שלום לכולם, במדריך זה נשקול מטחנת חגורה פשוטה מאוד המבוססת על מנוע 775. כזה תוצרת בית אתה תועיל אם אתה עוסק במודלים או מעבד חלקים קטנים לצרכים מסוימים. המכונה המיוצרת היא קטנה, קלה, מייצרת רעש מועט, והיא אף יכולה להיות מופעלת באמצעות סוללה.
המנועים חזקים למדי, הם משמשים לייצור מגוון מכונות תוצרת בית. מנוע כזה פועל על מתח של 12-24 וולט, יש לו מערכת אוורור מאולצת, ודגמים מודרניים יותר מצוידים במסבי כדור, מה שמגדיל משמעותית את חיי המנועים.
גוף המכונה עשוי עץ, כאן תוכלו להשתמש בלוחות, דיקט וכן הלאה. הגלילים עשויים גם מחומרים זמינים, כאן נעשה שימוש בשתי חתיכות צינור פלסטיק וגומי. המכונה עובדת בצורה מושלמת, המחבר מלטש לוח מסיבי למדי, לפעמים הקלטת מדלגת, אבל זה לא מפחיד. המומנט במכונה מוגבר עקב העברת הילוכים התחתונה. אם הפרויקט מעניין אתכם, אני מציע להכיר אותו ביתר פירוט.
חומרים וכלים המשמשים את המחבר:
רשימת חומר:
- חתיכת צינור פלסטיק (לגלילים);
- לוחות, דיקט (או חומר דומה אחר);
- סרני פלדה;
- ;
- (מוריד);
- ברגים להקשה עצמית;
- דבק-על;
- גומי מאופניים או מצלמת רכב;
- מתג;
- שקע לחיבור ספקי כוח;
- נייר זכוכית (לייצור חגורת מלטש).
רשימת כלים:
- פאזל, מסור (או כלי עץ אחר);
- מקדחה עם מקדחה צעד;
- מברגים;
- כלי הלחמה;
- מספריים.
תהליך ייצור מכונת השחזה:
צעד ראשון. אנחנו מייצרים גלילים
ראשית אנו מייצרים את הגלילים, לשם כך אנו זקוקים לשני חלקים באורך זהה. ניתן להשתמש בצנרת בצנרת. בכל צד של הצינור מותקן תקע עץ, ניתן לקדוח באמצעות כתר באמצעות מקדחה. אנו מדביקים כל הכנס עם דבק-על.
כדי למנוע את החלקה של הגלילים אנו מדביקים אותם בגומי ממצלמת הרכב. המחבר מדביק את הכל בעזרת דבק-על. בסוף, אנו מתקינים את הסרנים בגלילים, הם צריכים להיות מודבקים. הסרנים מסתובבים ללא מסבים, רק בחורים שנקדחו בעץ. אנו מדביקים במיוחד את ציר גלגל ההינע, מכיוון שלא ייווצרו כאן כוחות חלשים. כצירים תוכלו להשתמש במוטות פלדה או ברגים, אך יהיה עליכם להסיר את החוטים מקצותיהם.
שלב שני חלקי מסגרת
חתכנו את הפרטים למסגרת, כאן אנו זקוקים ללוחות פרקט, דיקט או חומר דומה אחר. עדיף להשתמש בחומר חלק, מכיוון שהגלילים ישפשפו נגדו בעזרת חלקי הצד.
האלמנטים העיקריים של המסגרת הם הבסיס ושני מתלים. בנוסף להם, תצטרך לגזור את המטוס העיקש ואת הכיסויים איתם נסגור את מחלקת המנוע.
שלב שלישי הרכבת קלטות והרכבת מסגרות
אנו מייצרים חגורת מלטש, למטרות אלה יהיה צורך בנייר זכוכית. שימו לב שככל שהדגן גדול יותר, כך המכשיר יעבוד קשה יותר. גזרו את הנתח הרצוי ואז הדביקו ממנו את הקלטת באורך הרצוי. לאחר מכן, יהיה צורך להדביק את הקלטת מייד על המכונה.
בשלב הבא אנו מרכיבים את המסגרת, בהתחלה, ניתן להדביק את הכל בעזרת דבק-על כך שיהיה נוח יותר לקדוח חורים. אנו מסובבים את המסגרת היטב עם ברגים להקשה עצמית.
שלב רביעי הנעת חגורה ומנוע
אנו מתקינים גלגלת מונעת, יש לנו קוטר גדול למומנט גבוה. הגלגלת קבועה עם ברגים.
יתרה מזאת, על בסיס אורך החגורה, אנו בוחרים את המקום הנכון להתקנת המנוע וקודחים חור עבורו. המחבר מקדח חור עם מקדחה עם מקדחה מדרגתית. אנו מתקינים גלגלת נסיעה על ציר המנוע ולובשים חגורה. המנוע עצמו מחובר לבסיס בעזרת שני מהדקי פלדה וברגים.
שלב חמישי נגיעות גמר
אנו מתקינים כיסויי מגן מעל תא המנוע, ובכיסויים אנו מתקינים שקע לחיבור מקור חשמל, כמו גם מתג. אנו מהדקים את הכיסויים בברגים. עכשיו המכונה מוכנה, תוכלו להמשיך לבדיקות!
אנו מחברים את הסוללה, אפילו עם ספק כוח של 12 וולט, המכונה עובדת בצורה די מהירה, אך מותר לספק למנוע מתח עד 24 וולט. אבל עדיף לא לעשות במהירויות גבוהות, מכיוון שמרכיבי המכונה אינם אמינים במיוחד. אם תרצה, אתה יכול להגדיר את בקרת המהירות של המכונה. כניסוי, המחבר מלטש לוח מסיבי למדי, והמכונה מתמודדת עם משימה זו.
אני מקווה שעבודה ביתית תועיל, מזל טוב והשראה יצירתית עבורך, אם תחליט לחזור על כך! אל תשכח לשתף אותנו ברעיונות שלך ובמוצרים תוצרת בית.
