שלום חברים טנק! אני רוצה להציע לך את הגרסה שלי לטנק הסובייטי המפורסם ביותר, אני לא חושש מהמילה הזו, אגדה, T-34. היתרונות של דגם זה הם הזמינות של כל החומרים, קלות הייצור וביצועי נהיגה מעולים בתנאים אלה. כמובן שאפשר לדבר על העתקה בתנאי גרידא, אך עדיין ניתן לזהות אותו ממבט ראשון. אז אנחנו צריכים:
חומרים
1. פלסטיק PVC. הושג מצינור אוורור מלבני
2. פח מפחים עם שתייה
3. עובי פח 0.3-0.5 מ"מ
4. לינולאום 2 מ"מ
5. מחצלת אמבטיה PVC
6. צלבים לאריחי קרמיקה
7. חישורי אופניים
8. שני הילוכים סיניים צהובים
9. מחברים שונים. בעיקר m3
10. סט ציוד. איזה מהם נבהיר בהמשך.
הכלים
1. מספריים. שונה. כולל מתכת
2. סרגל, עיפרון או טוש לסימון
3. המברג עם סט מאומת
4. קבצים או קבצים
5. אקדח דבק
6. מברגים
7. סכין של ג'וינר
8. צבת
אתמקד בייצור הגירסה והמארז, מכיוון שתוכלו לנהל את הכלכלה הזו מבלי לשנות את העיצוב עם ציוד כלשהו. נדבר על זה אחרון. נתחיל עם הגוף.
אנו לוקחים את הצינור המאוחסן וחותכים אותו לסדינים.
בסדינים המתקבלים אנו מסמנים את פרטי המקרה על פי הרישומים ונחתוך בזהירות בעזרת מספריים למתכת.
לוחיות שריון עליונות ותחתונות
לוחית שריון קדמית עליונה ותחתונה
תחתית וגג
יתר על כן, יריעות הצד התחתונות והתחתונות
כתוצאה מכך אנו מקבלים מערך דיור שכזה:
אנו מתחילים להדביק בעזרת לוחות השריון העליונים. ראשית, פשוט תפוס אותם בכיוון חודשי בנקודות המפתח. אין צורך להגיש קצוות. המפרקים יתמלאו בדבק, אשר רק ישפר את הכוח. אנו מקבלים את התמונה הזו:
אנו הופכים את הגג להסרה, לשם כך אנו מדביקים פינות פח במקומות הנכונים, עם חורים קדוחים לברגים:
ובכן, אנו ממשיכים להדביק את שאר החלקים למקומם, מנסים לעשות זאת ללא עיוותים. לוחית השריון האחרונה מודבקת אחרונה, אך לפני כן אתה צריך לשים את תיבות ההילוכים במקומם:
לאחר הרכבה מלאה של התיק, נשפך את כל המפרקים והתפרים בעזרת דבק חם להמיס. דבק עודף נחתך בזהירות בעזרת סכין. מסתבר מקרה די חזק.
הגיע תורו של המרכב. נתחיל עם גלגלי הכביש. עבורם אתה צריך לחתוך 4 חתיכות של דיסקי פלסטיק, ארבעה לינולאום ושלושה דיסקים ביניים.כדי להפחית את חיכוך הגלגל על הציר, רק בדיסקים הקיצוניים אנו קודחים חורים בגודל 2 מ"מ, ב -3 מ"מ הנותרים. כדי להקל על כניסת רכסים למשטח הקרח, יש לטחון את הקצה על הדיסקים הפנימיים. אנו משתמשים בחישורי אופניים כצירים. בסך הכל דרושים 40 דיסקי פלסטיק לגלגלי כביש, אותו מספר לינולאום ו -30 ביניים. זו עדיין עבודה! ) ציורי כונן כאן:
אנו מדביקים את כל פרטי הגלילים בדבק-על. לאחר ייבוש עם קובץ או נייר זכוכית, אנו מחליקים את הקצוות ומסירים פגמים. אנו מקבלים את זה:
וכך עשר פעמים! )
באותו אופן, עם סיבוב הדיסקים הפנימיים נעשים הגה. עם ההבדל שבמקום לינולאום יהיו דיסקים ביניים. רישומים:
על גלגל אחד תצטרך 8 דיסקים גדולים ו -7 קטנים. כדי למנוע את הגלגלים להתחכך ביריעות הצדדיות, שמנו כביסה קטנה על הציר. בכדי למנוע מהגלילים לעוף מהצירים, הנחנו את השוליות בקוטר המתאים בשוליים וחתכנו את האורך הנוסף של החוט.
המשך גלגלי נהיגה. נתחיל עם הילוך הטבעת. להלן הציור שלו:
מרכזי החורים בקוטר החיצוני מסומנים בזוג מצפנים ונקדחו לפני חיתוך ההגה. באופן טבעי עם חורים פנימיים. בשלב הבא, חתוך בזהירות את הקצה החיצוני בהתאם לסימון. קבל את ההילוך. הגש את הקוצים. בנוסף להם, חתכנו את הדיסקים הפנימיים לפי השרטוט:
מספרם יהיה תלוי ברוחב המסילה. המבנה כולו מורכב על שלושה ברגים. על דיסקים הפונים לתיבת ההילוכים, הקפד ליצור חור עיוור לראשי הברגים. במקום דיסקי ביניים יהיו אגוזים. ניתן לנסר או לנשוך את אורך עודף הברגים באמצעות פיטורים.
שים את הגלגלים במקומם:
הגעה לזחלים. מחצלת האמבטיה של PVC, חתכו את הרצועה ברוחב הרצוי.
עבור הקסטות נשתמש בצלבים להנחת אריחים
גזרו רגל אחת והכניסו לזחל. על שקית ניילון אנו מדביקים את הצלב המוכנס בדבק-על:
ניתן להדביק את קצוות הזחל מקצה לקצה בעזרת דבק-על, חוזק המפרק הזה די די.
אז, אנו אוספים את הזחל, מניחים אותו על הגלילים ומדביקים את הקצוות.
בשלב זה כבר קיבלנו מבנה המסוגל לנוע. אבל מה זה טנק ללא מגדל? לא! לכן אנו ממשיכים אליו. ואנחנו נגרום לזה להסתובב ועם אקדח נע. בואו נתחיל!
נתחיל בייצור סיכות העשויות מפח על פי רישום זה.
לאחר שחתך ונקדח במקומות הנכונים, כופף אותו כך שיקרה הדבר הבא:
הנחנו גלגלת קטנה על ציר המנוע (סדרה 130). אנו מייצרים גלגלת מונעת מפלסטיק על פי הרישומים:
אנו משתמשים באותה חיבור כמו הציר ומבריגים את ברגי M3 למכסה מבפנים. כן, ואל תשכחו לענוד רצועת חניכיים
דיסק מונע שלב שני עשוי משני דיסקים מפלסטיק
כציר לגלגלת זו אנו משתמשים במזרק גזוז. בנוסף, חוטים למנגנון האקדח יעברו דרכו.
אנו מכניסים אותו לגג המקרה, לובשים פס אלסטי ומנגנון מפנה הצריח מוכן. אם מהירות הפנייה גבוהה מדי, תוכלו להסיר גלגלת אחת או שתיהן מהסרנים ולהניח את האלסטי ישירות על הציר.
נותר רק כדי למקם את הכיסוי במקום.
היה מגדל. כמו במקרה, נכין את חלקיו מפלסטיק.
מסכת אקדח
דפנות
חזרה
תחתית מגדל
וגג המגדל
הדביקו את קרקע המגדל לגלגלת והכניסו את הציר מהמזרק דרכם.
לאחר מכן, באמצעות אותה טכנולוגיה כמו המקרה, אנו מדביקים את המגדל ומיישרים את המפרקים והקצוות.
מחתיכת צינור PVC בקוטר 32 מ"מ אנו מייצרים עריסת אקדח. בשוליים אנו סוגרים אותו בעזרת דיסקי פלסטיק ומקדחים חורים לפי השרטוט.
החור בצד עשוי על בסיס מה שישמש בתא המטען. הנחנו אותו במקום, הכנסנו את הציר ממחט הסריגה וחברו את המוט באמצעות כונן סרוו, שבתורו מהודק בפינות מפח לתחתית המגדל.
כחבית השתמשתי בעט עם לייזר סיני זול שהוחדר.כמובן שכולם חופשיים להפגין דמיון ולשים גרסה משלהם.
ובכן, הצבנו את המגדל במקום.
זה משלים את החלק המכני של הטנק שלנו. נותר להתקין אלקטרוניקה ולתלות אלמנטים חיצוניים כמו טנקים, צינורות פליטה, פסי חילוף ועוד. אלקטרוניקה בדגם זה היא יחידת CCU תוצרת בית ויחידת נהג בפלטפורמת ארדואינו.
כיצד ניתן ליצור זאת ניתן למצוא בסעיף המתאים בקישור זה.
לחשמל משתמשים בשתי סוללות 18650 בקופסה מיוחדת. אליו מחובר המתג הממוקם לאחור. חבר את כל הכלכלה הזו למי הבקיא בארדואינו, זה לא יהיה קשה.
אפשרות נוספת היא לקנות ולהתקין סט ציוד דיסקרטי עם לפחות שמונה ערוצים. לדוגמה, ככה.
החיבור אליו קל אפילו יותר מאשר arduino. הכל ברור באופן אינטואיטיבי.
החופה יכולה להיות עשויה מפח מפחים, מהודקים בדבק-על. ובכן, טוב, הטנק שלנו מוכן ויכול לצאת לניסויים בים!
ככה הם הלכו.
זה המודל בעזרת עזרה ותחת הדרכה נבונה של מבוגר, תלמיד בגיל העמידה ילמד זאת באופן מלא. בהצלחה אם תחליט לחזור!