היי לכולם. כנראה שכולם יודעים על יחידת נס כה הכרחית כמו מכונית. למילה מכונית יש מי שמדמיינים מכונית, בעוד שאחרים (במיוחד אלה שגרים בכפר) יודעים שמדובר בנס דו-גלגלי או חד-גלגל שעומד מאחורי הרפת שלהם. מריצה מפשטת באופן לא מציאותי את העבודה, וחוסכת זמן, עצבים וכוח. כאשר אתה צריך להזיז זבל או לבנים, מריצה תהיה הפיתרון הטוב ביותר. אבל כשיש הרבה חומר שצריך להעביר או שצריך להעביר דבר אחד, אך קשה במיוחד כאשר השביל שוכן דרך עפר, שלג, רפש וכו '. סביר להניח שמכונית זו לא תחסוך, כמובן שאתה יכול למשוך את עצמך להתקשר לאח, חבר, שכנים לעזור או שתוכל להעביר חומר לרכב כאן ישנן דרכים רבות. דרך אחת כזו שאשתף אתכם.
לחשתי באינטרנט, נתקלתי במעניין תוצרת בית אדון אחד ששילב מטפח מוטורי ומריצה. לאחר שייצר מכונית, ביתי זה יכול להעביר בקלות חפצים כבדים כמעט מבלי להתאמץ ולעבוד בהנאה. היום אני אראה לכם איך להכין מוצר ביתי כזה. אני אגיד לך מיד שבייצור אתה זקוק לפחות לחוויה הקלה ביותר בריתוך. אז אם אין לך ניסיון, וחמור מכך - אין ריתוך. ואז לכי להתקשר לאח שלך, לשכנים וכו ', או להדליק את המכונית אם יש לך גישה.
אז לייצור מוצר תוצרת בית זה תזדקק לחומרים מסוימים, כלומר:
1. מוטוקרקטור
2. גלגלים למכוניות
3. גיליון מברזל, אלומיניום או פלדה
4. צינורות פרופיל
5. צינורות
6. מכונת ריתוך, מקדחה, דורקה זה ד
שלב 1. זרבובית לחיבור ההגה למטפח
בשלב זה מיוצר זרבובית להרכבת הגלגלים על המטפח. שני צינורות נלקחים לייצור, האחד צריך ללכת למטפח, והשני לגלגל. הכותב לא מצא את הצינור הדרוש להצמדה למטפח, ולכן הוא חתך את הצינור לאורך זמן ולחץ לו סגן. הצינורות מרותכים זה בזה. כעת נקדחים שני חורים להתקנה למטפח ולגלגל.
שלב 2: מסתובב גלגלים
מריצות צריכות גלגלים עם תנועה סיבובית. מנגנון המסתובב עשוי מחתיכות של לוח פלדה.יש לחתוך ארבע חלקים מרובעים וארבע חתיכות מלבניות מהצלחת. נקדח חור בחלקים המרובעים, מכבש כביסה על הבריח, ואז לוחית אחת, מכונת הכביסה וצלחת נוספת. צלחת אחת מרותכת לבורג ולכביסה, השנייה צריכה לזוז. חורים נקדחים בצלחות מלבניות והלוחות הללו מחוברים לגלגל כמוצג בתמונות. נותר רק כדי לרתך צלחות מלבניות על גבי ריבועים. כך התברר מנגנון הפנייה לגלגלים. בטח לא הבנת כלום, אבל אל תדאג, יהיה סרטון למטה, הכל מוצג שם בבירור.
שלב 3. מריצה
השלב הבא הוא להפוך את המכונית עצמה, לשם כך, מסגרת עשויה מצינורות פרופיל. גלגלים (שנעשו בשני מדרגות) מרותכים למסגרת, כפי שניתן לראות בתמונה או בוידיאו. כעת מריצה המריצה מחוברת למטפח, לשם כך מרותך פרופיל ריבועי במידות הנדרשות על מסגרת המריצה, נקדח ומתוקן אל המריצה באמצעות בורג. יריעת המתכת מתכופפת תחת הצורה שאתה רואה בתמונות. התחתון נוצר, עכשיו אתה צריך ליצור את הקירות. הסדין הכפוף מונח לצדדים על דף אחר והצורה הרצויה של הקירות הצדדיים מסומנת עם פחית ריסוס של צבע. הצדדים נחתכים בסימון ונרתכים לתחתית, וכך הופכים דלי מריצה. לולאות מרותכות לדלי, ואז לולאות מרותכות לדלי. מיוצר ידית לדלי כך שיהיה קל להטות את הדלי.
שלב 4. בדיקה
עיצוב חלש במריצה, לא סביר שיעמוד במשקלים כבדים (זו דעתי). כמו כן, אם תחזק את המסגרת ואת הדלי על ידי הנחת גלגלים גדולים יותר, אז המוצר הביתי ישמש לא רק כמכונית, אלא גם כ קרוואן לרכב, לאופנוע וכו '. אתה יכול לצפות בבדיקת הסרטון הביתי הזה. זה הכל, תודה שצפיתם. אם אהבת את המאמר, אתה לא נשכח לאהוב אותו.