במאמר זה, סטיב, מחבר ערוץ היוטיוב "סטיב קרמייקל", יספר לכם כיצד עשה דלתות הזזה לסדנה שלו.
רבים מאיתנו מעדיפים כעת לעבוד בבית. הם הקימו את בית המלאכה שלהם באסם, המוסך או משרד בדירה. לעתים קרובות זה הופך לסלון, למשל, לחלק מהסלון או האולם, לעיתים קרובות פחות לחדר נפרד (סוג של מותרות!). כידוע, תמיד יש מעט מקום בבית, וברוב המקרים יש מלחמה מתמדת בין משקי בית על כל מטר רבוע נוסף של שטח פנוי. בנסיבות כאלה, דלתות הזזה הן בדיוק מה שאתה צריך! הם יחסכו מקום וייצרו פינה שקטה, מוגנת מעיניו החטטניות של הזר.
סטיב, מחבר הפרויקט הזה, יגיד לך איך להכין דלתות כאלה. הוא עמד בפני משימה לא טריוויאלית - להקצות חדר נפרד בתוך האולם שמתחת לחדר השינה.
חומרים
- לוחות אורן
- רצועת פלדה
- ברגי עץ.
כלים בשימוש על ידי המחבר.
- מסור עגול
- מלטש אורביטל
- מלחציים
- חגורת מלטש
- מסור הדדי
- מכונת קידוח.
תהליך ייצור.
והוא מתחיל במדידת הפתח בו צריכות לעמוד הדלתות. הכותב מתכוון להתקין שתי דלתות מהחלק החיצוני של הקיר כך שיוכלו להחליק בחופשיות לאורך מעקה ההובלה העליון לאורך הקיר. בנוסף, המעקה יצטרך לעקוף את המיטה או הבגט הדקורטיבי.
על מנת למנוע פערים בצידי הפתח כאשר הדלתות סגורות, המאסטר זורק עוד כמה סנטימטרים לרוחב כל אחת מהדלתות, כך שכתוצאה מכך הן חופפות לחלוטין את הדלת.
אם תנסו להזמין דלתות הזזה בגודל כזה, מזהיר המחבר, זה ייצא די יקר. אם אתה מכין אותם בעצמך, אתה יכול לחסוך סכום הגון.
יש הרבה מדריכים וסרטונים ברשת הממחישים את תהליך הייצור של דלתות כאלה. הכותב מציע כמה קישורים שיעזרו: ו- שנייה.
סטיב משתמש ב דיסקו הרחב של 18 מ"מ כדי לחתוך חריצים עמוקים בצידי הלוחות.
ואז הוא חותך את הלוחות לקשר שלהם עם המעקה והתקפות.
לאחר מכן סטיב חותך את מפרקי הדוקרן בקצות המוטות כך שהם יתאימו לחריצים.יהיה נחמד להתאמן מעט על דגימות הבדיקה, מציין המחבר, כדי לוודא שכל האלמנטים משתלבים זה בזה.
סטיב חותך את לוחות המתלה עם מסור מכס.
וכאן יש לכם את כל האלמנטים של הדלת העתידית: שני פנלים ארוכים לחיפוי חיצוני, שלושה פסי חוצה קצרים ומספר מוטות צלב.
לנגינה האמצעית יש חריץ משני הצדדים לחיבור הלוחות העליונים והתחתונים. כל רכיבי הדלת מודבקים זה לזה.
המחבר מתחיל בהדבקת שלושה מוטות צלב לכל אחד משני התומכים הארוכים.
כאשר הדבק התייבש, המחבר דוחף את לוחות הלשון והחריץ בזה אחר זה לתוך החריצים הנוצרים וכך "משיג" את מערך הדלתות.
המאסטר משתמש במגרש יד קטן בכדי לחתוך פינות בקצוות - יהיה קל יותר אז להדביק מוט אורך ארוך נוסף.
כאשר הרכבת הדלת מושך סטיב את לוחות החוץ עם מהדק גדול.
הוא מחליט להדביק עוד שני לוחות אלכסוניים צרים בכדי לתת לדלת קשיחות רבה יותר.
ואז המאסטר מלטש בזהירות את שתי הדלתות ומצייר כל דלת בשתי שכבות.
עכשיו סטיב עובר לחומרת הדלת. הוא חותך אותם מלוח פלדה שטוח ברוחב 50 מ"מ ובעובי 4.5 מ"מ.
בכל אחד מארבעת החלקים הוא מקדח חורים כך שניתן יהיה לחבר אותם לגלגלים ולדלתות.
במכונת שחיקה הוא מסיר את כל הפינות החדות.
כל האלמנטים המבניים המתכתיים מצופים בצבע ריסוס שחור.
בשלב הבא, סטיב מצמיד את הגלגלים לדלת וככה נראות הדלתות המוגמרות. נשאר רק לתלות אותם.
כעת יעלה המחבר על צלחת התלייה. הוא צבוע בלבן ומהדק את המדריך.
האשף מקדח חורי הרכבה במרחק 16 סנטימטרים מהמרכז. מעקה ההנחיה מותקן לקיר באמצעות שמונה עוגנים.
ועכשיו הדלתות מוכנות!
הכותב מציין את העובדה שרחוק מכל הדלתות ניתן להתקין דלתות הזזה. באופן אידיאלי, צריך להיות מקום נוסף בצידי הדלת שלתוכם הדלתות יכולות "להיכנס" כאשר הן נפתחות.
נותר רק לחבר את ידיות הדלתות כדי להקל על דחיפת הדלתות. אתה יכול לקנות עטים מוכנים וייצור מוכנים, או שאתה יכול לעשות זאת בעצמך אם אתה רוצה לתת למוצר קצת גריז.
אל תשכח לקחת בחשבון את הקישוט החיצוני של הדלת - לוחות חצאית, באגט וכו '- שיגידו לך באיזה מרחק מהקיר יש לתלות את הדלתות.
בנקודות הסיום של החלק התחתון של האבנט הדביק סטיב רפידות לבד כך שהדלתות יוכלו לנוח כנגדן בעדינות בעת הפתיחה.
דלתות אלה שוקלות 30 ק"ג כל אחת! לכן, חשוב שמעקה ההדרכה יצורף לעץ מלא. בנוסף, משני צידי קרן התמיכה, הוא מניע כמה חתיכות / מוטות לאמינות. בקושי ניתן לסמוך על דלתות כאלה באמצעות עוגני קיר גבס!
יש להניח חוצצים בקצוות המעקה - אלה עשויים להיות סוגריים בצורת L או משהו העשוי מעץ. במקרה שלנו, הגלגל מונח על ראש הבריח.
דלתות אלה תלויות בחופשיות וניתן להטות אותן בקלות מהקיר בגובה מטר. אך יחד עם זאת, די קשה להוציאם ממעקה ההובלה העליון. עם זאת, אם יש ילדים בבית, עדיף להתקין סוגריים בתחתית הדלת כדי שהדלת לא תיתלה.
מידות קרן התמיכה היו אידיאליות למרחק שהסופר רצה לסגת מהקיר. חשוב גם לחבר את המעקה כך שהוא יתעלה מעט מעל אלומת התמיכה, כך שהגלילים יוכלו "לשבת" בחריץ שנוצר.
המרחק בין חלקו העליון של הדלת לבסיס עליו הרולים "יושבים" חייב להיות רחב מספיק כך שניתן יהיה לתלות את הדלת במעקה ההובלה.
דבר נוסף שעשה הסופר מאוחר יותר - הוא שם כמה מכבסים בין הגלגל לתושבת כך שהצלחת הזו תוכל לעבור בחופשיות מעל ראש הבורג.
כל עבודות ההרכבה, הצביעה וההרכבה של הדלתות ארכו את המאסטר 25 שעות. לא כל כך בהתחשב בכמות העבודה!
תודה למחבר על הרעיון המעניין לייעל את החלל בבית.
כל מצב רוח טוב, מזל טוב ורעיונות מעניינים!