כאשר הם מקופלים הם קומפקטיים מאוד ותופסים מעט מאוד מקום.
קצת רקע. בחלקים מסוימים של הנהר שלנו, החוף כה סלעי עד שכמעט בלתי אפשרי להכניס לתוכו עמדת מוט רגילה. וכשיש כמה מהמוטות האלה, זה הופך לבעיה מאוד מעצבנת. וכפי שיהיה למזל, האתרים הללו הם הקליטים ביותר.
לאחר שסבלתי כך במשך חצי עונה, החלטתי שצריך להיפתר מבעיה זו. והחלטתי. הנה כיצד:
הכנתי לעצמי שני עמדות מתקפלות למזינים. הם מאפשרים לך למקם בנוחות עד ארבעה מוטות ולא לחשוב על מידת קשיות האדמה. אב הטיפוס עבורם היה חצובה למצלמות צילום. הוא סירב להתאמות שונות על מנת לפשט את העיצוב והייצור ובשל העובדה שהחוף שטוח ועדין יחסית.
להכנת מתלה אחד תצטרך:
1. 3 צינורות בקוטר 16 מ"מ ואורך 600 מ"מ
2. 3 צינורות בקוטר 12 מ"מ ואורך 200 מ"מ
3. צינור 1 בקוטר 12 מ"מ ואורך 400 מ"מ
4. שתי פלטות של PCB (או חומר מתאים אחר) בעובי של 10-15 מ"מ וגודל של 80X80 מ"מ
5. מוט הברגה M5 (M6) באורך 450 מ"מ
6. רצועות נירוסטה בעובי 0.5-1 מ"מ, גודל 15X60 מ"מ בכמות של 3 חלקים
7. הברגים והאגוזים M3 המחומצנים עם תוספת פוליאתילן הם אותם M3
8. שני אגוזי כנף M3
9. פרופיל אלומיניום שטוח וריבוע ברוחב 10 מ"מ
מבין הכלים תצטרך מקדחה, מסור למתכת, קובץ, קובץ, סרגל, מצפן, עיפרון.
כל החומרים, למעט טקסטוליט, נרכשו בחנות החומרה הקרובה ועלותם של 550 רובל עבור 2 מתלים.
התחיל בסימון וחיתוך צינורות. לרגליים חתכתי שלוש צינורות בקוטר של 16 מ"מ ואורך של 600 מ"מ.
עבור תמוכות, שלוש צינורות 12 מ"מ באורך של 200 מ"מ.
צינור מרכזי אחד 12 מ"מ באורך 400 מ"מ.
לאחר מכן קידחתי חורים במקומות הנכונים לצירים וברגים. צירים עשויים רצועות נירוסטה, ומעגלים אותם סביב הקצוות. כרכתי אותם סביב הצינורות, סימנתי וקידחתי חורים לתיקון על צינורות עבים ומתחת לציר עבור צינורות דקים. הברג אותם למקומם. הכנסתי לתוכם צינורות מרווחים דקים.
סימן את קווי המתאר של הכביסה המחברת על נייר. קוטר התחתון הוא 40 והחלק העליון 80 מ"מ. במקומות בהם היו מהודקים את הצינורות, הוא קידח חורים בקוטר המתאימים להם והעניק להם צורה מלבנית עם קובץ. כדי לפשט את קידוח החורים מתחת לציר, יש לטחון את הצד החיצוני של האתר. בחלק התחתון של הכביסה העליונה, קידחתי חור מדריך בקוטר 12 מ"מ.
הוא סיבב את קצות הצינורות בקובץ כך שלא במהלך הסיבוב הם לא ייצמדו לנקיות. המרחק בין צינורות המרווח לצינור המרכזי זהה והוא 400 מ"מ. כאשר הרגליים מתבדלות, הציר גבוה יותר מכביסה קטנה, מה שמבטיח את שקיעתו ואת חוסר האפשרות של קיפול ספונטני. ואז נסר מוטות הברגה 450 מ"מ.
היא מהדקת את הצינור המרכזי אל הכביסה העליונה וקצהו העליון משמש כציר לחיבור מחזיקי הכלים למוטות. אנו מסובבים את הכל למכלול אחד. אנו בודקים את הביצועים.
הכביסה התחתונה צריכה להחליק בקלות לאורך הצינור המרכזי ללא עיוותים או חסימות. במקביל היא מביאה ומפזרת את רגליה. בקצוות התחתונות של הרגליים חידדתי והכנסתי שרוולים פלואורופלסטיים כדי להגן מפני חדירת לכלוך ולתת מראה טוב.
חתכנו חתיכה של 500 מ"מ מפרופיל מרובע מאלומיניום. בקצוות אנו מקדחים חורים עבור מחברי ההקמה. המתחם עצמו עשוי מפס אלומיניום, מתכופף כך שייווצרו חריצים במקום שהמזין ישכב. אנו מקדחים גם בקצות החורים ומתחברים לפרופיל מרובע כמוצג בתמונה.
במרכז הכיכר אנו מקדחים חור לסיכת השיער. נותר להדק את המושב עם אגוז הכנף למעמד, לפזר את הרגליים והמעמד מוכן לשירות!
השתמש בהם עד לסוף העונה והיה מאוד מרוצה!
ולבסוף, זה מה שנכנס לאחד מטיולי הדייג בהשתתפותם!
כן! והטבע הוא פשוט נס! )
בלי זנב, בלי קשקשים!