רבים מכם אוהבים פתרונות עיצוב לא שגרתיים.
במאמר זה, סרגיי, מחבר ערוץ ה- YouTube של SteelWood, יספר לכם איך משעון אזעקה סובייטי ישן וכמה רכיבה על אופניים אשפה להכין שעון מעורר מסוגנן בסגנון dieselpunk.
שעון מעורר כזה יפנה בבירור למכונאות רכב וחובבי אופניים.
חומרים
- הילוכים ושרשראות אופניים ישנות
- שעון מעורר "Vityaz", או דומה
- חתיכות, אגוזי כובע, מכונות כביסה
- לכה ריסוס שקופה.
כלים בשימוש על ידי המחבר.
- צבת, מברגים, צבת, סרגל, טוש
-
-
-
- קובץ חצי עיגול.
תהליך ייצור.
אז, הכותב רכש שעון מעורר ישן מימי ברית המועצות, חברת Vityaz. הוא במצב עבודה.
ולמוצר הביתי הזה, כמובן, יהיה צורך לפרק. בנוסף לגלגלי השיניים, החצים, המנגנון והכריכה האחורית - לא נדרש דבר.
כך נראה המנגנון עצמו עם חוגה וידיים. הם גם צריכים להיות מוסרים.
הכיסוי הקדמי של המנגנון גם יעכב את המחבר, יש להסיר אותו בזהירות רבה כדי ששום דבר לא יתפרק.
הבעיה היא שהכיסוי לוחץ על קבוצת ההילוכים. אבל יהיו מספיק פרטים ואלכסוניים, שהסופר גוזר מהם.
מחליף את הכיסוי ה"מתוקן ".
בשלב הבא, הכיסויים הקדמיים והאחוריים נדרשים. הוא יצור אותם משני הילוכים לאופניים בקוטר 100 מ"מ. אחד מהם כבר שימש לעבודה תוצרת בית, אך דרושה ממנו רק הטבעת החיצונית עם השיניים. כדי לרכוש הילוכים כאלה אין צורך לקנות חדשים. פשוט ללכת לחנות לתיקוני אופניים. שם, הילוכים "נהרגים" פשוט מושלכים לגרוטאות. באותו מקום תוכלו להשיג שרשראות ישנות.
לאחר זמירה וניקוי, אלה הפרטים.
הכותב חשש שההילוכים יהיו עשויים פלדה מוקשה, אך דבר לא הסתדר, ואף הצליח לשנות את המעגל הפנימי בעזרת קובץ חצי עגול רגיל.
עכשיו אתה צריך שרשרת אופניים. המאסטר מנסה את זה ומנתק את הקישורים.
התברר שתי שרשראות של 12 קישורים בלבד כל אחת, ועבור חיוג השעון זה אידיאלי. מכניס את השרשרת למקומה ומחדיר את הסיכה.
זה מקבע שרשראות בשתי חלקי העבודה, ריתוך אחיזה בארבע נקודות.
בשלב הבא, אתה זקוק למספר ברגי הרכבה עליהם ניתן להתקין את לוח האם של המחשב. המחבר מברג אותם על שני הברזלים הנותרים מהכיסוי הקדמי. על הברגים האלה דופק הכיסוי הקדמי של השעון.
על מנת להתקין את הכיסוי בתוכו, יש צורך לקדוח שני חורים בקוטר 3 מ"מ במרחק של 70 מ"מ.
החורים מוכנים ותוכלו לשים כיסוי מבחן.
הכותב חשש שהחצים אולי לא ייפלו במקומם, אבל שום דבר לא קרה והגדלים עלו.
עכשיו הגיע תורו של הכריכה האחורית.
מכיוון שהיא, בנוסף לפונקציית המגן, משמשת גם כפעמון, יש לתפוס אותה על ידי ריתוך של שתי נקודות בלבד, אחרת הצליל יהיה חירש.
הכל מוכן, והכיסוי האחורי מוברג בהצלחה על שני ברגים רגילים.
אך עדיין יש צורך לחבר בנוסף את השרשראות הקדמיות והאחוריות, ויחד עם זאת ליצור את הרגליים. לשם כך פירק האדון את שרשרת האופנוע, ושלף מתוכה כמה חוליות פנימיות.
ואז הוא הרכיב עיצוב כזה של אגוז עיוור, קישור שרשרת וברבעה.
קישור אחד הותך בחלק האחורי של הכיסוי הקדמי, והשני לכיסוי האחורי. המטח העודף נותק על ידי מטחנה.
שתי רגליים מרותכות כעת למקומות אלה.
לאחר אסיפת המשפט, שעון האזעקה העתידי נראה כך.
הרגליים התבררו כמוצלחות, והן אפילו לא מאפשרות לתיק לגעת בשולחן.
בשלב הבא, האדון סימן את המקומות לסימני השעון, קידח חורים וסובב את הברגים שבתוכם. חוט הברגים העודף בצד האחורי נחתך על ידי מטחנה.
נותר רק לפרק את השעון, כדי לכסות את החלקים המיוצרים עם לכה ארוסול שקופה. המאסטר צייר מחדש את ידי השעה והדקה באדום כך שהם יבלטו על רקע החוגה. והוא השאיר את חץ השעון המעורר זהוב.
זה הכל steampunk העיצוב מוכן!
תודה למחבר על פיתרון עיצובי פשוט אך מעניין לשעונים!
כל מצב רוח טוב, מזל טוב ורעיונות מעניינים!
ניתן למצוא כאן סרטון מחבר.