» אלקטרוניקה "לוח עשה זאת בעצמך לוח הגנה מפני היפוך

לוח הגנת היפוך קוטביות DIY


ברכות תושבי האתר שלנו!
כידוע, לרוב מכשירים ביתיים כמו גם מכשירי מפעל לרוב אינם מגנים מפני הכללה לא נכונה של קוטביות הכוח, במילים אחרות, אין להם הגנה מפני היפוך כוח. בפרט, הדבר חל על מוצרים תוצרת בית שונות, כמו גם על מכשירים מוגמרים, מגברי קול, מודולי סאונד משומשים וכו '.

כל משתמש, ברשלנות, עשוי להפוך בטעות את קוטביות הכוח, שלאחריה ברוב המוחלט של המקרים המכשיר עשוי לדרוש עזרה דחופה בצורה של תיקון. וזה יכול אפילו לקרות שהמכשיר לאחר בריונות כזו פשוט יהפוך חסר ערך, ושום תיקון לא יעזור להחזיר אותו לחיים.

על מנת להימנע ממצב כה לא נעים, יש להשתמש בהגנה מפני קוטביות הפוכה. הם שונים. אחת האפשרויות הפופולריות היא השימוש בדיודות או גשרי דיודות להספקת חשמל, המסוגלות להעביר זרם בכיוון אחד בלבד ובכך למנוע אפשרות של היפוך קוטביות. זהו פיתרון תקציבי למדי ופשוט ביותר. אבל יש מינוס לשיטת הגנה זו, כלומר נוכחות של נפילת מתח על פני הדיודה. אל תשכח גם שבזרמים גבוהים ונוכחות נפילת מתח, הדיודות מתחממות בצורה חלשה למדי ואם לא משתמשים בקירור, הן עלולות להיכשל.

לדוגמה, גשר דיודה מותקן על מגבר הקול הזה עם שבב TDA7377.

במקרה זה, הוא משמש בעיקר כאן כמיישר מתח כאשר הוא מופעל על ידי מקור זרם מתח מתח. אבל אם אתה מחבר את המכשיר למקור מתח עם מתח קבוע, גשר הדיודה הזה עובד בדיוק כהגנה מפני קוטביות הפוכה. ולא משנה כיצד אנו מחברים את הסוללה, גשר הדיודה ימנע קוטביות הפוכה על ידי העברת זרם בכיוון הנכון.

ואם במקום גשר הדיודה היה רק ​​דיודה בתוספת, אז אם הכוח מחובר בצורה לא נכונה (היפוך קוטביות), הדיודה לא תעבור זרם והמגבר פשוט לא יפעל.

אבל, כאמור, גם לגשר הדיודה וגם לדיודה יש ​​ירידת מתח. כדי להדגים זאת, מחבר ערוץ הרדיו-מעבדה YouTube מדד את המתח לפני ומיד אחרי גשר הדיודה.


כפי שאתה יכול לראות, המתח על הסוללה הוא 12.06 וולט, וכבר אחרי גישור הדיודה המתח נמוך בערך 1.5 וולט. נראה שההפסדים אינם כה גדולים, אך זה בתורו ישפיע על עוצמת המגבר, כתוצאה מכך הוא יהיה מעט נמוך יותר וחלק מאנרגיית הסוללה ישמש לחימום גשר הדיודה.

בואו נחשב את ההפסד ואת ייצור החום בגשר דיודה. לדוגמה, כאשר זרם העומס הוא 2A וירידת המתח על פני גשר הדיודה היא 1.5 וולט, ייצור החום בגשר הדיודה יהיה בערך 3W. והפסדים נוספים אינם מהווים יתרון, במיוחד כשאתה מניע את מגבר הקול או מכשיר אחר מהסוללה, שם רצוי להוציא אנרגיה במשורה והכמות שלו בסוללה מוגבלת.

להלן השוואה של ירידת המתח על דיודה קונבנציונלית:


כפי שאתה יכול לראות, זה בערך 0.4 וולט. בדיודה שוטקי, ירידת המתח כבר נמוכה ומסתכמת ב 0.2 וולט.

ירידת המתח על פני גשר הדיודה היא הגדולה ביותר והיא 0.6 וולט.

במהלך הטעינה, ירידות המתח עשויות להיות מעט גבוהות יותר. למעשה לא לעיתים קרובות ניתן לבלבל את הקוטביות של האספקה, אולם האובדן בנוכחות נפילה על הדיודות או גשר הדיודה יהיה קבוע וכתוצאה מכך יהיה חימום, מה שבתורו מוביל לצורך בקירור. כפי שאתה יכול לראות, דיודות יכולות לשמש כהגנה מפני קוטביות הפוכה, הן עובדות, אך אתה עדיין רוצה הגנה טובה יותר כך שלא יהיה חימום, הפסדים הם מינימליים וזרמי הפעלה טובים.
הכותב מציע תוכנית הגנה אחת פשוטה אך טובה למדי מפני אספקת חשמל קוטביות הפוכה בטרנזיסטור אפקט שדה חזק.

מעגל זה מתאים להגנה על התקנים בעלי הספק חד קוטבי. טרנזיסטור אפקט שדה כוח - IRF1405 הוא ערוץ N חזק.


טרנזיסטור כזה מסוגל להחליף זרם גדול מספיק, ובתורו יש לו התנגדות קטנה למדי, שבגללה לא תהיה כמעט ירידת מתח, ולכן לא יהיה כמעט חימום, או שהוא יהיה מינימלי, לא יהיו הפסדים כאלה כמו על דיודות.

הכותב צייר צעיף מיניאטורי כזה עבור תוכנית ההגנה הזו.

פעולת המעגל היא פשוטה ביותר: אם הכל מחובר נכון, הטרנזיסטור פתוח והזרם עובר דרך הטרנזיסטור.

אם הקוטביות של אספקת החשמל אינה מחוברת כראוי, הטרנזיסטור נסגר, ובכך נוצר פער במעגל הכוח והפלוס הסבוך אינו עובר רחוק יותר מהטרנזיסטור.

בשוק הרדיו נרכשו כל החלקים הדרושים להרכבת לוח המגן.

ראשית כל, המחבר מתקין נגן של 100kΩ במקום ומוכר אותו.

בשלב הבא, אנו נתקין את דיודות הזנר על 15 וולט 0.5 וואט, נקפיד על הקוטביות בסימני הקתודה.

בשלב הבא, התקן קבלים לא קוטב עם הספק של 0.1 מיקרו-פר.

עכשיו בלוקים מסופים עבור כוח קלט ויציאה.

הלוח כמעט מוכן, נותר רק אלמנט אחד - טרנזיסטור כוח. כדי להתקין אותו, הכותב כופף את רגלי הטרנזיסטור - כך:


וקבע אותו במקומו. התוצאה היא לוח הגנה מפני קוטביות הפוכה כה קטן ונוח להגברים ומכשירים עם ספק כוח חד קוטבי. הספק חד קוטבי הוא המקום בו ישנם שני חוטי חשמל: פלוס מינוס.

לאחר ההלחמה יש לשטוף את לוח המעגל עם שאריות שטף, כך שהכל יהיה נקי ויפה.

עכשיו בואו נבדוק את הפונקציונליות של לוח ההגנה שהרכבנו. לבדיקת הלוח, חבר סוללה עם מתח אספקת חשמל של 12.1 וולט לכניסה שלה. המחבר חיבר את חוטי המולטימטר לפלט הלוח. ראשית, אנו מחברים את הסוללה בצורה נכונה, תוך התבוננות בקוטביות.

כפי שאתה יכול לראות, יש מתח ביציאת הלוח, ונפילת המתח כה נמוכה עד שהמולטימטר אינו מבחין בכך.
כעת אנו משנים את הקוטביות של הכוח ומחברים את הסוללה, ומבלבלים את הפלוס עם המינוס.

כפי שאתה יכול לראות, הטרנזיסטור סגור, לוח ההגנה פעל וכבר אינו מעביר דבר ובכך מגן על המכשיר (בדוגמה זו, מולטימטר) מפני קוטביות הפוכה. אם תחבר מחדש את הכוח בצורה נכונה, הטרנזיסטור ייפתח ומתח הסוללה יופיע ביציאת הלוח. נהדר, הלוח עובד.
לאחר שבדקנו את הלוח התוצרת הבית ודאגנו שהוא יעבוד, תוכלו לחבר את לוח ההגנה למגבר הקול. אנו נשתמש במגבר הפשוט ביותר בשבב TDA7377 ללא כל הגנה מפני קוטביות הפוכה, ואם קוטביות ההספק תתבלבל, לפחות הקבל הקוטב שנמצא בעוצמה יתפוצץ והשבב יישרף.

לוח ההגנה מחובר לפער של ספק הכוח פלוס מינוס של המגבר, עליו קיימת אפשרות של היפוך קוטביות. עלינו לחבר את חוטי הכוח המגיעים מלוח ההגנה ללוח המגבר המתבונן בקוטביות.

זהו, עכשיו למגבר שלנו יש הגנה, והיפוך הקוטביות לא מפחד ממנו. אנו מחברים את הכוח בצורה נכונה.

כפי שאתה יכול לראות, הנורית על המגבר נדלקת, הכל בסדר, למגבר יש כוח. ועכשיו, אנו מחברים את הכוח על ידי היפוך הקוטביות.

כפי שאתה יכול לראות, שום דבר לא מעשן והנורת לד בלוח המגבר אינו נדלק, לכן המגבר אינו מקבל כוח, מה שאומר שלוח ההגנה הביתי שלנו עובד וממלא את המשימה שלו במלואה.

ניתן להשתמש בלוח זה כדי להגן מפני היפוך מגברי קול עם ספק כוח חד-קוטבי, כולל גם מגברים ברמה D, רמקולים ניידים והתקנים רבים אחרים. זכור, אם יש לפחות הסיכוי הקל ביותר להפוך את הקוטביות של ספק הכוח, אז בזמן הנכון, לפחות, הגנה מפני קוטביות הפוכה תחסוך לך כסף ותגן על המוצר שלך מפני קוטביות הפוכה מקרית וכתוצאה משבירה.

כמו כן, חשוב להבין כי במקרים מסוימים נוח יותר להשתמש בדיודות או בגשר דיודה כהגנה מפני קוטביות הפוכה, בעוד שבאחרים יש לבחון את לוח המגן המורכב לצורך משימות. נסה, אסף וחזור. ניתן להוריד ארכיון עם הלוח כאן.
תודה על תשומת הלב. נתראה בקרוב!

וידאו:
7.9
8.3
8

הוסף תגובה

    • לחייךמחייךxaxaבסדרלא יודעיאהוnea
      בוסשריטהשוטהכןכן כןאגרסיביסודי
      סליחהריקודריקוד 2ריקוד 3סליחהעזרהמשקאות
      עצורחבריםטובטובשריקהלהתנדנדלשון
      עשןמוחא כפייםמשוגעלהכריזלזלזלdon-t_mentionלהוריד
      חוםלא מועילצחוק 1מדמפגשמסגדשלילי
      לא_יפופקורןלהענישלקרואלהפחידמפחידחיפוש
      מתגרהתודהזהלרמזאמניקחריףמסכים
      רעדבורהשחורblum3סומקלהתפארשעמום
      מצונזרהנאהסוד 2לאייםניצחוןיוsun_bespectacled
      שוקכבודחחחקדמהברוך הבאkrutoyya_za
      ya_dobryiעוזרne_huliganne_othodiפלומהאיסורקרוב
82 פירוש
מה קשור לזמן התגובה של ממסר? התבונן היטב בתרשים.
הסבירו את המחשבה העמוקה שלכם.
אדרטסוב אלכסנדר ויקטורוביץ '
כבוד למי שנמצא בגשר דיודה פשוט, חסכוני, אמין ולא מבולבל.
אדרטסוב אלכסנדר ויקטורוביץ '
זמן טיסת המגע איטי יותר משעת הכוויה של המיקרו-מעגל.
אדרטסוב אלכסנדר ויקטורוביץ '
כמפעיל טלגרף ותיק, אני יכול לומר שכל הרדיוגרמות הצבאיות החשובות הן תמיד תמיד !!! באותם שנים הם נלקחו להקלטה רק בעפרונות פשוטים (היו על השולחן עשרות גביעונים מוכנים), וספקותיהם של ילדים באשר לאי כתיבת עפרונות בארגז החול משפשפים בעלי חיים צעירים. סליחה על האמת המוטלת על הבית שאינך יודע על הנוער המורגש ...
קראתי את ההערה וההערות המפורסמות ביותר. הלחמתי את המעגל ב- NDP603 ... (30 V, 25 (100) A, 50 W, 0.022 Ohms). עד לאטום נגן של מספר קוהם במקביל לדיודות הזנר, המעגל החל לזרום לשני הכיוונים, כלומרלא עבד. לאחר איטום הנגד, הוא עבד מצוין, ועם זרם של עד כ -4 A ללא רדיאטור על המגרש.
ולחשוב על זה? הדיודה המגן היא הקתודה לנקז. בכיוון קדימה, הוא יופעל עם הקוטביות הנכונה.
האורח אלכסנדר וולקוב
התוכנית לא עובדת !!! הדיודה התועה בטרנזיסטור תעביר זרם בכיוון ההפוך. מחבר, אתה בכלל חושב על מעגלים מעגלים?
בדרך המיושנת, פשוט מתקשרת ומחכה
- שלום, חיכיתי למונית הכתומה שלך כבר שעה! - חיכיתם שעה אופל כחול! xaxa
אולי משאיות ... או איפשהו ... אזורית, נגיד זאת ... בעיר שלנו, כמו שכבר כתבתי, נהגי מוניות בהחלט לא מכילים מכשירי קשר. ולא רק יאנדקס ... (אצלנו (ברסט) הם גם הופיעו). חבורה של חברות עכשיו ובכל זאת מתנשפות זו מול זו, מתחרות))). וזה טוב לאנשים - ומוניות הפכו לזמינות אפילו לסטודנטים, והמכוניות חדשות ונעימות יותר ... וה- Wi-Fi הוא בחינם לכל מי שיש ברכב בזמן שאתה נוהג ... וכולם מתקשרים עכשיו מהסמארטפון, כך שהם יוכלו לצפות אחר כך בג'יפים איפה המכונית נמצאת , יגיעו בקרוב ... (כולם עם "המשואות"). זה נוח יותר ... אם אתה שולח ילד אחד אתה יכול גם לעקוב, למשל ...
P.S. בעצמי אני נוסע במונית מאוד מאוד נדיר ... לא כל שנה ... פעם אחת - כל הזמן נוהג))))
אני לא עוקב מסמארטפון ... בדרך המיושנת, אני פשוט מתקשר ומחכה.))))
P.P.S. רק לאחרונה הפכנו להרבה נהגים? או בכל מקום?
עוזי
עד 2 והייתי מגביל את עצמי לדיודה אחת ברציפות של שוטקי עם כוח פלוס. והדיודה לא כל כך מחוממת, ואובדן המתח אינו גדול. הגשר יאכל פי שניים, לעיתים קרובות זה קריטי. יש בעיה נוספת - עבודה עם מכשיר המשויך למכשירים אחרים. קרקע אפסית חייבת להיות קשה. גשר הדיודה אינו מספק זאת. ובתכנית זו המינוס (לרוב המקרה) היה טוב יותר אם זה היה ישיר, אבל הפלוס היה מכבה.
האורח אלכסנדר
אה, כמה מופרך

לקרוא הערות זו זאפדו. נכון? אבל מהבהב את דעתך - זה הנושא !!!
האורח אלכסנדר
אה, כמה אבסורד, כמה קשה….
גשר דיודה עמום - ואתה יכול להפעיל אותו אפילו בקוטביות הפוכה: המעגל יתקן. נכון, זה ייקח את המניות של וולטה כירידות מתח על פני הדיודות. יש לקחת זאת כמובן בחשבון. בהתאם, הדיודות נבחרות למתח זרם קדימה והפוך, תוך התחשבות בקפיצה במהלך התהליך החולף כאשר מופעלת.
האורח סרגיי
ולרי, עכשיו יש אנטנה לרכב CBS מיני מקוצר, כך שאורך 20 סנטימטרים. הם כמעט לא מורגשים. בטח ראית שוטים ארוכים בגובה של מטר רבע גל, אבל אתה יכול להיות מופתע מהם, ועכשיו כמעט, אבל לא כולם, ללכת עם אנטנות C-B מקוצרות באורך של 30-70 סנטימטרים. אתה יכול להסתכל על גדלי האנטנות באינטרנט.
האורח סרגיי
תוספת. בעבר נדרשה הרשאה לעבוד בטווח ה- CBC. כעת אין צורך בהרשאה. קנו RBS של CBS והשתמשו.
האורח סרגיי
תוספת. בעבר נדרשה אישור לעבוד בתחום CBC; היה צורך לשלם סכום קטן. לפני זמן מה (כנראה 5 שנים ומעלה), שונו כללי העבודה בטווח זה. כעת אין צורך בהרשאות. אתה קונה r \ עם C-Bi, אנטנה ומשתמש בה למען בריאותך. צפונים רבים ולא רק קונים תחנות רדיו אלה לנסיעות ברכב בחופשה, בכדי לדעת מה המצב בתנועה.
האורח סרגיי
גם בערים קטנות מוניות משתמשות באותן תחנות רדיו. יש גם תחנות רדיו לרכב VHF, הן משמשות גם נהגי מוניות.

עכשיו? כלומר, נהגי מוניות השתמשו בהרבה מכשירי קשר. אבל עכשיו זה כבר חמש שנים, שכן כולם יושבים באינטרנט. לכל הפחות, מכונית עם אנטנה תופסת כעת ... יש לנו רק מועדון ווקי טוקי. אז מכשירי קשר - רק שהם עזבו. הם משוחחים שם, מתכנסים לפגישות, משלמים דמי חבר, כרגיל, מעבירים חלק לטובת יתומים ... (הנהלת כל המועדונים, אוספים כסף, שואפים להציג זאת בצורה אצילית)))) ... ובכן, בקיצור , מועדון אינטרסים רגיל ..
כן, לא חשבתי על מכוניות. ((
האורח סרגיי
איוון, יש תחנות רדיו לרכב של CBS, אין להם מטענים. משאיות ונהגים אחרים בערוץ 15 לפנות בוקר עושות שימוש ב- r / s אלה. כמו כן, במוניות בעיירות קטנות משתמשים באותן תחנות רדיו. יש גם תחנות רדיו לרכב VHF, הן משמשות גם נהגי מוניות.
ציטוט: האורח סרגיי
מכשירי רדיו מועברים אלי בקביעות לתיקונים ... בעזרת קיטוב ומגני בטיחות-חרקים.
הסביר איך זה יכול להיות. כל תחנות הרדיו, אפילו אלה האחרונות של הבית, שלא לדבר על מוטורולה, קנווד וכדומה, מצוידות בזיכרון במשרה מלאה, כדי לדחוף לתוכם מכשיר הקשר פשוט לא יעבוד.
מה אומללים רצו לומר?
הורות גרועה אינה מביאה לידיעה את הכל והאמת האולטימטיבית!
וכאלה 95 % . אני סוחב באופן קבוע מכשירי רדיו לתיקונים ...עם קיטוב
האם הדמות מהתקרה לקוחה?
קורולב הבין היטב את מי קראו לנרוד ...
אבל אומלל יש צורך ללעוס ....))))
P.S. נראה שהוא כבר השמיע את הטרנד: אדם טיפש יותר - כך הוא מאשים יותר אגרסיביות בזה ... מחייך
האורח סרגיי
מה אומללים רצו לומר? NOROD - הם אנשים אנאלפביתים שאין להם מושג לגבי חשמל, ולא רק לגבי אלקטרוניקה. וכאלה 95%. מכשירי רדיו מועברים אלי בקביעות לתיקונים ... בעזרת קיטוב ומגני בטיחות-חרקים.
האורח אלכס
בכמה תכלילים העמודה יכולה לעמוד? אינדוקציה עצמית?
האורח אלכס
הדיודה היא גם תחליף - היא תיפגע
נרוד שלנו לא יטרח
NOROD שלך לא יטריד אותך עם מוצרים אלקטרוניים ביתיים! בסדר
האורח סרגיי
"המומחים" הקטנים מומלצים לשים דיודה ונתיך. "מומחים" ככל הנראה לא יודעים שייכנס באג במקום פתיל שרוף והמכשיר האלקטרוני בהחלט יישרף. הנרוד שלנו לא יטרח וברר על מה מפוצץ הפתיל, מהדק הנייר, המטבע והמסמר, אלא ישים במקום הפתיל.
האורח ולדימיר
ואם מתח היציאה מתכוונן? אז מה עם הממסר?
אם נעשה החלפה, אז מחיר עיצוב זה הוא רובל. ניתן ליישם את Polevik מלוח האם, לוח האם ל- 100r בשוקי הפשפשים.
טרנזיסטורי MOS הם תוצרת מוליכים למחצה סימטריים למדי: על פי אמות מידה מערביות ישנות, לא היה הבדל בין הניקוז שלהם למקור ב- UGO שלהם.
בסכמה זו, כאשר המקור מחובר כראוי, המקור מייצר פלוס קטן יחסית לנקז (ברגע הראשון הוא בערך 0.5 ... 0.7 וולט, ואחרי שנפתח הטרנזיסטור עם פלוס בשער, ההפרש יהיה בערך עשרות מיליוולט). עם מתח כה נמוך אין הבדל משמעותי בין הניקוז למקור. באופן כללי, ההבדל העיקרי בין הניקוז למקור הוא היכן שמחוברת הדיודה המזויפת (המכונה גם המגן).
מדוע (- מינוס) מוזרמים לניקוז של טרנזיסטור אפקט השדה n-channel במעגל זה?
במיוחד עבור החכמים והעקשנים ביותר, אסביר: DC IN - לא רק כמה אותיות לטיניות, אלא קלט זרם ישיר - כניסה על ידי זרם ישר. ובקשרים אלה מחובר מקור כוח חיצוני. נקודה המסומנת כקרקע היא מבפנים התוכנית למקורה לא מחובר. יתרה מזאת, לא מובן לחלוטין מדוע כותב התוכנית ייעד אותה כך. ((
בתור התחלה, אתה בעצמך היית מסתכל על המעגל לפני שאתה מפנטז: עם היפוך קוטביות, פלוס יהיה בקתודה דיודה מגן.
וזה "צ'וצ'י מהסוג השני": על הדיודה המגן.
אורח פדור
ציטוט: Ivan_Pokhmelev
הדיודה המגן היא הקתודה לנקז. בכיוון קדימה, הוא יופעל עם הקוטביות הנכונה.

התבונן בתרשים - האנודה של דיודת המגן של הטרנזיסטור תקועה באדמה. יש צורך לבצע קוטביות הפוכה ולקבל פלוס על הקרקע, שבשלווה דרך הדיודה תהיה במעגל. החוט השני יוצא ישר לפנים.
כן, הצ'וצ'י ממשיכים לזבל. )))
לשיםובכל אופן! לחייך
ואם אתה שם גשר דיודה בדרכם?
אני אפילו לא יכול לדמיין את כוחו! xaxa
כן, הצ'וצ'י ממשיכים לזבל. )))

ואם אתה שם גשר דיודה בדרכם? בוס xaxa
כן, הצ'וצ'י ממשיכים לזבל. )))
אילו? אתה יכול להקליד שם?
איוון פוחמלבאתה סוחב בכנות צחוק 1
גרגורי
ואם אתה שם גשר דיודה בכניסה, אז באופן כללי בעיית הקוטביות נעלמת.
האורחת ויטה
היום אני רוצה להיות סופר. לאחרונה הוא התייחס לשני מחברים: האחד ענה לשאלות "החכמות" שלי באופן מקצועי, השני התחיל מיד לכתוב epigrams "על יריקה ברוח". אני רוצה לאחל לך סבלנות, לפחות באותו הרגע, בזמן שהמוצר הביתי שלך נמצא ליד כולם. ו"בהמולה "לא זוכר אף אחד ..
האורחת ויטה
עכשיו יש ריפוי עצמי (במהירות גבוהה).
האורחת ויטה
זה אפשרי במקביל, אם אין זרם מתאים. כן, וכאן עלינו לחשוב מה צריך לקחת בחשבון.
משהו שאתה מתעסק היום. )))
אולם האביב קפוא! ריקוד 2
שכחת מהמהירות של הנתיכים האלה, כך שהם כנראה יכבו את המעגל השבור שכבר.
בלי לקרוא את ההערות, אנו מתחילים לכתוב משלך? צ'וצ'י אחר אינו קורא, צ'וצ'י הוא סופר? משהו שאתה מתעסק היום. )))
ואתה יכול להסתדר בלי דיודות ולשים רק נתיך אחד לעצירה עצמית, אבל זה המוצא האחרון אם ידוע פחות או יותר איך המעגל מתנהג וזרם הפירוק נקבע באופן ניסיוני. אם כי מדוע אתה זקוק להגנה מפני היפוך קוטביות? אם אדם לא לעתים קרובות "מקבל" זה לא הכרחי
האורח ולדימיר
שים גשר דיודה ואותו הדבר יהיה

אנו ממליצים לך לקרוא:

תן אותו לסמארטפון ...