החלטתי לספר לכם על שושלת יפהפייה אחרת של דגמי מטוסים מטפסים - Soaring.
השושלת מקורה מהיום בו סרגיי אלכסנדרוב שלח לי את הרישומים המיוחלים של דגם המטוס. במקום זאת, אלה לא היו רישומים, אלא רישום - רישום של הפרויקט שלו AL-310 Storm.
לצערי המודל הוא מעולם לא הועלה לשמיים בגלל היעדר המנוע של הכוח והמתיחה הנדרשים.
כמו שאומר הפתגם: - "חדש - נשכח היטב!"
לאחר ניתוח 6 שנים הוא גילה את הטיוטות ששרדו.
במחשבה החלטתי לבנות מודל חדש לפרויקט זה, היתרון הוא שכל הרכיבים היו זמינים.
החלטתי לבנות דגם מגיליונות קלקר מורחבים, בגודל 1200 X 500 X 50 מ"מ.
הנחתי את המימדים העיקריים ממש על הסקיצה והתחלתי בניין.
היה צורך להדביק את המטוס הנושא משני סדינים.
ניסיתי להמשיך, התאימתי אותם במקום והדבקתי את הקלפים.
הדבק מתלה תמיכה מתחת למנוע.
מלמטה צף צד רכוב.
הרכיב את קירות הצד של גוף המטוס.
מבט עליון.
מבט מלמטה.
הוא בנה איזו בקתה, חתך אותה מבקבוק סודה והכניס לתוכו טייס, עשוי חתיכת קלקר וצבוע.
הרבה עבודות עיצוב נעשו. סרווס, מנוע מותקן, מתיחה מחוברת להיגוי
משטחים.
כך נראה הדגם על המים.
אז זה נראה על הקרקע.
כמה תמונות אחרי טיסת הערב.
סרטון קצר לפני הטיסה הראשונה. בדיקת פעולת הגהות והמנוע.
לאחר מספר טיסות החלטתי שהדגם כבד מדי והחלטתי לבנות דגם קטן יותר.
אז היה מודל "Soaring-3"
דגמים אלה נבדלים זה מזה בגודל ובמספר הקלות.
השלב הבא במודרניזציה של מודל זה היה הופעתו של המודל Soaring -4.
דגם זה נבדל מהקודם בכך שהוא היה עשוי מצע פשוט מתחת לרבד. ניסוי נוסף.
אבל לא עצרתי שם והחלטתי להכין דגם לייט לחלוטין, אז הופיע "Soaring-5"
נכדתה בודקת את פעולת ה- BANO.
דגם זה טרם נבדק.
אני חושב ששושלת המסחר תימשך.