שלום לחובבי אומנות, היום נשקול כיצד להפוך את הטוסטוס שלך במהירות למכונית טוסטוס חשמלית. עובדה מעניינת היא שבמהלך השינויים תקבלו את היכולת להחליף את מהירויות הטוסטוס, זה נוח אם תצטרכו לגרור עומס גדול, ללכת בעלייה, בבוץ, כמו גם תיבת ההילוכים תאפשר לטוסטוס להאיץ טוב יותר.
גישה זו רלוונטית רק למנועי ארבע פעימות, ההנעה מפיר המנוע מתבצעת ישירות לפיר הארכובה. באופן כללי התכנון כדאי, אך יש עלויות אנרגיה גבוהות ליחידות חיכוך במנוע שאיננו זקוקים לה. כמו כן, ליקוי עיצובי גדול הוא שהסופר לא כיסה את ארכובה האבק, כתוצאה מכך, כזה תוצרת בית יחיה לא יותר מאדם עם פצע פתוח. כך או אחרת, אם הפרויקט מעניין אתכם, אני מציע ללמוד אותו ביתר פירוט!
חומרים וכלים המשמשים את המחבר:
רשימת חומר:
- (חזק יותר);
- כמו גם אלקטרוני מצערת;
- חוטים;
- חבילת סוללות המסוגלת להעביר מתח של 48 וולט לפחות להנעת המנוע;
- אביזרי;
- דיקט;
- ציפורניים;
- מעט קצף;
- מתג סכין או מתג אחר לכיבוי חירום של המעגל.
רשימת כלים:
- מטחנה;
- מכונת ריתוך;
- ברגים ומברגים לפירוק טוסטוס;
- מולטימטר.
תהליך הייצור של טוסטוס חשמלי:
צעד ראשון. פרק את הטוסטוס
קודם כל, אנו מפרקים את הטוסטוס, אתה צריך לפרק אותו למצב כזה שתוכל להסיר את המנוע. אם ניגשים לתהליך בסבלנות ומפרקים את הטוסטוס בזהירות, ללא ברבריות, ניתן להחזיר אותו למצב המקורי.
אנחנו מסירים את המנוע, עכשיו עלינו להסיר את הצילינדר. הרשו לי להזכיר לכם שלשינוי, המנוע חייב להיות 4 פעימות. כתוצאה מכך, נראה מראה כזה כמו שרשרת תזמון, כמו גם מוט חיבור עם בוכנה. מה שהמחבר עשה עם מוט החיבור נותר בלתי מובן, אך יש לפרקו בכל מקרה, מכיוון שהוא יפריע. אם המנוע לא חבל, תוכלו להביא את הבוכנה ל- TDC ולחתוך את מוט החיבור מתחת לבסיס בעזרת מטחנה.
שלב שני חבילת סוללות
אנו מרכיבים את חבילת הסוללות: בסך הכל 4 סוללות של 12 וולט כל אחת משמשות להספק, בסך הכל, כאשר סוללות טעונות לחלוטין מחוברות בסדרה, חבילת הסוללות מפיקה 50 וולט.
עלינו ליצור עיצוב להתקנת סוללות. ריתכנו את המסגרת מהחיזוק, וככל שהקירות והתחתית הכותב השתמש בדיקט, מהודק במסמרים. תאי הסוללה מרותכים למסגרת הטוסטוס.
שלב שלישי התקנת מנוע
אנו ממשיכים להתקין את המנוע, בתור התחלה, עלינו להתקין כוכבית מהתזמון על ציר המנוע. כדי לעשות זאת, יהיה צורך לקדוח אותו בבירור במרכז ואז אנו מהדקים את המסובך עם אגוז ומכבסות. אם החור בסבוכה גדול, תצטרך ליצור מתאם מצינור ברזל או מחרטה.
ניתן להתקין את המנוע, יש להדק את השרשרת, בתוך בית המנוע אנו מקדחים חורים וחותכים את חוטי הברגים. אנו משתמשים בלוחות ברזל ו אטמי גומי כדי להעלות את המנוע. אם מסתובב הכונן מוגדר בבירור במרכז, לא יהיו פעימות ואין צורך בגומי.
כתוצאה מכך, לאחר ההתקנה, האגן נשאר פתוח, זהו החלון אליו נכנס המעגל. אם אתם רוצים שהטוסטוס יחזיק מעמד זמן רב, עליכם לבנות כיסוי מגן מעל הנעה לשרשרת כך שאבק ומים לא יכנסו בשום פנים ואופן למנוע.
שלב רביעי אלקטרוניקה ובדיקה
אנו מתקינים את האלקטרוניקה, עבור מנוע ללא מברשות תצטרך בקר מתאים. אנו מתקנים אותו על המסגרת, מומלץ לסגור את הבקר עם מעטפת מגן. אנו מוליכים את החיווט, מחברים את הסוללות בסדרה כדי להוסיף מתח. בסופו של דבר, נותר לתקן את ידית המצערת האלקטרונית על ההגה, ואנחנו גם מתקינים זרקור ענק כפנס ראש כך שהחיים לא ייראו כמו אגדה.
לאחר מכן הסופר התנסה ביצירה ביתית. לנהיגה איטית עם מומנט גבוה, תוכלו להפעיל הילוך ראשון, ולרכיבה על אספלט, אנו מעסיקים הילוכים גבוהים יותר.
לאיזו מהירות נס זה מאיץ ומה טווח הטיסה, נותר בגדר תעלומה. זה סוף הפרויקט, אני מקווה שאהבת את העבודה הביתית ומצאת מחשבות מועילות לעצמך. בהצלחה ובהשראה יצירתית, אם תחליט לחזור על כך. אל תשכח לשתף אותנו ברעיונות שלך ובדברים תוצרת בית!