שלום לכולם!
היום אני באמת רוצה לדבר על יופי, על היפה.
הקלאסי הספרותי הגדול שלנו אנטון פבלוביץ 'צ'כוב אמר פעם:
"באדם הכל צריך להיות מושלם: פנים, בגדים, נשמה ומחשבות."
אם ניקח בחשבון את הצהרתו ביחס לתעופה, למטוסים, כנראה שזה ייראה כך: - הכל צריך להיות בסדר במטוס: צורה, צבע, טיסה וטייס.
לא בכדי אמר אנדריי ניקולאביץ 'טופולב: "רק מטוסים יפים יכולים לעוף טוב." ואני מאמין לדבריו של בנאי זה.
ובכן, ההתחלה היפה של הסיפור על דגם יפהפה של מטוס הונחה. אנסה לספר לכם יפה באותה מידה על בניית הדגם הזה על ידי כותב המאמר, שכינה זאת המודל "הברבור הלבן!" גם יפה.
הכותב ראה לראשונה את הדגם הזה ביוטיוב, רשם את שרטוטי התוכנית והתחיל לעבוד.
המחבר שקל כי מידות הדגם מתאימות לו, בטיסה זה נראה נהדר. והוא מאמין שהציור המעניין של הדגם הוא פרט חשוב מאוד.
הכותב בחר בקצף אריזה כחומר בניין, זה לא פיתרון טוב לדעתי.
אבל הסופר החליט להתנסות.
הקצף מומס על ידי חיתוך קצף לצלחות - 5 מ"מ.
המחבר יצר את המשטח התחתון של גוף המטוס מן המצע שמתחת לרבד.
הוא ביצע חיזוק למבנה עם פסי בלזה - 4X4 מ"מ.
לצורך חוזק התקנת הכנפיים, המחבר יצר עיצוב משלו.
כעל לולאות, בעת התקנת משטחים מבוקרים, המחבר השתמש בדיסקייט ממוחשב, המודבק לדבק - "טיטאן".
מיקום הרכבה של הסוללה מחוזק בעזרת דיקט.
נעשה מקום להתקנת המנוע, מחוזק במצעי דיקט.
המחבר העדיף לבצע את התקנת המנוע בדרכו שלו. אז הוא אהב את זה יותר.
מנוע - D2822 / 14 1450 Kv.
מייצב מותקן.
קבע חזירים.
הקצוות המובילים של הכנף מחוזקים בסיבי פחמן.
סרוו רכוב בתוך גוף המטוס.
המתיחה מחוברת.
כיסוי הביוב קבוע במגנט.
מוטות על LV ו- RV מועברים דרך הזקן.
יצירת המודל הגיעה לסיומה.
לסיכום, סרטון.
אולי זה כל מה שיכולתי לספר לכם על הבנייה, רק מטוס יפהפה. זה תלוי בך להחליט אם יש לי סיפור יפה, אבל אני אישית אהבתי את הדגם שבנה המחבר.
ביי! בנה דגמים יפים!
אדון ולריאן.