקנת קרבין ביניים. פני השטח החלקים מקטינים מעט את שחיקת החבלים, עם זאת, נדרש משהו רדיקלי יותר.
הבעיה היא שהמתלים דורשים לפחות שתי דרגות חופש, בעוד שלנדנדים קונבנציונליים יש רק אחת. הקונסטרוקציות שלוקחות זאת בחשבון נראו מורכבות מדי, הוחלט להשתמש בכרגיל, חופשי בודד, אך חזק דיו בכדי לעמוד במאמצים המכוונים לכיוונים שאינם עובדים. תכנון המתלים ריגש בכפר על נדנדה ישנה. העיצוב פשוט מאוד, גיל הנדנדה נרמז לפיתרון מוצלח.
הקונסטרוקציה התחזקה במידה מסוימת בכדי לסתור את הוריקן פולינה והותאמה לגזרי גרוטאות סטנדרטיים שנבחרו בגרוטאות מתכת. אז.
מה שהיה נחוץ לייצור.
סט כלי ספסל, מטחנת זווית, מהפך ריתוך קטן עם אביזרים.
ארבע חלקים נחתכו מחתיכת רצועת פלדה צרה. אלה יהיו רגלי ההרכבה. השתמשו בשאריות מפסולת, ומכאן חורים קטנים. כדי לדפוק את הכפות לקורת קורות העץ, הרמתי ארבעה ברגים חזקים עם ראש סוהר, קידחתי את החורים המתאימים בבלוטות.
הציר יהיה פיר הפלדה ממכשיר הסחיטה של מכונת הכביסה הישנה. מוט הגומי נשרף, הייתה חתיכת ברזל חלודה, שנקתה והוכנסה לסדר. חתיכת צינור מים רגיל בקוטר 3/4 "שימש כשרוול מתנדנד.
קרבינת "אש" גדולה הריתכה לאמצע הצינור. הכל, החלקים מוכנים, תוכלו להמשיך בהרכבה. בציר הציר נבחר החלק הפחות מושפע מחלודה, הוא יעבוד. שתי רגלי הרכבה מרותכות לקצה הציר בזווית, כלומר 120 מעלות זו מזו, החלק המתנדנד מונח על הציר ושתי הרגליים הנותרות מרותכות באותה צורה.
לאחר קירור פיסת הברזל, החלק העודף של הציר מנותק, סיגית הריתוך מושלכת, הקצוות החדים מנוקדים. למען היופי, החלטנו לצבוע חתיכת ברזל. החלקים החלודים ביותר של הכפות היו מורגשים מעט בעור מחוספס, ושרידים קיימים של אמייל אדמה על חלודה הוחלו. אפשרות לא יקרה עם רוח לבנה כממס אינה אטומה במיוחד. כדי לקבל צבע צפוף צריך לשים 2-3 שכבות.
לאחר שהמתלה התייבש לחלוטין, איבטח אותו במקום הנכון על יומן העץ - החל אותו אל הקורה, עם ידיו ופטיש, הוא עיצב את כפות המתלה ותיאר את המקומות של הברגים בעיפרון פשוט. הרמתי מקדחה מתאימה (בקוטר מעט פחות מליבה ללא סיבובים בחלק העבודה) וקידחתי בול עץ במקומות המיועדים לכל אורך הבורג. השתמש במברג. הבדיקות התחילו לבצע ברגים עם ברגים מחגר עם ראש מתאים.
מסקנות, עבודה על באגים
כל חתיכות הברזל המתחככות עובדות בצורה לא טובה ולא לאורך זמן, ללא שימון, זה המחבר של הנדנדה הישנה, הדוד סשה השכן אמר, "אתה הדבר העיקרי שאני הולך ללכת לראות סולידו ......." בקיצור, יש צורך לעדכן מעת לעת את אריזת השומן.
בדיקות הראו כי המוט עובד בצורה טובה ואמינה, אך זו הייתה טעות להפוך את הציר לארוך יותר מאשר המכלול המתנדנד. במאמצים רוחביים הוא קופץ באומץ מעמדה אחת למשנהו, ומקשקש בקול רם. זה נובע מפרטי היישום ולא משנה להתנדנדות רגילה. כאן, היחידה המתנדנדת הייתה צריכה להגביל את החופש עם שני סיכות מתכת. הוא נראה יפה יותר, אם כי ניתן היה להזיז את פיסת הברזל לאורך הציר לעצור ולתקן אותו בעזרת סיכה אחת.
הוא סגר את מרכזי החור וקידח שני חורים ø4mm באותו מברג, פטיש 100 מ"מ לחורים האלה במאמץ מסוים וחתך את מטחנות הזווית העודפת. קובץ עם חריץ קטן הקהה את קצוות הסיכות. לאחר השכלול, היחידה החלה לעבוד הרבה יותר טוב, טלטולים וצלילים רמים נעלמו. שימוש אינטנסיבי של שבועיים הניב את התוצאות המעודדות ביותר - הבלאי הקטסטרופלי של חלק החבל נפסק, מידת החופש המתנדנדת עשה את העבודה.
המתלה שלנו נראה לנו כפתרון פשוט, זול ואמין לכל מיני נדנדות. הנקודה היחידה שיכולה לגרום לקושי היא הריתוך. לעומת זאת, עם כניסתם של ממירי ריתוך זעירים, קלים ולא יקרים מדי, ריתוך מבני של מתכות עם אלקטרודה מתכלה הפך לנגיש למדי לכל אדון ומרחיב מאוד את יכולותיו. כדאי לשלוט בזה!
Babay Mazay, יוני, 2019