ראיתי מספיק, חברי, מכל מיני דוגמניות באינטרנט והחלטתי שוב להתנסות מעט.
החלטתי לשלב את הלא תואם. התבוננתי בהרבה כל מיני חומרים על Vzhik LC ועל המטוסים של רוטן ועל מטוסי "הברווז" לפני שציירתי רישומים.
דוגמניות החליטו לתת שם .- "דרייק" - דרייק.
ראשית החלטתי לערוך מספר ניסויים עם קצף בנייה, לפני שהוצאתי ממנו את גוף המטוס.
לצורך הניסוי לקחתי בקבוקי פלסטיק, הרמתי קוטר שמתאים לקוטר המטוס, תוך התחשבות בעיבוד שלאחר מכן.
הוא הכין פתחים בבקבוקים עם ציפורן בכדי להפיץ עודפי אוויר וקצף עודף במהלך הרחבה, ומילא אותם בקצף.
כשהקצף התקשה, חתך את הניילון והדביק את החסר שהתקבל בתחתית. עבור מכסה המנוע רציתי להשתמש בצנצנות של שמנת חמוצה, בהן עלינו ליצור חריצים כדי שהמנועים יתקררו.
היה צורך לבנות את אמצע גוף המטוס ולחפות אותו עם תקרה.
בעת התקנת קונסולות הכנף התקרה מודבקת בתחת.
כל פעולות הרכבת הכנפיים דומות להרכבת LC "Whack", רק הגדלים שונים.
משטחי בקרה וכנפי כנף עשויים מהתקרה בשתי שכבות.
אני מייצר גלגלים לשלדה משתי שכבות של תקרות, ועם מסגרות מתחת לפחיות בירה מאלומיניום, שביניהן אני מהדק חתיכות מגומי קצף בעובי 30 מ"מ. אני מכין ציר גלגל מקש פלסטיק מהמתק של צ'יפ - צ'ופס. אני מבצע מתלים לשלדה מפינת אלומיניום.
מסתבר שכאן אגף כזה.
אני תולה את האלבונים על סרט דו צדדי, מהודק בין שתי שכבות של התקרה בעת התקנת הכנף ומדבקת האלונים.
גוף המטוס התגלה כעבודה יותר מכפי שציפיתי. גזרו את האורך הנוסף. ניסיתי על התקרה במקום והדבקתי
הוא תיקן את כל הפגמים בקצף בנייה, ניקה וממרק.
כנפיים מוגמרות מכוסות בסרט צבעוני.
כנפי הברגה נדבקים על לוחות עץ המודבקים בקצות הכנף באמצעות ברגים להקשה עצמית.
הכנף מורכבת בתחתית גוף המטוס.
אני עושה את PGO, כל התהליך הוא זהה ליצירת הכנף עצמה, רק הסולם שונה.
הוא עשה את לוז'ורני מהתקרה ושליט עץ עם חתך של 4X4 מ"מ.
אני עולה על השלדה.הרכנתי את ה- PGO, התקנתי את הסרווס, אני מותח את הדחף אל החזירים מבעד לפנים.
כבר דיברתי על החומרים ששימשו.
קליי השתמש - "טיטאן".
Motor-L2210 1400 210W.
בורג -7x6.
בדקתי את פעולת הסרווס, דחפתי את הכפפות בזרועות, העברתי אותם לכנף, קיצרתי את הדחף.
תיל - 1540 מ"מ.
אורך -720 מ"מ.
הנה סרטון של ניסיון הטיסה הראשון.
חברים יקרים, יחד עם זאת, אני רוצה להראות עוד מעניין מאוד המודל LC, אשר הבסיס לבנייתם נלקחים כאן הם רישומים אלה של דגם הכבל.
סט המנוע חשמלי - L2210 1400 210 W,
בורג - 8X6.
הרגולטור הוא 30A.
סרווס - NHT900.
הסוללה היא 1300 3S.
אורך - 550 מ"מ.
תיל - 950 מ"מ.
גובה - 380 מ"מ.
השתמשתי באותם חומרים, פשוט הוספתי לוחות עץ וארגז קצף פשוט.
הכנף חתוכה, מביטה ברישום. התגעגעתי למעקה עץ לכל אורכו.
הכנף זהה לדגם הקודם.
אגף פרופיל.
הגדר keels - כנפי כנף.
בתוך גוף המטוס החטיא את החוט ללא צמה. קצה אחד היה קבוע בגוף המטוס, וסיבוב הדייג היה מחובר לקצה השני.
חוט יתחבר לסיבוב.
בתוך גוף המטוס, החוט מקובע במודל ה- CT.
הדגם נמצא במצב ההתחלה.
כך מיוצרים המרכב.
באתר, מאחורי הבית, הונעה פינת ברזל בגודל 40X40 מ"מ, שהשאירה 1.5 מ 'מעל פני האדמה. השתמשתי בקרבינה להידוק החוט.
מכשיר סיבובי רכוב על המנוע. התברר גל ההלם האנכי.
הדגם מוכן לעוף. אחרי הטיסות הראשונות כל הכפר ידע על המודל הזה.
תאורה אחורית לטיסה בלילה.
למרבה הצער, לא ניתן היה להכין את סרטון הטיסה.
לאחר טיסת ערב נוספת, הוא השאיר את הדוגמנית באתר ובלילה היא נשרפה, יחד עם הבערה הדשא.
זו הייתה תקופת שריפות בפרברים של 2010.
