היכן ניתן להשיג את החלקים הישנים מהרכב? אתה יכול למסור אותם לגרוטאות, או שאתה יכול, כפי שתלמיד מפקיסטן עשה, להפוך אותם לפריט שימושי ובלעדי. במקרה זה, ננתח ייצור של שרפרף בר. בתמונה נראה כי המאסטר עשה עבודה נהדרת בהפיכת חתיכת גרוטאות מתכת לכיסא מקורי.
לכן, לייצור כיסא כזה תצטרך את הדברים הבאים
כלים וחומרים:
הרכבה קדמית עם דיסק בלם, קליפר ורכזת;
- כלי מתכת;
מברשת מתכת;
- ציוד התזת חול.
צבע צבע ארוסול;
- תרגיל;
-מכונת ריתוך;
- לוח;
- פח מתכת;
קיבולת;
בנזין;
-קמעונאות;
- דבק של ג'וינר;
- פאזל חשמלי;
-Ginder;
-לבוש;
-דבקות;
שלב ראשון: פירוק המכלול
השלב הוא די פשוט, אתה צריך לפרק לחלוטין את הצומת. הסר את הקפיץ, הרכזת, המסבים, הקליפר וכו '. הסרת הקפיצים חייבת להיעשות בזהירות באמצעות חולץ.
שלב שני: ניקיון
עכשיו אתה צריך לנקות את כל הצמתים והחלקים. לפני הפעולה הבאה, יש צורך להסיר דליפות לכלוך ושמן מהחלקים בעזרת מברשת תיל.
עכשיו אתה צריך לשטוף את החלקים בבנזין ולייבש.
שלב שלישי: התזת חול
כמובן שאי אפשר לנקות ידנית חלק ישן של צורה כה מורכבת עד ברק. התזת חול עוזרת להשיג זאת.
שלב רביעי: זמירת האביב
על מנת לשחרר את הקפיץ, האדון חותך את אחת מפניותיו. במקרה זה, הקפיץ לא יפעיל לחץ על הצלחת.
שלב חמישי: ציור
החלקים מנקים ביסודיות ותוכלו להתחיל להכתים אותם. לעומת זאת, המאסטר מצייר פרטים שונים בצבעים שונים.
שלב שישי: הבסיס
כדי להתקין את המתלה במצב זקוף, המאסטר יוצר ממתכת מתכת 5 מ"מ. חותכים משולש ושלושה מקבילים. מקדח שני חורים בחלק משולש.
ואז הוא מרותך לחלק המשולש של המקבילית.
צבע את החלק.
שלב שביעי: הרכבה
דופק את המעמד למעמד.
מתקין דיסק בלם עם קליפר.
ברגים על הרכזת.
זה מציב מעיין.
שלב שמונה: מיסב דחף
להידוק המושב בצלחת המתכת של מיסב הדחף, מקדח חורים וחותך את החוט.
שלב תשע: מושב
המאסטר עשה מושב משלושה לוחות. בהתחלה הדביק אותם זה לזה.
לאחר ההדבקה חותכים בצורת עיגול ומוברשים.
ציפו את המשטח בלכה בכמה שכבות.
אז אתה צריך לקדוח חורי הרכבה ולאבטח את המושב.
כאן כיסא בר כזה התגלה מהמאסטר מפרטים מיותרים ישנים.
את כל התהליך של הכנת כסא כזה ניתן לראות בסרטון.